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开保时捷只能是富二代?凯迪拉克车主估计很委屈!

08-19 15341 蔡泽枫  

什么人买什么车,这个很难有个定义,但是,什么经济条件买什么车,却是很真实的情况。就好比劳斯莱斯,岂是尔等平民说买就有钱买?还不得问过裤兜答不答应吗?



用一辆车来衡量一个人的身份地位或者资产,是很多人会去猜想的事,但是不同价位的车那么多,哪些人是它们的精准客户呢?不妨就来看看,5-50万元的车,买的都是谁?准不准听天由命,只要敢对号入座,就不怕撑死胆大的。



捷达,这款颇具情怀感跟年代感的车型,在国内几乎无人不知无人不晓。凭借着几十年的经营,捷达就好比一个时代的烙印,“耐造”已经是对它磨不灭的印象。



我们时常能在驾校中看到捷达的身影,甚至父辈那代也喜欢买捷达来代步,少数新手买来练车也是不错的选择。



在驾校经历过踩离合踩到脚疼


上坡连续憋熄火的你


一定会不由自主的说出“捷达”二字



如今


                    捷达另立牌坊


品牌独立拔地而起                    


                   大众捷达已正式停产


一个时代的辉煌就此结束         


                   却以新方式迸发新的生命力


而停产在售的捷达,如今有2万多的优惠,5万出头的小车,依旧能给你足够的信仰,直到库存清完的那一天,披着大众车标的捷达就真的将要离我们而去,成为历史长河又一款被大家铭记的经典车型。



相信很多买卡罗拉的车主,被其打动的不仅仅是喜欢日系这个品牌,更是“十年开不坏”的美誉。如果说在10万级里头,谁是综合体的代名词,那么卡罗拉可以一马当先。



省油、保养费低、耐造、故障少……这些标签都成了卡罗拉身上的特色优点,所以,网约车司机对它甚是偏爱。


同时,对于一些小家庭而言,预算不足,大车价格过高买不起,选车无法一步到位,这会空间实用性较高的卡罗拉就成了强有力的候选,一家三口,温馨出行不成问题。



而年轻人满足自己“有车一族”的愿望,并且想拓宽自己的社交圈,10万级的它门槛并不高,它从来不会拒绝你,只有你不会选择它。



80后那一代,雅阁也好,迈腾也好,它们的定位更像是服务于70后的群体。而到了现在,这些曾经定位偏商务的B级车却瞄准90后,在90后开始成为消费主力之中,对战场进行转移。



在20万的这个级别,凯美瑞正被奋斗中的年轻人所青睐。只不过对于95后的年轻人而言,可能更多的处在够吃够用的阶段,而不具备足够的经济实力来购买这个级别的车型。



最大的80后已39岁,而最大的90后也已29岁


他们有稳定的家庭和收入,也有自己的资产


在没达到中产阶级的条件下


他们需要一辆更有面子的车,且价格不会太高昂


这会,主流合资中级车型,就成了他们物色的对象



像凯美瑞这类B级车,价格依旧是当年的那个价格,走的路线却早已经不再俗套。如果说雅阁和思域傻傻分不清,那么凯美瑞却在质感和运动走向有着不错的体现。年轻、运动、实用,凯美瑞正好切中不少用户的需求。



这个世界上从来不缺少优秀的人,只不过有些人走在了前面,事先打开了成功之门,而有些人依旧埋头苦干,不懂变通,一生只为一杯水而努力,水自然清澈,但杯子的华丽与否注定了人与人之间的差距。



可是,往往机会就把握在自己手上,就好比全新一代的宝马3系,完成自我的蜕变只需要在对的时机,机会也是如此,就看你是否在对的节点抓住对的瞬间。



赚到人生的第一桶金,想要提高自我身价的认同感,但又没法不计成本的投入时,作为一台交通工具,豪华品牌成了大多数人的首选,而像3系则是一个不错的选择。



尤其是这代G20的推出,更是成为同级中拥有最强竞争力的选手。全新CLAR模块化平台、全新的设计、全新的七代iDriver系统以及全新的配置升级,都让新三系焕发新的光芒。



