抢先实拍！近期极受关注的德系SUV到店，奔驰宝马你选谁？

在豪华中大型5座SUV当中，宝马X5和奔驰GLE历来都是销量最大、最受欢迎的两款车。其中，全新一代宝马X5早在去年年末就已在中国上市，而全新一代奔驰GLE则尚未在国内完成正式亮相。近日，教授一听说全新奔驰GLE实车已到店，那当然是第一时间赶往4S店，来看看和老对手X5相比，GLE换代以后有什么实力与之一战啦！

从正脸看，两款车的造型相比前代都发生了很显著的变化，最明显的便是中网，X5上两个宝马家族标志性的双肾式进气格栅比前代更大，而大灯也不再采用与中网连为一体的开眼角设计；GLE的一体式中网的面积和三叉星车标的尺寸也比前代更大，且车灯也采用全新的近似三角形的造型。

而从斜前方45度角看，教授个人感觉X5显得比GLE更加霸气，这可能是因为宝马M运动套件的线条更加张扬运动，且大车感更强；而GLE的AMG包围相对稳重内敛，这样就使得X5的车头更加盛气凌人。

来到侧面，两款车相比前代车型的变化就不多了，不过辨识度都很高，大部分人都能一眼看出这是一台X5还是GLE。

二者尾部相比前代车型的变化主要在尾灯上，都不约而同地采用了比前代车型更加狭长的尾灯设计。

两款车的内饰同样是翻天覆地的变化，无论是科技感、豪华感，还是做工用料，乍一看都达到了这个级别的豪华SUV该有的水准，而GLE的两块超大屏幕，更是让很多消费者为之着迷，但如果从细节上一个个推敲，则是二者之间互有胜负。

首先就是仪表和中控屏，两款车都是全液晶屏幕，X5虽延续了前代的仪表和中控屏分体式设计，但仪表指针采用不规则形状，耐看之余又让人耳目一新；而GLE虽是连通式大屏，可仪表指针却是与机械仪表一样的双圆设计，立体感和新意都不如X5，唯一的优势就是大。

X5的仪表和中控屏更像是汽车上的零件，而GLE就像把超大的pad装到车上一样。或许教授不得不承认，奔驰GLE的内饰在主观感受上的豪华感和科技感更强，可能更受普罗大众欢迎，但本人确实对这套大连屏式的设计有点审美疲劳了。

其次，X5的挡把是地挡设计，并采用水晶档把头，豪华感十足，不少人就是因为这个小细节而为X5买单；而GLE的挡把是怀挡，且教授觉得这个挡把的塑料感太强了，造型比前代GLE的怀挡还要纤细，和国产新A级的设计完全一样，不仅显得廉价，而且给人一种用力掰还生怕断了的感觉，希望厂家在中期改款时能换一种设计。

另外，主副驾座椅之间的功能控制区域也是X5的设计更加简单好用一些，主要是因为宝马的iDrive系统保留了操作旋钮，比起奔驰MBUX系统的触摸板要更容易上手。

在两款豪华SUV的主要市场美国，消费者的身材个个牛高马大，伺候不好美国耙耙能行？因此X5和GLE的乘坐空间都无需担心，但真要分出个高低的话，GLE还是稍微大一些，体现在GLE后排中央凸起更小，腿部空间更充裕。

行李箱空间也是GLE略大，而且X5是上下对开的分体式尾门，操作便利性不如GLE的上开一体式尾门。此外，X5中规版目前都是5座车，不提供第三排，相信中规GLE届时也只有5座版本。

目前中规X5仅有3.0T直列六缸车型，尚无2.0T四缸和4.4T V8车型；而本次实拍的GLE则是2.0T高功率四缸引擎的动力总成，海外版的3.0T直六引擎+48V微混车型相信以后也会引进。（下表中GLE动力参数为海外数据，中规版动力参数尚未公布）

虽说奔驰的2.0T引擎在现实中或许更省油，但这显然不是这类豪华SUV的消费者所在意的，他们更在意的是面子和气场，有钱人的聚会，别人都开6缸、8缸的车，自己开个4缸的大车，总不好意思说出口吧！所以说X5起步就提供六缸机，诚意上感觉更足，也和这个尺寸的大车更相配。

二者均采用了前双叉臂+后多连杆的独立悬挂，其中X5高配车型可选装空气悬挂，而GLE由于国内配置表尚未公布，具体哪款车配备空气悬挂不得而知。但从海外资料获悉，配备空气悬挂的GLE可以通过悬挂快速高低“车震”来脱困，因此GLE的越野性能相信比X5更强，而X5则是更注重公路操控性的“SAV”。这样的定位符合两款车的车系历史传统。

最后还告诉大家一个小秘密，那就是X5的排气管是真实的双边双出外露式设计，而GLE看着好像是双边双出的外露式排气管，可实际上只是装饰，真正的排气管是隐藏式设计。隐藏式设计虽然对性能没啥影响，但总会让某些购买这类豪华SUV的消费者心里不那么爽噢~~

总的来说，如果让教授用一句话总结X5和GLE的静态表现，那就这么说：X5更像豪华SUV中的奢侈品，各方面的细节表现都堪称这个级别的标杆，买它的人无疑十分懂车；而GLE更像奢侈品中的豪华SUV，买它的人更注重整体豪华感的享受，而对车本身的细节表现不大感冒。

写在最后：在宝马X5和奔驰GLE这对老对手这么多年的对抗中，X5无论在销量上还是静态产品力上都压GLE一头，而本次到店实拍过后，教授感觉依旧如此。GLE虽然后备箱和乘坐空间比X5更大，且推出时间比X5更晚，但在某些细节设计和动力总成的诚意上，无疑还是X5做得更好，而X5的优势正是购买这类豪华SUV的消费者最在意的。至于二者的动态表现孰优孰劣，就只有等到全新GLE在国内上市，我们拿到试驾车以后才能见分晓了，敬请期待！

特别鸣谢

（排名不分先后）

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