不到7万，这4台合资轿车抱回家，还考虑啥飞度？

飞度凭借着耐用，故障率低，省油，保养费低等综合表现，确实让不少人爱不释手，况且其改装潜力大，也是改装界练手的好车型。但是不管怎样，飞度也只是一台两厢车，在家庭用车方面，空间上难免有点局促。那么下面这4款三厢轿车，在最低优惠1万之后，起步价通通低于7万，还有更好的空间表现，何乐而不为呢？

  别克凯越  

指导价：8.39-9.99万

市场优惠：最高1.8万

作为曾经别克旗下的一员悍将，凯越的成绩足够辉煌，可是随着该车的停产，这款车也淡出了我们的视线。不过在去年全新凯越重新回归的时候，这款累计贡献了超过250万辆的车型又再次跟我们见面了。

全新凯越不仅采用了新家族式设计的外形，并且全新的动力以及变速箱的加持让这位归来者颇有看点。全系1.3L自吸发动机，还首次采用了CVT变速箱。在外形展现了肌肉的线条美之际，发动机还匹配了先进的热管理系统，使其拥有不错的燃油经济性，综合百公里油耗可以达到4.6L。

而CVT变速箱在平顺性和经济性方面自然有不错的表现，高强度的轻量化车身，高强度钢比例高达65%，在车身的安全性明显优于捷达等竞品。

  现代悦动  

指导价：7.99-11.59万

市场优惠：最高1万

有一种消费心理叫“便宜没好货”，但估计有些人忘了一个词叫“物美价廉”。作为一款合资紧凑级家用轿车，悦动优惠完最低只要6.99万，使得其竞争力进一步提高。较高的颜值，舒适的配置其实一直都是韩系车的优势。

像倒车影像、后排扶手和后排空调等配置其实在同级中是少有的配置，同时还给了后排第三个头枕，这些都是可以被肯定的。1.6L自吸发动机虽然看上去不是很强，但是相比起同级车型，150N·m的扭矩也几乎是第一梯队的水平。

ECO、COMFORT和SPORT三种驾驶模式可以让驾驶者随意切换，变速箱升档的那种积极性可以让转速更低，从而带来更低的油耗，虽然油门反应稍微没那么的积极，但让油耗低于7L还是没问题的。

  福特福睿斯  

指导价：8.78-11.98万

市场优惠：最高1.8万

经过改款之后的福睿斯其“马丁嘴”的造型变得更加的纯粹了，再配上两个饱满又圆润的大灯，整个前脸着实精致了不少。对于这么一款有自己设计上的特色，并且识别度还很高的车型，福睿斯并不会让你联想到其他对手跟它有一样的设计，显得福睿斯还蛮个性的。

除了顶配采用EcoBoost 1.0T的排量外，其余都是默认1.5L Ti-VCT自吸的规格，作为家用途径，1.0T最大马力128Ps，1.5L最大马力122Ps，动力上那肯定是无需担心不够用。而油耗方面百公里综合下来可以达到5.6L，这点表现还是不错的。

而底盘的表现给人的第一感受是很“整”，虽然没有用到独立悬架，但整体的韧性还是有的。悬挂的调校较好的过滤掉大小颠簸的细碎感，只不过偏软的调校在侧倾支撑的时候不是很足够。不过对于福睿斯这么一台家用车而言，坐起来舒适就够了。

  起亚福瑞迪  

指导价：7.88-10.98万

市场优惠：1万

说起起亚这个品牌，大家耳熟能详的或许是K5/K3等传播率较高的车型，但是其实像福瑞迪这样一款车所拥有的质感往往一样吸引人，只是容易被大家忽略罢了。作为紧凑级家轿的它优惠完6.88万的价格确实有不错的吸引力。

整个外形还蛮有运动气息的，也颇具时尚感，虽然这个价格的合资车内饰基本都是硬塑料，但是福瑞迪的内饰采用了压花的纹路，让整个中控看起来比较有质感，不会太廉价。而车载中控可以实现语音控制，并且进行各种娱乐系统的操作，车机的可玩性也更高了些。

福瑞迪全系搭载1.6L自吸发动机，最大扭矩为150N·m，最大马力为122Ps，这个数据表现处于同级中游的表现。虽然数据上不是那么抢眼，但是将它开起来之后，你很容易驾驭它，舒适的悬挂调校让它在虑震上更加优秀，开起来不再那么轻飘飘让人没安全感，反而有了一种厚重感，整个行驶品质确实提升了不少。

  写在最后  

对于这4台合资车，它们有个共同的特点，价格都不高。市场优惠完，近7万的起步价确实已经来到跟飞度同价位了。多了个尾巴，车子更大些，更好的载物能力，乘坐的舒适性也不错，对于家用用途而言，无疑它们会是更好的选择。

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