如果说在同级中论豪华感,奔驰C级必须摘得头衔,而科技感却不再是奥迪专属。新宝马3系在这之中取得了自己的平衡,豪华感、科技感通通加成。


并且一直坚持前置后驱的布局跟50:50的配重,当下最强产品力体现者除了新3系,恐怕难有人能够胜任。



宝马X3的国产是一个明智之举,售价的降低以及换代车型的来袭,让该车成为今年中型豪华SUV里头销量第二的狠角色。


从去年同时期不超3500台的表现,到今年上半年取得超6万台的成绩,简直可以用“飞一般的感觉”来形容。



前脸遵循比大更大的原则,硬朗的身板,以及前所未有的豪华,让X3成为当下炙手可热的香饽饽。


只不过作为一款价格渗透到40万的车型,一般的用户消费不起。这个价格的它,也顺理成章的成为社会中坚力量的心仪对象。



已经有了一定成就的老板,大多做着经商的生意,他们需要的车在价格上不仅能够映衬自己的身份,更需要有中国人最爱的“大车”既视感。而宝马品牌也很符合张扬的个性,当属老板最爱了。



保时捷就是一个金字招牌,哪怕是最便宜的Macan只卖50多万,但凭借车头的那块车标,其品牌溢价能力就是要比宝马奔驰强。



什么人喜欢买保时捷Macan呢?这里绝对少不了富二代对它的独有情钟,当然也少不了一些阔太太,虽然年纪不大,或许才三十来岁,但是比起卡宴的大身板,Macan的“娇小”更符合个人用车的需求。



难道Macan只能是天生有钱人的专属?Macan的用户范围可不仅局限于此,像一些月入万元以上的年轻人,为了社交,也为了表达对保时捷品牌的喜爱等,也会把Macan购入囊中,毕竟论实用性,Macan可不是718能比的。



可是,不管是卡宴还是Macan,它都是很多人的梦想之车,而有些车主确实靠着自己,一步一脚印的努力赚钱才买到的。


而我们真正要做的,就是好好工作,滴水能穿石,你不努力一把,怎么知道保时捷就是终点?说不定劳斯莱斯也会对你招手。



不同的品牌和车型有不同的车主画像,就好比说起沃尔沃会联想到外企骨干,说起奥迪就想起公务员,说起凯迪拉克就想起大保健......不过,权当饭后娱乐就行。



调侃也好,娱乐也好,对于不少人而言,汽车不仅仅是一辆交通工具,它更是生活伴侣。不管谁买了它,车主做什么,最重要的是在生活中体现车的价值,例如让它带我们去到任何我们想去的地方。

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全部评论
诠释幸福365
2019-08-20山东淄博
车就是一辆交通工具罢了
橘子有丶皮
2019-08-20
捷达厉害
车好用就行
天yuyu
2019-08-20
厉害
松子
2019-08-20
新3系最爱
草莓味的风
2019-08-20广东
厉害
UFO里面有ET
2019-08-20中国
厉害
ರ_ರ 一路前行
2019-08-20湖北十堰
好车不怕晚
长久啊
2019-08-20四川成都
长久啊
2019-08-20四川成都
陌希
2019-08-20山西临汾洪洞县
没地位
树树
2019-08-20北京
😏
大黄蜂
2019-08-20山东济南
鸟语花香
2019-08-20浙江绍兴
看自己的能力。
丑男人
2019-08-20四川南充
怼怼
2019-08-19
面子很重要
lu_先生。
2019-08-19广东佛山
漂亮
怕了,劳斯莱斯都敢考虑
猫爷
2019-08-19福建厦门
拉风
some
2019-08-19福建厦门
宝马奔驰法拉利
小壮汉
2019-08-19
我就对号入座
衡断
2019-08-19
ರ_ರ 一路前行
2019-08-19湖北武汉
说的,非常的对,说的是实话
ರ_ರ 一路前行
2019-08-19湖北武汉
是的
我为你而疯狂
2019-08-19湖南长沙
张彬
2019-08-19山东临沂
情怀
乔布斯他爹
2019-08-19
雅阁不配说话
白浅
2019-08-19
宝马车确实不错
玩车教授
2019-08-13
听,心跳的声音。
2019-08-13
说到自行车我就想到凤凰牌
必须的
说到自行车我就想到凤凰牌
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