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新车可还行第九期:你今天装ETC了吗?

08-19 13644 张崴  

教授将为大家每周带来一期视频说车栏目——《新车可还行》,这周新车到底行不行,看视频就知道!



“你今天装ETC了吗?”——对于有车一族而言,最近肯定遇上了这事的信息轰炸,ETC即“不停车电子收费系统”,这东西不是新鲜事了,只是说一直以来普及率堪忧。但不过前段时间交通部印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》中提到:到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。”让ETC热度一下高了起来,再加上各大银行卖力的推广“免费安装”,办理的人一下多了起来。



政策上的事现在还没最终敲定,什么“2020年不装ETC不享受节假日高速免费通行”的事也还没谱。反正移动支付巨头们在公共出行领域的争夺战已经打响了,对企业而言,有车一族属于高价值用户,从办理ETC开始,围绕一辆车大有生意可做。就教授自己来说,目前车上没装ETC,最近无论是高速出口,银行来公司,小区宣传单,甚至直接拦车的......总之就是要我赶紧把ETC装了,我能理解现在银行一线人员背绩效的压力,但这个手伸的真的有点长.......


办ETC就ETC呗,一定要配上私货?


个人觉得,ETC这个东西对于私家车主而言,真不是什么刚需,大多数人走高速的次数并不多。只是政策的推动加上银行的营销,一下子激活了ETC这件事。目前全国已经有不少高速开通了“扫码支付”,以后5G普及后,我相信这个事会更方便,至于ETC,绑车绑卡绑人,办理看起来很简单,解约的时候很复杂。不是说不好用,而是ETC执行这么多年了,它应该更好用。

——至于问我为何还不办ETC,我喜欢收费站排队抽根烟图个爽行不行?



8月16日,福克斯家族的新成员——福克斯Active正式上市,三大件总成与福克斯一致。至于把它称为“两厢跨界套件版”还是“新锐SUV”,教授还真得思考一下。



综合来看,福克斯Active更像是一种新的产品盈利模式,把一款车做出不同的特色,用来提升提升车系的丰富性,也能够更好的细化市场区间。你可以把Active这个车看成一款:高通过性的福克斯。离地间隙15cm,这个表现是主流城市SUV水平。官方表示针对其底盘通过性进行了重新调校。



现在看看,福克斯国内已经有了两厢/三厢/SUV(旅行版?梦里可能有)车系布局很充足。但销量嘛......教授自己刚试驾完福克斯不久,就这款1.5T三缸+8AT的表现来说,可以说很优秀了,悬架质感也是这个级别做的比较好的。确实,敲下键盘啥都有,卖不出去没法说。对于福克斯,教授也不想在大环境下去做什么点评了,对于Active这款车来说——“有创意,有个性”能说个差不多了 。



福特和PSA都有个共性——它们在国内等待一次大的转型。它们的问题已经不是产品的问题,所以对于福克斯Active来说,大环境如此,只用键盘表现不了什么,要评价它?还是去4S店体验一番吧。



今年10月份,一汽丰田新一代荣放(海外新一代RAV4)会正式上市,作为丰田紧凑型SUV的老将,是不是真的“好饭不怕晚”,值得期待,但不过近期有新消息:广汽丰田向有关部门申请注册了“威兰达”和“Wildlander”商标。其将用于未来由广汽丰田引入投产的、基于全新RAV4打造的全新紧凑型SUV。“双车策略”又来了?



从企业发展的角度来说,虽然广汽丰田汉兰达/凯美瑞一直卖的不错,但在20万左右的主流SUV市场还是缺了点声音,C-HR过于个性还顶不起大梁,威兰达这种走量产品的加入对广汽丰田还是很有帮助,相对新一代荣放,广汽丰田会晚一点,2020年启动国产。


一汽丰田全新荣放的外观设计


换装TNGA架构后的丰田新车,在国内的市场反响都很不错,而新一代RAV4在发布之初,就给出了两种设计语言,为之后的“双车策略”打好了铺垫。对于丰田品牌来说,将一款车型分配给两个合资伙伴,其略显不同的产品策略必然会吸引更多消费者的关注,这对于丰田品牌在华发展,甚至挑战大众等品牌,都有积极的意义。


