2019-09-14广东深圳
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教授,雪佛兰用的1.3t。也是跟英朗一样的吗,还有就是想买个二手英朗1.3t的,这车到底怎么样呢,值得买吗,跟同级对比缺点是什么
虽然说SUV已经成为了中国市场,乃至全球市场的增速红区,被北美市场SUV甚至直接掠夺了轿车的市场化份额,让轿车“无路可走”,甚至要放弃轿车生产线。但在中国市场,SUV市场只能与轿车市场分庭抗礼,有头有尾的轿车始终是中国大多数用户的第一选择。所以在这2019年的上半年时间中,也涌现了不少重磅轿车新车,不少更是专为中国市场做出了改良、或者说是让步,我们不妨来看一下。
从上述车型中,大家是否发现了两个现象,一是“中国特色化”,诸如宝马3系、大众速腾等均出现了国人更喜欢的长轴距车型,也有的是在配置上做出了新尝试,Polo的拔高,正是开拓了新细分市场,一个由精致实现的溢价,这是可喜可贺的,它们变得更懂国人,能满足我们的需求;二是“中国品牌缺席”,就上半年来看,中国品牌在轿车市场发力较小,甚至放弃了轿车市场,若是消费者兴趣转移,这对于“一条腿走路”的它们将会是灭顶之灾。