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这台大众是真的高级,测试途昂X 530 V6 四驱尊崇旗舰版

08-12 35829 陈勇  



途昂X的外观设计依然跳脱不了大众的框架,但是在观感上的确能够给人一种大气而又运动的感觉,近5米的车身尺寸加上独特的熏黑中网设计,一眼可见旗舰车型的气势,溜背的造型设计得比较协调统一,彰显运动的同时也不会影响乘坐空间。



作为一款中大型SUV,其实途昂X的竞品比较难找,所以我们根据其售价,将竞品放在了BBA的中型SUV上面,以奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L为例,从尺寸这个硬数据上看,途昂X明显占据着优势,空间上自然也更胜一筹。



从数据上来看,途昂X在漆面上还是非常厚道的,整体的车漆厚度均高于平均值。不过在车辆缝隙方面,整体的表现还是有点偏大,不过对于这么一台中大型SUV来说,其实也是可以理解的。






对比一下途昂X各车型的配置差异,整体上还是非常厚道的,像电动后备厢、自动泊车这些配置都是全系标配的。而在顶配车型方面,多了自适应远近光灯、车道偏离预警、主动刹车、后侧遮阳帘等更高大上的功能。









后备厢方面,到了中大型SUV这个级别,担心空间不够用完全就是杞人忧天。途昂X支持按4/6比例放倒,放倒后基本能做到全平,对于搬运大件行李也毫无压力。





作为一款顶配车型,途昂X的发动机则是其旗舰车型的底气所在,搭载了拥有299马力的2.5T V6发动机,在如今的汽车市场实属少见,而价格也要比其它V6车型便宜很多。




V6发动机的动力表现从0-100km/h加速中就可以看得出来,7s的成绩对于一台超过两吨的车子来说非常优异,中后段的加速十分迅猛,推背感十足。



途昂X的刹车也不含糊,在天气干燥,地面抓地力的良好测试环境下,途昂X的100-0km/h的刹车距离仅为37.1m,制动性能足以保证其在行驶中,给予驾驶者更大的信心。



在如今三缸横行、四缸遍地的局面下,六缸发动机就显得弥足珍贵了,驾驭这台途昂X可谓是底气十足,其强悍的外观更是添加了几分自信。得益于发动机强大的动力储备,起步阶段就能够很明显的感受到其雄厚的动力,带来的是非常强烈的加速刺激感。



油门的调校非常线性,基本踩下去多少动力就有多少,整一个动力的回馈十分清晰,加速过程平顺有力,涡轮的介入感很难体验出来,发动机又不会像小排量发动机那样嘶吼,对于速度很好的控制,整一个加速过程非常从容稳健。



而变速箱的表现也几乎很难找到挑剔的地方,对于发动机动力的输出匹配得有条不紊,尤其是和六缸发动机搭配起来,浑厚的动力使得变速箱在正常驾驶中不会频繁换挡,但是依然有着很强的动力储备,从而增加了整台车的驾驶平顺性。



当然,由于尺寸比较大,在转弯的时候途昂X的侧倾还是非常明显的,这个时候并不适合激烈驾驶,这也是其不可避免的短板所在。但是途昂X的底盘调校依然有着德系车的扎实,加上车身比较重,在经过颠簸路段的时候很明显就能体会到车身的厚重感。



途昂X的转向还是比较轻盈,这在一定程度上操作这台大车会显得比较容易一些,让整个驾驶过程开起来会轻松不少。同时隔音方面做得十分优秀,即便是到了高速120km/h的时候,无论是胎噪、风噪都抑制得非常到位,这种水平也在实际的隔音测试中得到了体现,对于整车的舒适性提升很有帮助。







途昂X这一个大块头,其优势劣势都非常明显,但是这一台旗舰车型并不是走量的,2.0T的车型动力虽然没这么好,但是满足家用还是没有什么问题的。从整个试驾体验来看,平时可以舒适的驾驶,想要超车的时候,V6发动机的底气自然能够带给你很多激情,以及不一样的信心和驾驶感受。




以上的优惠由经销商发布,由于途昂X上市的时间并不是很长,大部分地区的优惠都比较低,在年底的时候,途昂X的优惠可能会相对可观一些,过低的报价在实际交易中可能存在附加条件,请与当地的经销商核实!



