上半年最值得推荐的10款国六新车型

“国五”切换“国六”，这个消息已经传了很久，大家都清楚这是势在必行的。而随着日子一天天的过，狼这次真的来了！从7月1日开始全国多个城市将实施国六排放标准。很多车企在前半年的时间顶着巨大压力，做好了准备。而对于消费者而言，要做的准备就相对轻松许多；如果你有用车刚需但前段时间错过了国五车型最后的抄底机会，那么大家可以开始将关注重心放到满足国六排放标准的车型上。

什么？！对国六车型完全没有底？没关系，教授这准备了10款2019年上半年上市的国六新车。款款新鲜哦~

（注：排名不分先后）

第一款：标致508L

教授总结：新一代508L的产品亮点以及自身价格层面上都具有不小的优势，新潮的设计、丰富的科技配置、满足国6B排放标准，并且起售价不高于16万元，让不少消费者心动。但是如何品牌影响力以及品控能力还不提升的话，它可能还是会可惜地成为一款“叫好不叫座”的车型。

第二款：雪佛兰科鲁泽

教授总结：运动风格、低售价，是科鲁泽面对年轻消费群体的主要杀手锏。而家用层面来看，科鲁泽无论是空间和功能性都不功不过，全系满足国六排放标准也让人不用担心上牌问题。上市三个月来，优秀的销量成绩证明了消费者对它还是很买账的。如果想要一款时尚新潮的家用座驾，科鲁泽是个不错的选择。

第三款：起亚K3

教授总结：大家以为韩系车只是个青铜，但是其实它实力并不差。就拿刚上市全新一代起亚K3来说，它比同级别车型更具性价比，丰富的安全配置、全系自动挡、四缸发动机、满足国六排放标准，10万左右的价格就能买到，难道这还不够划算吗？

第四款：丰田雷凌

教授总结：换代后雷凌用上全新的技术平台，产品实力也有了全面跃升，更符合年轻人审美需求的现代化设计，省心靠谱的品质是明显的优点；全系满足国六排放标准、比全新卡罗拉提前三个月上市，抢占先机，更让它有底气与竞品竞争。

第五款：宝马3系

教授总结：运动、后驱、操控性能这些关键词语依旧是3系的绝佳代名词，但因为电气化的行业进程使然也让宝马3系在某些人眼里少了一分纯粹，然而它仍然会是这个级别中独一无二的存在，这次换代提升了它的竞争力，明年的320车型上市有望进一步拉低售价门槛。

第六款：Jeep指南者

教授总结：新款指南者搭载的1.3T发动机，是罕见的满足国六排放标准且性能不俗的小排量涡轮增压发动机。对于这款新车，教授觉得如果你是更注重行驶素质的，不妨考虑一下，而如果你是需要面面俱到的家用SUV，那可以绕道了。

第七款 大众T-cross

教授总结：新车是上汽大众首款小型SUV，外观内饰的设计同样都是典型的大众风格，因此并没有太多的惊喜可言，但是对于补强上汽大众的产品谱系而增加细分市场的产品份额却能起到关键的作用。只是在缤智和XR-V都换上了1.5T发动机之后，动力偏弱的1.4T T-Cross压力不小。

第八款 途昂X

教授总结：跟大众T-Cross相似，途昂X也是一款进一步切割产品阵列的车型，只不过走的是高端路线。目前，在30万元级别的合资品牌中，跨界SUV的数量着实不多，途昂X可以成为一个比较独特的存在。如果喜欢兼顾美学与实用且与众不同的车型，不妨考虑途昂X。

第九款 凯迪拉克XT5

教授总结：凯迪拉克XT5算是一款十分主流的豪华品牌中型SUV，这次改款升级主要是全面换装带闭缸技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱，全系车型都满足国六B排放标准，同时配置进一步升级。再加上大幅度的终端优惠相信很快会跟上，未来想继续热销相信并不是困难的事。

第十款 奥德赛锐·混动

教授总结：本田的混动系统是业界公认的一套优秀的高经济效应的混合动力系统，放置在奥德赛的身上更让这款车的实用气质进一步突显，不仅提升了行驶品质，更保证了燃油经济性。更重要的是在燃油版奥德赛还没满足国六排放标准的情况下，混动版奥德赛更能说服消费者购买。

无论是在实施国六标准的地区，还是暂时还未实施国六标准的地区，教授认为都需要特别关注国六车型，特别是有购车刚需的人。因为就算还有小小过渡期，那也为时不多，避免“打没准备的仗”，建议大家都从容应对。当然，这样一场“国六号”狂风骤雨相信会慢慢平息，7月后会有更多国六车型陆续上市，大家做好对比，理性挑选即可。

最后加一个选择题：

问题：

如果现在就要购买一款国六车型，你会选？

选项：

标致508L

雪佛兰-科鲁泽

起亚K3

丰田雷凌

宝马3系

Jeep指南者1.3T

上汽大众-T-Cross

大众途昂X

凯迪拉克XT5

本田奥德赛锐·混动

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