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爆款诞生地!探访长安欧尚两江智能工厂

10-08 13051 王梓任  


本月初,成都车展刚刚发布的长安欧尚X7,获得了极高的关注,当时前来欧尚展台看车的人络绎不绝, 教授为了拍一张照片,足足等了半个小时!车展静态体验时,长安欧尚X7的大空间和后排舒适性真的给人留下了深刻印象。



长安欧尚X7上市前夕,教授来到了它的诞生地,长安欧尚两江智能工厂,对这款人气巨高的SUV的品控以及工艺有了更深的了解。


  冲压瑕疵零容忍,从源头控好品质关  


一块正方形的钢板如何变成了造型各异的车身部件?这里就得从冲压说起,来自武钢和宝钢的钢材首先在重庆进行初加工(钢卷),然后再运往长安欧尚两江智能工厂冲压车间(开卷)。



虽然长安欧尚两江智能工厂建立不久,但冲压车间的班组成员从事冲压行业已有30多年,资深技术人员占比超过45%。工欲善其事,必先利其器,车间存放着各种高精度模具,将模具安装到2500吨压力机上,一块块钢板就被冲压成了各种各样的部件。



冲压车间安静且有序,压力机工作噪音只有85分贝,小声交流没有任何问题。济二的2500吨压力机,大家可能没有什么概念?它与福特美国工厂冲压线的压力机性能基本相同,但运行速度更快,可以说是世界领先水平。



冲压好的部件还需层层检测,借助先进的检测仪器,部件最高精度可以达到0.0045毫米。人工检测也是一道必不可少的程序,假如冲压件不符合标准怎么办?技术人员首先会检测模具精度,如果这关没问题,那么会视情况对冲压件进行修复或者报废,也就说合格率必须是100%。



各种冲压好的部件,接下来会运送到焊接车间,在这里全部焊接到一起,形成一个完整的车身。


   微米级焊接工艺,毫厘之间彰显卓越  


焊接线长达200多米,零部件焊接自动化率达95%。焊接之前,白车身其实分为底盘、侧围和顶盖3大部分,最先焊接的部位是底盘,底盘上横梁和纵梁全部焊接好后就算成型了。



普通焊接线有个缺点,一款车需要单独配备一条生产线, 因为不同车型零件不同,夹具无法将这些零件一一放置到焊接工位。



欧尚的柔性化焊接生产线,可以同时生产4种车型,成本降低同时效率也得到提高,这就是智能工厂优势之一。



整个焊接车间有230台焊接机器人,焊接和夹具全部采用行业顶尖的库卡机器人。



焊接完成后,还有一项工序是检测焊点,这项工序并不是抽检,而是每个白车身都要检查,假如焊点不符合标准,经验丰富的技术人员会进行补焊,保证关键部位焊点100%合格。



借助各种检具以及精度中心专业的尺寸数据分析团队对车身制造全过程工艺的把控,车身固定件的误差能够控制在0.8毫米以内。由于装配精度提高,整车耐久性提升40%以上,外饰件配合间隙,面差缩小50%以上,



值得一提的是,长安欧尚X7车身高强度钢材占比37.3%,横向防撞梁更是采用了超高强度钢材(1500Mpa)。从公开数据看,长安欧尚X7横向防撞梁强度与丰田新凯美瑞旗鼓相当,这可是行业内顶尖钢材之一,如此厚道的用料让人为之一惊。


  智能精准喷涂,造就绝美“太空漆” 


白车身检测完成后,就进入了涂装车间。涂装车间自动化水平最高,也是工作人员最少的地方。涂装第一道工序是清洗白车身,如果白车身上有灰尘,那一定会影响喷漆效果。 



清洗完后,下一道工序就是电泳。电泳可以使白车身形成一道电泳层,它对车身防腐非常重要。长安欧尚X7先进MAC电泳多模块系统及高泳透力电泳漆,让车身防腐性提高30%。电泳完成后还要用漆面厚度仪检测,如果电泳层厚度达不到要求,就会人工喷涂还氧底漆,可以很自信的说,长安欧尚X7喷涂工艺与豪华品牌别无二致。