从目前的市场趋势来看看,高端消费群体不断趋于年轻化,而途昂X也是顺应了这种趋势,并在产品上做出了相应的改变。从整个测试来看,途昂X各方面都比较均衡,动力上是一个亮点,但是价格上也是一个硬伤,当然后期的优惠可能会更大一些。途昂X的确是一台很高级的大众,但是消费者是否愿意为这个“高级”买单呢?还需要较长的时间验证。

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全部评论
鸟语花香
2019-08-14浙江绍兴
好,豪华,但贵啊。
逗你玩
2019-08-13中国
一只傻小刘
2019-08-12
从来不考虑大众,有种莫名的感觉,总觉得大众太掉档次,说句难听的,买个别不都想有面子吗
我也从来没考虑过大众,跟其他同级别合资车相比较,价格虚高,配置寒酸,而且后期不省心。
小心地滑
2019-08-13
V6的动力毋容置疑
掉入牛奶箱
2019-08-13
大块头
Erica彩虹
2019-08-13
可还行
橡皮擦
2019-08-13
开起来一定很爽
黑人问号
2019-08-13
外观霸气
芒果很黄
2019-08-13
还溜背
gsereneg
2019-08-13
高级的大众
套娃,价格也高的你不相信
玩车教授
2019-08-13
思想上的巨人,行动上的矮子
2019-08-13
套娃,价格也高的你不相信
优惠也很大哦
草莓味的风
2019-08-13广东
。z
春轩宝贝
2019-08-13中国
折戟沉沙
2019-08-12
现在优惠到底有多大
↓:。滤。。∵。。′″′、??
春轩宝贝
2019-08-13中国
切断与结合
2019-08-12
这个大众真的是高级
厂,彡‘。!
Mr Mustache 〰
2019-08-13江苏无锡
这么大没有双叉臂,差评
浩海孤舟
2019-08-13菲律宾
我的福特珠峰2015款7座SUV,100KL时(140-160)弯道侧倾感很小,当时的车身价格在R20万出头,至今没出过大毛病,小毛病也很少!
有一说一
2019-08-13
想买这款车的人,谁还在乎这点油钱。
玩车教授
2019-08-13
有一说一
2019-08-13
想买这款车的人,谁还在乎这点油钱。
也是哦,比较都三四十万去了
呵呵哒
2019-08-12
非常不错的
刘勇
2019-08-12
感觉一点不帅
玩车教授
2019-08-12
刘勇
2019-08-12
感觉一点不帅
那就是个人审美的问题咯
@粉墨
2019-08-12
求教授推荐一款18万左右偶尔跑山路能防女司机的车型[捂脸]
玩车教授
2019-08-12
@粉墨
2019-08-12
求教授推荐一款18万左右偶尔跑山路能防女司机的车型[捂脸]
意思是安全性能好?还是有比较多的主动安排配置?
Willtao
2019-08-12
那位问和本田冠道2.0比的,这两车价位就不在一档啊。何况国六冠道还没2.0任何消息。
玩车教授
2019-08-12
Willtao
2019-08-12
那位问和本田冠道2.0比的,这两车价位就不在一档啊。何况国六冠道还没2.0任何消息。
对的
建设
2019-08-12
教授请问吉利缤越顶配版性价比怎么样?这款车也有一年了三缸的口碑可以啊?
玩车教授
2019-08-12
建设
2019-08-12
教授请问吉利缤越顶配版性价比怎么样?这款车也有一年了三缸的口碑可以啊?
不建议顶配,也不建议三缸,既然你都有顶配的预算,大可以看看其他车
一只傻小刘
2019-08-12
从来不考虑大众,有种莫名的感觉,总觉得大众太掉档次,说句难听的,买个别不都想有面子吗
玩车教授
2019-08-12
一只傻小刘
2019-08-12
从来不考虑大众,有种莫名的感觉,总觉得大众太掉档次,说句难听的,买个别不都想有面子吗
这个价位其实很多奔驰宝马奥迪车可以选择了,当然可以看看
极速青春
2019-08-12
V6发动机马上要被直六代替了[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]
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