实地调查新宝骏RS-5，超低首付、2年零利息，真的吗？

06-02 20996 杨高宇

新宝骏RS-5自发布以来便备受关注，作为宝骏新品牌新标的首款产品，新宝骏RS-5的设计、用料相比宝骏此前车型有了大幅度的提升，可以看出宝骏品牌步入中高端市场的决心。新宝骏RS-5已于4月11日正式上市，由于启用了全新品牌标志，或许有部分朋友对于RS-5稍有陌生，不用着急，我们不妨先了解一下新宝骏RS-5。

1.新宝骏RS-5售价9.68-13.28万元。

2.基于宝骏全新R平台打造。

3.定位紧凑型SUV，车身尺寸4570*1870*1720mm，轴距2700mm。

4.搭载新一代1.5T发动机，匹配上汽通用和博世联合开发的CVT变速箱或6速手动。

5.标配ESP、ABS+EBD、TCS、电子手刹以及自动驻车等多款安全配置。

6.标配斑马智行车机系统。

作为新品牌首款车型，新宝骏RS-5的福利不算太多，基本属于常规操作，可以说十分低调。那么这些福利到4S店之后是否真实存在呢？

教授分析：低首付、免息、长还款期限的确能吸引人的眼球，而4S店给出相关的贷款方案其实不难，主要需要看相关方案的贷款条件。本次暗访其中一家4S店能给出1成首付的方案，但低首付换来的便是相对稍高的月供，毕竟羊毛出自羊身上，月供与首付之间的平衡还需自行权衡。而24期0利率仅为4S店对于定期定额贷款的贴息政策，当你贷款金额以及还款期限符合要求，便可实现0利息，同时如果实现24期0利息，首付以及月供基本就固定下来了。实际上，贷款期限5年的方案并不会有多少人去选，因为利息已将近三分之一车价，对于一台10万元左右的车来说完全没有必要，相关销售也透露，如果真要做长期贷款，会更推荐银行方案，相比之下，银行利率没那么高，当然，前提是需要贷款人在银行拥有十分良好的信誉评分。

教授分析：置换补贴基本属于新车上市优惠政策的基本操作了，在4S店里置换一定程度上可以比较省心，当然，旧车成交价有可能会与二手车商稍有出入，所以选择什么渠道处理旧车需要自行权衡，同时需要确定置换时是否有车型、品牌、牌照等限制即可。

教授分析：与置换补贴一样，保养政策同属基本操作，但新宝骏RS-5的保养优惠似乎有比较多的限制条件，必须在4月30日前下订，5月31日前提车，对于一款刚上市不久的新车而言能满足该条件的用户似乎也不多，不过，教授询问相关销售人员时得知，该政策有效期到5月31日，未来6月或之后有可能会有新政策，新政策的内容以及相关条件仍有待公布。

以新宝骏RS-5主推配置，裸车价为11.38万元的智能驾控豪华版为例，教授让销售员给出免息的方案，由于免息条件为定额贷款6.6万元，以该配置为例，首付金额加上相关税费、保险等6.46万元，接近5成首付，而月供为每月2750元。

经过实地考察，宝骏对于RS-5这款新车上市的金融优惠政策的落实是到位的，官方给出的福利基本都能得到。那现在的问题是，这款车在目前这一时间节点是否值得入手？教授觉得可以观望一下，原因有二，1，目前可以买到的宝骏RS-5仅满足国五排放标准，同时4S店并没有现车，需要订车，对于身在即将推行国六排放标准的城市并有意入手RS-5的消费者而言，教授建议先等等，除了等满足国六排放的车出来以外，还可以等等新车的优惠。2，目前这一时间节点，基本与新车保养的福利政策无缘，目前保养福利方面基本处于空窗期，建议等待新一轮优惠政策出台。