买这些轿车最好退而求其次，少花钱还能买更好的

上一次，教授跟大家推荐了几款热门轿车各自什么款式最值得买，为什么不要退而求其次买便宜的款式（想看的戳这里http://m.chemm.com/article/33539/ticket/ad490dbec18f8d32b513dc84855e0165）。评论区有网友向教授反映，看看能否反过来，推荐几款在购买时最好退而求其次、尽量买相对便宜的低规格款式的车型？没问题，今天就说这事儿。

  宝来最优选：新款1.5L+6AT  

对于宝来，我想多数人考虑的肯定是新款而不是经典款，毕竟新款的安全性、空间、设计感等方面几乎都完胜经典款，而且经典款目前只有国5排放车型，大大限制了它可销售的地区范围，所以，我们着重讨论新款宝来。其中，教授最推荐的无疑是1.5L自动档车型。原因很简单，宝来是舒适性和空间取向的家用车，而且多数时间估计都是在拥堵的市区拿来上下班代步，因此1.4T的动力对于宝来还是有点浪费的。

而且1.4T引擎的保养维护费用和油耗也比1.5L自吸引擎要高，还得喝95号汽油，车价本来就已经比同等配置的1.5L车型贵了1万，养起车来也比1.5L车型贵不少了。再者，与1.4T引擎匹配的7速双离合变速箱，在低速行驶时也不如1.5L车型的爱信6AT来的平顺，因此对于家庭用户来说，1.4T的性价比不是很高。至于手动挡版本，就不多费口舌了，今时今日买手动挡家用车的人也不会多吧！

  K3最优选：1.5L+CVT  

起亚K3想作出选择很简单，直接从1.5L版本里面选即可。这是因为全新一代K3的1.4T版本仅提供了一款售价12.58万的车型，选1.4T你就只能选这一个配置。而1.5L自吸版本就不同了，它才是这一代K3的主力款式，并且起售价不高，最低配指导价10万不到，配置也已经比较丰富。

另外，K3上的这台1.5L自吸引擎和CVT变速箱，是现代-起亚集团最新的经济型车动力总成，主打燃油经济性和可靠耐用性，油耗数字相比上一代K3的1.6自吸引擎下降不少，还能喝92号汽油。这无疑与K3家用车的定位，以及10万左右价位消费者的用车需求十分吻合，完全没有必要多花钱购买1.4T版本。

  A3最优选：2.0T两厢版  

在售的奥迪A3有两厢/三厢两种车身结构、1.4T/2.0T两种引擎的版本可供选择。作为一款在欧洲颇受欢迎的豪华品牌小钢炮，教授绝对推荐大家购买2.0T两厢版的A3。原因无它，既然是钢炮，那么两厢掀背车才是最正宗的，而且A3在设计之初就是优先考虑两厢车的构型，因此无论从哪个角度看，两厢版的线条都是最协调最好看的，而三厢版的屁股就好像后加的，总感觉怪怪的。

而钢炮之所以被称为钢炮，是因为车身小，引擎动力强，推重比高，加速快，大马拉小车，所以买A3能上2.0T，还是上2.0T吧！预算有限买1.4T也行，总之记住，退而求其次，不要买带屁股的三厢版就行，还能省个大几千块！

  帕萨特最优选：2.0T低功率版  

帕萨特目前有1.4T、2.0T低/高功率三种动力版本供选择，1.4T车型动力太弱，对帕萨特来说是小马拉大车，且仅有两个配置款式，可以先排除，因此绝大多数人都在2.0T低/高功率版本之间纠结。教授看来，2.0T低功率版性价比更高，原因在于低功率版采用了增压值比较小的增压器，对引擎寿命和油耗来说都是好事。况且，186匹的马力，对于帕萨特来说也完全够用了，高功率版220匹的马力对于这样一款偏重商务属性，而不是拿来比加速和飙车的轿车来说，也有些浪费。

更关键的是，2.0T高功率版最低配的价格，在多数地区做完优惠也超过23万，而奥迪A4L的2.0T中等功率版的低配车型，做完优惠的价格也与之相差无几。以奥迪身为豪华品牌的附加值优势，还有这样的优惠力度，真的很难让多数人去放弃A4L而去选择2.0T高功率版帕萨特。这事实上也令A4L和帕萨特的目标用户做出了区分，有钱买2.0T高功率版帕萨特的人，都买A4L去了，真正想买帕萨特的，都把目光瞄准了2.0T低功率版。

总之，宝来就买新款1.5L+6AT，起亚K3从1.5L自吸车型里面挑，奥迪A3是真爱粉就买2.0T两厢版，而帕萨特买2.0T低功率版就够了，信不信由你，反正教授自己是信了。（顺便插播后两期预告，和前两期一样的话题，换成SUV）

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