销量暴跌50%，这些车型问题在哪？

在这个汽车市场竞争激烈的年代，销量的涨涨跌跌十分正常，今天，教授就采访了几位销量涨跌幅度比较大的同学，看看他们的问题或者秘诀在哪里。

 广汽传祺GS4 

2018年上半年销量：125340

2019年上半年销量：55909

销量下跌↘:55.4%

教授点评：传祺GS4曾经是国产SUV的销量大户，但是从去年开始，传祺GS4的销量一直下滑，除了新一代GS5引来的定位定价紊乱之外，传祺GS4也要正视一下自己口碑的问题。

 东风风光580 

2018年上半年销量：68201

2019年上半年销量：32208

销量下跌↘:52.8%

教授点评：东风风光580在早期凭借着10万以下7座SUV的卖点风靡一时，不过去年开始，已经陆续有不少厂家投身这个市场，东风风光580需要拿出更好的产品力才能守住自己的市场。

 一汽-大众捷达 

2018年上半年销量：142480

2019年上半年销量：98225

销量下跌↘:31.1%

教授点评：今年年初，捷达成为独立子品牌，它的地位将会被捷达VA3代替，所以捷达销量下滑属于正常情况。

 吉利远景SUV 

2018年上半年销量：61995

2019年上半年销量：40381

销量下跌↘:34.9%

教授点评：远景SUV的地位会在吉利体系下越来越边缘化，它将会被缤越、星越、X越等产品所代替。

 起亚K3 

2018年上半年销量：40232

2019年上半年销量：18090

销量下跌↘:55.0%

教授点评：起亚K3后三个月的销量为15144辆，可见，前三个月起亚K3确实处于放假状态。不过，随着起亚K3的换代，起亚K3下半年的销量会复苏。

 上汽大众途岳 

2018年上半年销量：无

2019年上半年销量：62140

教授点评：大众在SUV领域进行了一个超级细分化的战役，南北大众在SUV市场不做双车战略，而是分开做细致化的产品，满足更多用户的需求。

 哈弗F7 

2018年上半年销量：无

2019年上半年销量：71025

教授点评：在对中国人的理解上，哈弗确实比大家想象中要深。

 奔驰A级 

2018年上半年销量：无

2019年上半年销量：32713

教授点评：A级说得很对，但我总觉得需要冷静一下。

 本田雅阁 

2018年上半年销量：71186

2019年上半年销量：111968

销量上涨↗:57.3%

教授点评：虽然国内的雅阁没有2.0T来提升形象，不过无妨1.5T依然热卖，新雅阁空间大、动力好、油耗低等

今年上半年车市遇冷已成定局，在这个大环境下，一定程度的下滑是正常现象。但是如果下滑厉害，就需要考虑一下车型本身的问题。反过来说，如果在这个大环境下，某车型的销量还能上涨，那证明它在细分市场一定有不错的竞争力。

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