海外版发布的多种设计


同时新一代RAV4搭载的2.0L/2.5L混动都是目前丰田的核心动力总成,国产后如果定价到位,其市场前景值得期待,至少这次,双车的竞争不再会像汉兰达那样,上市这么多年依旧一车难求了。



8月5日,全新沃尔沃V60国内上市,整车进口,售价33.99-43.99万元。鉴于目前新一代60系轿车国内上市日期暂未公布,而老款S60L的市场落地价基本已经到了25万左右,V60的到来才算是补全了沃尔沃30万区间的产品。



V60作为一款旅行车,其产品特性与这个级别很多的轿车有很大的不同,价格方面结合后期的市场优惠后也不会显得太过高不可攀。教授感觉沃尔沃目前吸引人的地方有三点:

1.安全

2.环保

3.旅行车

虽然说常规车型上沃尔沃的影响力比不上一线豪华品牌,但在旅行车市场上,沃尔沃的出现频率还是远高于C级旅行,A4 Allroad这些车型,一直有那么一批用户,是冲着旅行车走进沃尔沃4S店的。



教授看了一下,新一代V60后备箱容积从最大可扩展至1441L,同时配置不算低,6气囊、车道保持辅助、自动刹车、全景天窗、电动尾门等等都是标配,33.99万的T4版已经足够丰富,入门版就有一套高级驾驶辅助。对于一款后期优惠可观,且有旅行车独特定位的产品来说,这样的表现很不错。



旅行车在中国市场上并不属于理性消费需求产品,愿意选择它的用户,更多是为其设计风格,品牌影响而买单。只要产品能够将其品质感做到位,教授觉得新一代V60还是有很大机会。毕竟旅行车背后的“走出去”本质上还是一种情感诉求。

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全部评论
诠释幸福365
2019-08-20山东淄博
买车不就就装了
欲语于雨
2019-08-20
沃尔沃的旅行车一直都很有特色
小野酱
2019-08-20
广丰要发财了
半小时
2019-08-20
RAV4终于要换代了
郑琳暄
2019-08-20
不知道V60未来的优惠怎么样
楠楠
2019-08-20
我家楼下天天搭台装ETC
沐风
2019-08-20
福克斯,现在没人买了吧
阿伽兔兔
2019-08-20
ETC这东西装了之后才烦人
草莓味的风
2019-08-20广东
厉害
UFO里面有ET
2019-08-20中国
厉害
所长别开枪是我
2019-08-20湖北十堰
哈哈 这个问题天天有人问
陌希
2019-08-20山西临汾洪洞县
没有
A 归梦@™
2019-08-20中国
坚决不办ETC,抽烟图个爽的时间都没了!
大黄蜂
2019-08-20山东济南
鸟语花香
2019-08-20浙江绍兴
有了etc方便多了。
丑男人
2019-08-20四川南充
……
庸人
2019-08-19河南信阳
天天让etc的快烦死了
a十斤水果糖จุ๊บ
2019-08-19安徽阜阳
不错
lu_先生。
2019-08-19广东佛山
好了
清风徐来
2019-08-19
我要是有钱我愿意选择旅行车
猫爷
2019-08-19福建厦门
已经装好了
九菜
2019-08-19
福克斯不是三缸就好了
some
2019-08-19福建厦门
ETC通过快速
张彬
2019-08-19山东临沂
装了
健之家
2019-08-19
我就不行高速路以后没人收钱了
如影
2019-08-15
装了etc的人看到ect通道在排队,就把卡拨下来,改走人工通道
玩车教授
2019-08-15
如影
2019-08-15
装了etc的人看到ect通道在排队,就把卡拨下来,改走人工通道
机智
。。。
2019-08-15
荣放哭丧的脸 好丑啊😱
玩车教授
2019-08-15
。。。
2019-08-15
荣放哭丧的脸 好丑啊😱
各有所爱吧
丰收的季节
2019-08-15
ETC绑上容易,要想解绑就困难了,所以虽然免费,但我至今末绑,多自由。
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