15万能买到的热门SUV，一句话告诉你适不适合买！

说到15万级最难选的车，肯定是SUV，要买空间尺寸更大的国产SUV，还是要买尺寸小但是质量更可靠的合资SUV一直是消费者头痛的问题。今天，教授就挑出十几款热卖或者最近关注度高的SUV来点评一下他们的表现。

国民神车，优点是空间大、驾乘舒适、配置高、性价比高。缺点是操控性能一般，变速箱的逻辑还有待优化。哈弗H6还有个需要注意的地方，18款H6的1.5T发动机不仅动力弱，而且变速箱换挡和起步都比较粗糙，如果购买的话，选择19款H6。

你可以将哈弗F7理解为哈弗H6的年轻版。按照官方定位，哈弗F7应该是一台更加运动的车型，但是实际开起来跟H6很像。所以这是一台轴距更长、外观更运动的H6。而且在同价位下，哈弗F7的配置略微比哈弗H6多一点点。

国产SUV的另一代表，优点是乘坐空间大、舒适、斑马OS车机功能强大、动力和底盘调教比哈弗H6略胜一筹，但是低速依然略有顿挫。同价位上网荣威RX5配置比哈弗H6略少，对配置要求较高的人群会更倾向哈弗H6。

曾经的SUV销量前十常客，是一款很典型的国产SUV。空间大，外观和内饰比较规整这点自不必说，同级最大的全景天窗和后排椅背可调节实属难得。全新的1.5T发动机也解决了以前遗留的机油乳化问题，动力数值等都属于常规水准，但相比以前的1.8T发动机，油耗的确降低了。

名爵是一个主打运动风的品牌，HS就搭载了XDS弯道动态控制系统，使得HS开起来有点轿跑的味道。1.5T平顺节油、2.0T动力强劲，可家用可运动。不过，如果你真的要很暴力地开HS，2挡降1挡的时候还是会有顿挫的。

WEY的车型外观走的都是运动风，VV5和VV7都是coupe型风格。但是动态表现就完全走舒适风，隔音表现完全可以媲美更高级的豪华品牌。VV5内后视镜几乎没有实用性，一定要有流媒体后视镜。VV5的车身比较重，油耗非常高。

一汽的诚意之作。外观凌厉科幻、内饰轻奢潮流。中控台上有一个全息显示屏，显示的是一个拟人化的语音助手，这个语音助手是一个动漫小姐姐，有五套皮肤，不知道奔腾以后会不会以卖皮肤为生。1.2T的动力一般，好在不是三缸。底盘滤震很难跟哈弗H6等主流产品对比。不过奔腾T77售价为9-13.5万之间，还是可以形成错位竞争的。

唐绝对算一款同价位下越级的产品，燃油版的唐售价为12.99-16.99万，跟国产紧凑型SUV价位部分重叠，而唐属于中型SUV，车身长度达到了4870mm，明显要比以上几款紧凑型SUV大一圈。比亚迪玩了这么多年混合动力，发动机有点落下了，比不过同规格的产品。看在价格的份儿上，我当然选择原谅了。

风光580虽然曝光度不高，不过销量还能维持在月均1万左右的数量。在教授印象中，风光580应该是第一款10万以下的7座SUV。在这个价位里，外观和内饰能做到盘正条顺就不错了，风光580的乘坐空间水平也过得去。至于机械部分的我说好你也不信，对吧。

合资小型SUV的标杆，迎合了国人的需要，空间相对比较大，驾驶的平顺性，隔音做得比较好，油耗也低。但是价格偏高，而且外观和内饰有点落后。有很多人问XR-V和缤智哪个好？其实这俩车底子是一样的，各位看外观和内饰哪个合口味吧。

昂科拉的视觉看上去重心非常高，给人不稳定的感觉。但行驶起来其实非常稳。其空间比缤智小一些，在小型SUV这个级别中，一寸长一寸强，大一点和小一点的空间会造成销量上的巨大差距。昂科拉采用的是1.4T涡轮增压发动机，油耗相对高一些。终端优惠大也是昂科拉的一个优点。

丰田C-HR可以说是教授在2018年最期待的SUV，甚至没有之一。理由很简单，帅。除了帅之外40%热效率的2.0L自吸发动机和Directshift CVT变速箱也让这款车充满了驾驶乐趣。C-HR的缺点非常明显，后排小，而且为了造型，连后排的视野也牺牲了。这台车只适合前排坐人。

对于这款车，你大可以理解为动力加强版的丰田C-HR，同样年轻犀利的外观，同样狭小的空间，不同之处在于昂希诺的动力更强，底盘更硬。如果它挂的是大众的LOGO，相信销量能和C-HR平起平坐。

大众的紧凑型SUV，主打15-20万这个细分区间。动力和底盘算是优点，外观也算年轻可口。缺点是价格比较贵，乘坐空间也比不上缤智。

2018款加入GVC系统后，操控性能变得更好了。轮毂17寸起步，19寸封顶同级罕见。空间小是马自达一贯的毛病，而且CX-4没有什么优惠，性价比不算高。

江铃福特新推出的全新SUV，它更贴近中国消费者的需求，价格比较低，空间大，配置高、省油，你很难想象这只是一款10万出头的合资SUV！当然，可能会有人介意它的“血统”问题，但在性价比面前又有什么所谓呢？实用好开有面子就可以了。

合资、低价、空间不错是现代ix35热卖的法宝。而且在低价产品中，ix35是少有的设计风格偏向稳重的产品，中年人士应该会喜欢这种风格。2.0L+6AT的动力总成是上一代的产物，虽然比不上新一代的产品水平，不过胜在成本低。

盘点了15万级的SUV之后，教授认为15万级的SUV大概分三类：

第一类是国产紧凑型SUV，配置高、舒适、外观和内饰设计都非常出彩，但是机械部分还是略差一筹。如果你的驾驶习惯比较平和，你是很难感受到15万级的国产SUV的缺点，建议此类人群购买。

第二类是合资小型SUV，空间相对比较小，不过省油、品质可靠、还有一定驾驶乐趣、外观还十分年轻可口。建议年轻人或者准备购入第二台车的人群选购。

第三类是合资紧凑型SUV，主打卖点是相对较大的空间和合资品牌的口碑。适合预算不高但对空间和质量有要求的人士。

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