实地调查新科沃兹，长至5年贴息，真的吗？！

科沃兹，雪佛兰旗下的热门轿车；凭着时尚外观、优秀的空间表现、低廉的售价等优势，自2016年上市以来就一直是10万级合资家用轿车当中炙手可热的产品。如今在市场经历了三年的时间，科沃兹已经接近中期改款的时间点；所以我们在上个月看到了“抢鲜”上市的新款科沃兹Redline尚·红系列。

在新科沃兹全系车型正式到来前，我们不妨先看看新科沃兹Redline尚·红系列有何亮点。

1、新款科沃兹售价9.69万-9.99万，推出2款车型均不超10万元。

2、采用Redline运动外观设计，更个性，颜值有一定提升。

3、内饰变化比较大，中控台设计更简约，并采用悬浮式8吋中控屏。

4、1.0T+6AT的动力总成，符合国六排放标准。

或许是因为这只是“抢鲜”上市，上市的车型并不多，所以无论是价格公布还是上市期间官方给到的福利都比较低调。那么这些低调的福利到了4S店后又是否真正落实呢？教授实地给大家考察了一番。

教授分析：月供低至1199元，的确是一个挺吸引人的字眼，4S店这边要做出这样的贷款方案也不难。毕竟新款科沃兹售价本身就不高，指导价10万不到，只要将贷款期限拖最长、首付多付一些，月供就可以做到1200元左右。但实际上，并没有多少人会选择用5年时间，超1万的利息去贷款一款总价10万左右的车。因此，不是说雪佛兰金融有多诓人，而是它的确足够灵活，贷款买车能提供不少方案，比银行也会多一些优势。至于具体要选择怎样的金融方案还是以个人实际情况考虑比较好。

教授分析：上保险这方面，雪佛兰4S店会给到比较自由的选择，自己安排或者4S店帮忙都可以。另外，只要是买新车，特别是刚上市的车型，会给到一定的补贴，数额大概在1千元左右。这算是我们日常买车比较常规的福利之一。

教授分析：安吉星系统虽然不是经常用到一项配置，但是用到的时候便会觉得非常实用。而一般情况下，搭载安吉星系统的车型，雪佛兰都会先赠送一段时间的流量。

不过在这次暗访过程中，教授发现4S店的销售员都没有主动去提新款科沃兹的两个车型都只是提供选装安吉星系统，同时，MyLink智能车载互联系统也是选装的，也就是说，如果想享受更智能更科技功能，钱包得先付出一些代价。

看完新款科沃兹的一些实际情况后，那么它是真的值得现在就购买吗？

通用集团品牌的车型通常都会在新车上市半年左右有较大的优惠幅度。那么在新款科沃兹刚上市，基本没有优惠的情况下，现在入手它似乎并不明智。这一方面，两家4S店的销售员都不期而同地给教授推荐了现款科沃兹，不仅是因为他们想在7月1日“国六”标准实施前，尽量清只满足国五标准的现款科沃兹库存，而且现款科沃兹优惠实在诱人，综合下来已经接近3万元优惠，也就是说，买一款中配的现款科沃兹落地还不超10万元。

而更有趣的是，在教授坚持对新款科沃兹的新设计表示浓厚兴趣的情况下，其中一家4S店销售员便转头给我推荐也是上市不久的科鲁泽。销售员给出的原因是：1、科鲁泽要比科沃兹更高半级，所以无论是品质、空间都要更好一些。2、科鲁泽也用了Redline的设计，能满足颜控的需求。3、满足“国六”排放，配置更多，科鲁泽现在挺火爆的，来看科鲁泽的消费者明显要比新款科沃兹多。4、科鲁泽3月上市的，现在能给到的福利也不少，更重要的是科鲁泽已经可以给到接近1万元的优惠，也就是跟目前还没有任何优惠的新科沃兹的到手价是挺接近了。

经过一轮实地考察，首先，我们得肯定新款科沃兹上市的金融福利政策是落实得不错的，雪佛兰官方给到的福利，基本上能达成。至于，现在入手刚上市新款科沃兹是好时机吗？教授觉得并不太明智，有意购买新款科沃兹的朋友可以选择再等几个月时间，大概到8、9月份，新款科沃兹已经可以5千到1万的优惠。而如果现在就着急买车的朋友，目光不妨移至隔壁的科鲁泽，会是一个更好的选择。

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