4.5万转/分钟精准喷涂机器人,根据设定好的参数对车身均匀喷涂。喷涂漆面厚度误差控制在1-2微米,这是什么概念呢?1毫米等于1000微米,误差几乎可以忽略不计。



色漆喷涂完后便开始喷涂清漆,长安欧尚X7所使用的2K清漆耐刮伤性能增加50%,轻微划伤可以自动修复。



最后一道工序就是烘烤,由于长安欧尚X7喷涂所使用的是水性漆,挥发物减少了50%,整个涂装过程只有烘烤油漆时才能闻到轻微气味。涂装看起来不那么重要,但它决定车身防锈、漆面硬度和防刮性能。


  总装检测不漏查,精品SUV为你而来  


一进入总装车间,便可以感受到这里的不同之处,总装车间200多号人中,有26名党员,他们分布在关键岗位。另外总装车间还有多位兵团(兵器集团)技术带头人,这也再次证明,长安欧尚两江智能工厂非常注品控和管理。 



党建是衡量国有企业一项重要指标,凡是党建工作做得好的单位,企业经营得也相当好,这点是长安欧尚两江智能工厂特有优势之一。 



总装线的工序是由内到外由上到下,最先安装车内各种线束,最后再安装底盘上的部件。总装线的员工上岗前,需要通过3级8类,共计19项KET培训认证,自主品牌中非常罕见。



在总装线上随处可以看到重点工位标识,这个标识表示装配的是重要部件,只有工作经验满3年的技术工人才能到这个工位上工作。



装配时很多地方需要打螺丝,这道工序核心是扭矩控制。这里教授讲一下扭矩重要性,扭矩过大螺丝可能会断裂,扭矩过小轴承面间隙过大,遇到震动会导致螺丝松动。一般所谓的异响,很多也是因为装配扭矩不对。



在长安欧尚X7的总装线上,除了发动机安装需要用到风炮外,其余部件安装全部采用工业级电动扭矩螺丝刀,这样能确保每一颗螺丝装配扭矩都达到设计标准。



总装线每辆长安欧尚X7,车身都会有块蓝色的东西,起初教授以为是用来区分车身材料,经过询问才得知,这是为了防止装配时留下痕迹而在门槛上加了护具。总装线细节把控到位,内饰件全部由塑料薄膜包裹放在存储架上,避免拿放时划伤。



长安欧尚X7的总装线有8个检验环节,技术人员会逐个检查钣金、油漆和焊点等1000个部位,每个环节都达到标准后,新车才能下线。下线的新车还要通过工厂内部特殊道路测试,才能正式进入市场销售。



长安欧尚X7还没有正式上市,但已经开始对内部员工销售,据说第一批员工购车已经被抢购一空。这次参观给人留下了深刻印象,长安欧尚两江智能工厂,不但有行业一流的设备,更有行业稀缺的高级技术人才,长安欧尚X7从冲压到总装,我们听到最多的词就是百分之百,在百分之百的背后,是长安欧尚两江智能工厂对每一项细节的重视。教授与工厂每位员工交流时,能感受到他们对欧尚X7充满信心,这份信心源自他们的敬业。


  前所未有的测试强度 


通过参观长安欧尚两江智能工厂,大家或许对长安欧尚X7生产环节先进技术和严苛管理体系有了更多认识。不过生产只是其中一个环节,比生产更严苛的是测试标准。



长安欧尚X7在投产前严苛按照长安CA-TVS验证流程进行验证,从开发到上市进行了500余项整车级和约2万项零部件级DV验证,道路测试超过500万公里,这个距离等于绕地球跑了100多圈。据教授所知,长安欧尚X7测试强度已经超过绝大多数豪华品牌。



在世界领先的重庆垫江西部试验场(长安汽车投资建造),长安欧尚X7对整车设计进行全面的验证,测试总里程达到300万公里。300万公里的场地测试加上500公里道路测试,还有什么复杂情况长安欧尚X7没见过?


