​小白买车多注意，一不小心又是坑

不管汽车行情怎么不好，该买车的还是要买车。

对于大部分的消费者来说，买车算是一件人生大事，但是对汽车的了解又不多，整车的销售流程更是一窍不通，汽车又不像普通商品，一手交钱一手交货这么简单，加上4S店坑蒙拐骗的新闻屡见不鲜，如何在买车过程中规避风险就是一门学问了。

01.现在是买车的好时机吗？

汽车的优惠会随着市场行情而上下波动，对于二次购车的车主来说，大可以持币观望，但是对于首次购车的车主来说，如果经济条件没问题，其实原则就是该买就买。

道理其实挺简单，iphone手机刚出来的时候还需要加价去购买，但是旧款的手机优惠两千，你选择哪一个都没有绝对的对与错，同理，汽车优惠总是会在一个市场合理的价格区间，过个一年能够优惠多两万，但是这一年没车用你愿意等吗？

所以，没车用的情况下，经济条件可以的话该买的时候就可以买了。至于国五国六的问题，我们下面会提到。

02.常规购车需要注意的事项 

消费者买车，最想要的无非就是最大的优惠。

但是这个最大的优惠往往只是掌握在销售经理的口中，我们也不可能亲自帮各位去4S店去谈价格，但是结合以往在4S店工作的经历和帮朋友购车的经验来看，只能提供几点建议。

第一点，对优惠价格有个预期，但是别期望太高

按理来说，越贵的车可商量的余地就越高，但是如果只是买一台十多万的车，最后谈到的价格，和最优惠的价格，一般不超过三千元的差距。

所以在购车之前，通过网上查询、咨询亲友，简单调查之后有一个心理预期，再按照这个预期的价格和销售谈，只有你真正确定要购买的情况下，销售才会把那个较为接近的低价报出来，一般再费口舌也是无济于事。

第二点，砍价方法有很多，但是别废太多口水

就和你买衣服一样，什么货比三家、讨价还价的方法都可以用得上，具体看你怎么发挥，但是你没有那么多心思，倒不如爽快一点，销售看你这么爽快，也可以给你一个更加优惠的价格，对于双方来说也是互惠互利，简单省事。

事不过三的原则，如果你真的急着用车，去了同一家4S店三次还没交订金，那还不如不买了。你想要最优惠的价格，又想赶紧开上车，想要骡子还怕累死母驴？

第三点，价格与礼品要明确在合同里面

所有的价格，包括车价、保险、上牌费、贷款手续费等都要明确在购车合同里面，包括销售答应赠送的礼品，这些都是日后的一个法律依据，所有购车产生的纠纷，最后基本上都是以合同为依据。

第四点，交完定金洗洗睡，别究竟太多。

就像高考考完的学生一样，你试卷都已经交上去了，还有修改的可能吗，考完之后也别再对答案了，影响的是自己的心情，安心吃喝玩乐等成绩就可以。 

你购车的时候定金都交了，合同都签了，再去和销售说优惠个一两千，送个小礼品，其实已经很没有意思，还不如期待一下提车那天怎么庆祝一下好呢。

03.库存车是否值得买？

现在车市行情不好，各个品牌多多少少都会积压一些库存车。行内有这样一句话：新车到店三个月还没卖出去的就是库存车，车作为一个交通工具，生来就是被开的，“没有开坏的车，只有放坏的车”

库存车一般都不会是热门的车型，但是耐不住优惠大啊。按照停放时间来说，半年应该是一个分界线，半年以内的车型，只要多注意检查，更换一些电瓶、三油三水之后基本问题不大。停车时间超过半年的车型就不太建议了，至于怎么分辨库存车，看车辆铭牌和资料上的生产日期即可。

04.国五国六太纠结？

现在这个时间节点其实还是挺特别的，因为在7月1号开始多个地区实施国六，像北京、深圳、成都这些比较有代表性的大城市将会实施国六排放标准，这一标准的实施将会对车市造车一个较大的冲击。

所以对于消费者来说，分两种。一种是在大城市的消费者，买车是自己长期用的话，更加倾向于推荐国六车型，出于长远的使用时间考虑，未来还会有国七国八的标准，按照时间来算，国六车型可使用的时间基本上能够满足车辆开到报废。

如果预算不够非要选择大优惠的国五，那么六月将是最好的一个时机，因为很多车企将会在实施之前进行降价处理，考虑到上牌的问题，六月中旬购买最为合适。

“国六”一旦开始实施，对车企来说，他们也许会在实施之前给车辆上牌再打包售卖，或者将不符合排放标准的车辆转到其他小城市进行售卖。

所以另外一种在中小城市，没有这个排放标准限制的话，国五车型更加值得买，一方面在未来对于车辆排放的限制相对较少，另一方面车辆优惠之后能够省下较为可观的费用，况且中小城市的消费者本身在预算上就比较紧张，选择国五车型妥当。

05.现在购车有哪些政策？

1.购置税

2019年7月1日，《中华人民共和国车辆购置税法》将会正式实施，车辆购置税的税率依然为10%，这意味着前几年购置税减半的优惠政策几乎再无可能，实际的购置税收费问题，需要与4S店确认沟通。

2.汽车下乡

国家十部委发布刺激农村汽车消费的“实施方案”后，宣布汽车下乡惠民政策的车企已经超过20家，并且有实际的相关政策在落实和执行，优惠幅度也较为客观。

3.增值税下降

今年举行的两会中，为实施更大规模的减税，增值税税率由原先的16%下调至现如今的13%，幅度之大远超外界预期。在增值税下降之后，各大汽车厂商也开始纷纷响应号召，选择“还利于民”，公布自己旗下车型的优惠计划。

所以近期想要购车的朋友可以看看这些政策，但是重点是去当地的4S店咨询，因为由于全国各地的优惠、政策实施、落地执行实在是千差万别难以统一，对于消费者来说做不到雨露均沾。

近一年的国内车市可谓是风云突变，但是不管怎样，作为普通消费者想要的无非是一个实实在在的价格和一个高高兴兴的购车过程，以及一辆踏踏实实的好车，教授能办到大家的只是一些简单的经验和小小的建议，真正买车的过程还是要靠自己，加油吧。

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