凯迪拉克给我这个南方人最初、最深刻是电视广告——《66号公路》,女神莫文蔚驾驶着凯迪拉克SRX穿越在美国的66号公路上,展现出了男女主角活出真我的个性态度,也表达了他们对于理想的执着与追求,至今仍被认为是汽车广告的经典。凯迪拉克是一个拥有超百年历史的豪华品牌,只可惜当年在国内市场的“名气”有待提升。
时隔多年,我再次有机会近距离感受凯迪拉克品牌。今非昔比,凭借着不懈的努力,如今凯迪拉克已经成为中国家喻户晓的美式豪华品牌。尤其是近年来,凯迪拉克在华销量节节攀升,已超过捷豹路虎,仅次于BBA,稳居二线豪华品牌领头羊位置。
凯迪拉克在中国市场顺风顺水,离不开上汽通用深耕中国市场,充分了解中国消费者的真实需求。一般来说,海外新车上市再到引入国内,一般需要近一年时间,而凯迪拉克XT6从年初北美车展首发,再到七月国产上市,仅用了半年的时间。如此迅速推出XT6,说明凯迪拉克对XT6充满信心,那么自信来源于哪里呢?
凯迪拉克XT6首次搭载Matrix矩阵式LED大灯与多功能前保灯灯组构成的智能矩阵式LED大灯。XT6身上一共拥有145颗LED光源,在智能矩阵式LED灯的加持下,XT6能够进行光源智能分配,提供安全的行车照明体验。
不同于一般LED的大灯,凯迪拉克XT6的智能矩阵式LED大灯具备近光、远光、自适应近光、防眩目远光等多种照明功能。根据路况及车速的不同,在不同环境下更可自动切换城市、郊外、弯道、智能远光以及高速模式共5种智能照明模式。
灯光系统愈发重要,目前已被权威碰撞测试机构IIHS(美国公路安全保险协会)纳入评分项目。XT6首次全系搭载的智能矩阵式LED大灯,说明凯迪拉克十分重视驾乘人员的行车安全,同时也是品牌对消费者诚意的体现。
Bose是全球著名的音响制造商,无论是在音响还是在降噪方面都是显赫有名,处于业界领先的水准。此次,凯迪拉克携手Bose联袂为XT6打造了无论硬件、软件与工业设计皆为业内顶级水准的全新Bose® Performance至臻系列音响系统。
这套全新Bose® Performance至臻系列音响系统,包括14只高性能扬声器和4项Bose特有的数字信号处理技术,通过精准布局和专属定制调音,为车内驾乘人员带来宛如剧院级沉浸式聆听体验。
据了解,Bose® Performance至臻系列音响系统“黑科技”满满,搭载Centerpoint 2虚拟环绕声处理技术能够将双声道音乐信号转换为多声道信号,营造真实自然的前后声场;SurroundStage环绕声技术将每个声道音频信号传递给特别选择的扬声器组合,使各个座席上的聆听者均置身音乐中心;AudioPilot 2噪音补偿技术可以在各种驾驶环境下智能调节音乐音量,清晰重现从低频到高频的丰富音乐细节,保持稳定一致的聆听体验。
Bose拿手的降噪技术又怎么可以缺少呢?XT6全系搭载Bose ANC主动降噪技术,其原理与日常的降噪耳机相同,通过车内的扬声器产生的抑制噪音的声波来实现降噪的效果,在Bose ANC主动降噪技术的加持下,XT6实现了发动机降噪的效果,静音水平十分出色。此外,XT6还搭载高性能声学覆盖包,进一步提升整车NVH表现。
随着汽车科技的发展,消费者不再满足于原来冰冷的人车交互,更多的要追求智能且人性化的科技体验。凯迪拉克深知消费者的需求,在智能科技方面一直表现出十分积极的态度。XT6搭载了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,内置丰富多样的车载App,支持OTA在线远程升级,更有终身制每年24G免费车载流量,为车主带来专属的互联用车体验。
全新升级的车载APP视觉效果焕然一新的同时,功能更加的全面,除基本的高德地图、网易云音乐等功能之外,新车还能够通过智能的语音助手,精准识别出天气、周边美食等丰富车主服务功能。如果觉得手动操作太麻烦,不妨试试语音助手,保证不会让你失望。
新车非常贴心的提供了无线充电功能,并且在前后三排总共设置6个USB充电接口:第一排-1个Type A充电口+1个Type C 充电口;第二排1个Type A充电口+1个Type C充电口;第三排-2个Type C充电口。值得一提,第二排的三区独立空调配备智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置,主动吸附有害颗粒(如PM2.5),帮助清洁花粉、气味和灰尘等污染物,给车内提供良好的空气环境。
安全呵护同样必不可少。XT6拥有多达20项安全驾驶科技,如智能主动式巡航、360°全模式智能自动泊车系统、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等实用的辅助配置,能够从前/侧/后方全角度实现对周遭环境与路况的侦测,为驾乘人员提供全方位的安全保障。
强劲的动力系统同样是全新凯迪拉克XT6的亮点。全新凯迪拉克XT6搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机以及全新9速手自一体变速箱。XT6的发动机与全新XT5发动机保持一致,具有Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理技术、35MPa高压燃油直喷系统、全可变排量机油泵等众多领先的动力科技,最大输出功率为177kW,峰值扭矩达350N·m,性能表现卓越的同时也兼顾了燃油经济性。
通用自主研发的9速手自一体变速箱采用第二代ETRS电子排挡和AOM主动油液管理系统技术,不仅具备更快的反应速度和更低的燃油消耗,同时也能在复杂路况环境下为驾驶者带来精准、高效的驾驶体验。
凯迪拉克XT6提供风尚版和运动版车型,除去外观以外,两者在动力调校方面存在差异。据悉,风尚版车型采用舒适调校,日常驾驶会更加的平稳,而运动版车型更加倾向于驾驶,更加适合激越驾驶风格打造。
除去时尚霸气的外观之外,凯迪拉克XT6拥有着领先且实用的科技配置,省油且强悍的性能,再加上智能矩阵式LED大灯、全新Bose® Performance至臻系列音响系统等一系列黑科技的加持,众多优点使得让凯迪拉克XT6充满底气,而这更是凯迪拉克能够迅速推出新车的自信来源。新车系同级里头唯一一款提供2+2+2 六座布局的车型,即将于本月上市,新车的到来将弥补凯迪拉克XT5与凯迪拉克凯雷德之间的空白,完善凯迪拉克的SUV产品矩阵。作为凯迪拉克的国产新旗舰,凯迪拉克XT6的到来值得大家去期待。