如今汽车的发展已经有上百年历史,特别是燃油车方面已经有了各自根深蒂固的地位,都有了自己成熟的制车体系,尤其是合资品牌。虽然近几年国内自主品牌汽车发展飞快,但是国产车起点低,起步慢,自自然然便造就了进步最快的汽车产业。但国产车无论怎么直道加速、怎么弯道超车,始终与合资车有不少差距。
国人在买车的时候,只要对汽车品质有追求,基本都会优先考虑合资品牌,不得不说合资品牌在各方面的确做得比较好,消费者们也是认可的。在我国的汽车市场中,几乎是合资车的天下。那么对于日系车、德系车和美系车来说,你买车的时候会更偏爱谁呢?
日系车
日系车的优点近几年在我国,几乎被消费者们“吹捧上天”,事实上日系车确实优点很多,符合燃油经济性、故障率低、保值率高、售价也十分亲民。因此较多消费者喜爱日系车,日系车在国内销量都能保持着前几名的地位,在我国很多地区,例如广州、深圳等地方,满大街都几乎是日系车的天堂。除此之外,日系车的代表车本田、丰田和日产又有着各自独特的优势。本田的发动机性能很好,丰田的质量没话可说故障率十分的低,而日产主打的是舒适型。此外,日系车多使用的是CVT、自然吸气发动机,很适合家用,但是日系车的“皮薄”,是一个不争的事实。
德系车
德系车受工业强国的影响,其制造的汽车在品质、工艺等方面,都有这很好的表现,在汽车的做工、用料等方面,都比较的实在,也多采用高精端的设备来完成汽车的装配等,从而德系车的品质是毋庸置疑的。在国内,德系车的大众这个牌子很是流行,大众主打平民家用车深受很多消费者的喜爱,目前是销量最好的一个品牌。由于德国国情的原因,德国的高速公路不限速,所以在很大程度上让德系车企,在汽车品质上被迫做得更好。总得来说,德系车有这良好驾驶操控和汽车品质,而且油耗也相对较低,对于家用来说还是挺不错的。
美系车
美系车是比较注重驾驶操控感的,先天性的对汽车油耗不敏感,以至于他们能使用多大排量的发动机就使用多大排量的发动机,但是由于近几年受环保、积分政策等其它因素的影响,抢先采用了三缸发动机,却反而没能解决油耗高的问题却又增加了发动机的毛病。尽管美系车在我国较具代表性的就是福特、别克了,出色的动力性能和安全稳重的驾驶质感赢得了不少国人的青睐。但是对于追求实用性的我们,美系车还是不太适合家用。现时美系车还在不断研发,未来美系车应该能够有效改善一下这些缺点。
教授总结认为,日系车、美系车和德系车都在这片汽车领域中有着出色的表现,三者明显的优势都比较有特色。日系车偏向于家用舒适性,尽管车身较薄但车架的刚性绝不影响用车方面的安全性。德系车偏向于激情驾驶和内饰方面的科技感,双离合变速箱的优异调教和内饰上满满科技感的液晶屏幕绝对是吸引消费者的理由。美系车偏向于安全和驾驶操控感,车门厚重的设计恰好与日系车相反,接而来之的当然是影响了车身重量的最大缺点。教授说到这里相信消费者对挑选日系车、美系车和德系车都有了明显的概念。