



特别签名版哈弗F7
当地时间6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,其首款下线新车哈弗F7正式在俄罗斯上市,售价144.9万卢布(约合人民币15.38万元)。该工厂是中国汽车企业首个海外全工艺整车制造厂,厂本地化率达到65%,并具备本土化研发能力,一期产能为8万台/年,总设计年产能为15万台,计划主要生产哈弗F7/F7x以及H9等车型。图拉工厂的竣工,意味着哈弗全球化乃至中国汽车企业全球化迈入了全新阶段,同时也象征着中国汽车品牌开启全球化的新征程。


日前,网上传出比亚迪将与丰田汽车达成合作的消息。对此,有媒体从比亚迪方面获悉:“比亚迪正在与全球有合作潜力的主机厂接触推广我们的动力电池。比亚迪动力电池优异的品质,以及持续稳定的运营表现等综合优势得到了众多客户的认可,目前已经获得一些客户的定点,会在合适时间正式公布。”丰田目前在汽车领域营收和利润均为全球第一, 如果丰田与比亚迪合作,说明比亚迪在某些方面(如电池)已经很牛逼了。(资料:新出行)


6月6日,国家发改委、环境部、商务部联合发文《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。通知主要包含以下四点:①巩固产业升级势头,不断优化市场供给。加快提升新能源汽车竞争优势,创新发展智能汽车;②增强市场消费活力,积极推动更新消费。着力破除限制汽车消费的市场壁垒,严禁各地出台新的汽车限购规定;③提升消费支撑能力,完善配套使用环境。大力推动二手车流通消费,积极引导汽车金融产品创新,逐步完善充换电、停车等基础设施;④畅通资源循环利用,构建绿色产业生态。通知明确指出,加快提升新能源汽车发展,严禁各地出台新的汽车限购规定,鼓励二手车市场,推动汽车等产品的更新升级,促进旧产品循环利用。


日前,菲亚特克莱斯勒汽车宣布:菲克集团董事会在董事长约翰·艾尔坎的主持下召开会议,决定立即撤回其向雷诺集团做出的合并提议。具体原因官方没有解释,据外媒报道,法国政府要求推迟就菲亚特与雷诺潜在的合并交易的决定,因其需要征求日产汽车和日本政府的意见。法国政府是雷诺汽车最大股东,持有雷诺15%的股份,而雷诺与日产双方交叉持股,雷诺持有日产43%的拥有投票权的股份,日产持有雷诺15%的无投票权股份。双方的合作要征求多方意见,如今合并告吹,有可能是日产汽车不同意。在上月的27日,菲克集团曾提议以50:50的比例与雷诺集团进行合并。


配图为2017款大通D90
日前,2019款大通MAXUS D90正式上市,新车售价15.67-24.90万元共推出7款车型。新车属于中期改款车型,依旧维持硬派SUV的风格,最大变化在于部分车型支持国六排放标准。新车在动力上采用2.0T发动机,匹配6速手动或手自一体变速箱。大通D90提供5/6/7座布局在功能性和实用性表现强大,2.0T+四驱系统在动力表现不俗,新款售价不变配置调整也值得表扬,不过仅在部分车型支持国六车型要吐槽一下。(配图为2017款车型)





日前,福特公布福特领界纯电动版官图,并正式命名“福特领界EV”。领界EV是福特在华推出的首款纯电动车型,也是“福特中国2.0”计划发布的第一款新能源产品。新车基于领界打造,定位紧凑型纯电动SUV,轴距为2716mm。内饰采用双色拼接处理,配备10.25英寸LCD全液晶仪表盘、七色可选LED车内氛围灯和旋钮式换挡机。新车NEDC工况续航里程达360公里。据悉,福特领界EV将于今年下半年在国内正式上市销售。