  为越级而存在  


自然美学车身、太空漆面、唤醒式LED大灯、双色直切轮毂,第一眼看到长安欧尚X7外观时,完全像是15万价位以上SUV才有的颜值。宽大的车身搭配精致的外观,无论从哪个角度看,都流露出一种高级感。



坐进长安欧尚X7那一刻,真被它的内饰震撼到了。360°软包呵护、航空级合金拉丝操控台板、全包覆超纤维太空皮革座椅,再配上同级最长的2780毫米轴距,豪华感倍增!内饰质感和舒适度完全是头等舱的水准,这也让人担心它会不会卖到20多万?



长安欧尚X7的配置只能用一句话来形容,只有你想不到的没有它做不到。如果说配置是自主品牌一贯的优势,那么长安欧尚X7在这个基础上再加一个可靠,1.5 TGDI发动机装车量高达400万台,技术成熟性能稳定,动力和效率同级领先。 长安英国研发中心推出的7速湿式双离合变速箱,兼顾高效和平顺,300万公里测试也证明了这台变速箱优异的可靠性。


  写在最后  


据官方消息,长安欧尚X7将会在10月初,广州车展前正式上市。对于长安欧尚X7而言,它离爆款只差一个足够吸引人的售价,这款车不仅是产品越级,研发测试标准也是远超行业平均水平的存在,而长安欧尚两江智能工厂一流的设备和技术人员,又为长安欧尚X7优异的品质打下了坚实的基础。

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全部评论
哒哒哒
2019-10-09
好车 价格一定不会太贵了
申泽尧
2019-10-09
就等价格了
因为
2019-10-09
教授x7哪个配置好
袋莫
2019-10-08
重庆现在可号称 东方底特律
阿罗扎
2019-10-08
长安是自主品牌里面最有希望的
慵懒的猫
2019-10-08
工厂就在我家不远的地方 占地很大
聂烟晨
2019-10-08
看完我都想买了 请问车模链接有吗
口FLY囗
2019-10-08
我们这没网点啊
反叛者
2019-10-08
买就完事了
张张张
2019-10-08
欧尚666
So what
2019-10-08
先赞后看 教授辛苦了
这是叫兽为国产车说得最多的一次吧
玩车教授
2019-10-01
就这样静静的看你装
2019-10-01
这是叫兽为国产车说得最多的一次吧
不!应该是国产越来越值得讲了
发动机和变速箱呢,教授也说说呗
🏇 宇 🏇
2019-10-01
为兄弟单位点赞!
玩车教授
2019-10-01
🏇 宇 🏇
2019-10-01
为兄弟单位点赞!
666
a匆匆那年
2019-10-01
教授,长安逸动蓝鲸版怎么样,哪个版本性价比高
潇洒哥
2019-10-01
国产车牛!越来越好!
玩车教授
2019-10-01
潇洒哥
2019-10-01
国产车牛!越来越好!
为国产加油
曹百万~斌
2019-10-01
牛逼卡拉斯
开心
2019-10-01
欧尚X7比cs75P高一个档次吗😊这俩怎么选家庭用车
wonder
2019-10-01
花了百分之九十的文字在证明能造一个好壳,这壳造得不赖!但问题在于有个好壳就是一辆好车吗?
那么!要多少钱才能买的到呢
杨群
2019-10-01
加油!中国!。
孤魂
2019-10-01
弄2.0t8AT绝对爆卖
玩车教授
2019-10-01
孤魂
2019-10-01
弄2.0t8AT绝对爆卖
这个建议可以
车前脸设计还可以,就看价格,车尾设计怎么样了。没定好位,就死翘翘。
时光的掌纹
2019-10-01
国产崛起[强][强]
一字不落,全程看完。国产雄起[强][强]
玩车教授
2019-09-30
账号`不存在
2019-09-30
一字不落,全程看完。国产雄起[强][强]
国产加油
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