近期这些重磅亲民新车，最低配真的值得买吗？

低配值不值得买的问题，必须具体到车型上说。那教授就拿RAV4荣放、科雷缤、星途LX、捷达VS5近期四款热门车型为例子。（按照不成文的约定，我们这里举例的最低配车型均为自动挡车型。）

一汽丰田RAV4荣放

车型指导价：17.48-26.48万

全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构之下的GA-K平台打造，在该平台打造的还有亚洲龙和雷克萨斯的。要知道，以往的RAV4荣放可是与卡罗拉基于相同的平台所打造，所以全新RAV4荣放的姿态会高些是比较理所当然的。而且在安全性方面，新车也是下了功夫的，比如全系标配7个安全气囊和丰田TSS智行安全技术系统。

在观感上，乞丐版的观感与高配车型相差不会太大。虽然乞丐版上没有配备电动天窗，另外轮毂尺寸为17英寸，其它配置车型均为18和19英寸，但其它类似双排气管、熏黑轮毂、车窗上方镀铬装饰都有配备的，即使是乞丐版车型，其整体观感与其高配车型不会相差太大。

（2.5L双擎版本顶配车型配图）

而在内饰上，乞丐版中控屏尺寸为4.2英寸，相对来说视觉效果会弱些。另外，在颜色选择上，全系均提供了7种外观单色及3种内饰颜色供消费者选择。

乞丐版的配置在安全性上非常厚道，在被动安全性上，全系都是标配了7个安全气囊。而在被动安全性，新车全系标配丰田TSS智行安全技术系统，该系统集预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统为一身，安全性颇高。而在基础性配置上，LED灯源的前后大灯也都出现在低配车型中，非常讨喜。

总而言之，17.48万的2.0LCVT两驱都市版在主要配置上都有配备，尤其在安全性方面更是如此。如果对于一些基础性配置没有太重视的话，乞丐版也可以作为购车的第一首选。多款基于丰田TNGA架构之下打造的新车，其在市场上的终端优惠政策基本都是比较稳定。对于看中了全新RAV4荣放的消费者不用再多等，因为车型后期的市场优惠并不是很大。

实际上，最值得推荐的配置车型为：2.0LCVT两驱风尚版（售价为19.48万）

东风雷诺科雷缤

车型指导价：9.98-14.48万

科雷缤，实为全新一代Captur(卡缤)的国产版本，国产之后入乡随俗也对新车进行了轴距加长的做法，新车在轴距和车身长度上分别加长了32mm和140mm。新车最大的亮点，便是搭载与奔驰A级 1.3T同芯发动机，该款发动机由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团共同研发。115kW的最大功率，270N·m的峰值扭矩，这样的发动机参数放在小型SUV上，营造出一种动力较为充沛的驾驶感受。并且该车出自于日产CMF-B平台打造，整体的核心硬件有了更大的保障。

外观上看来，新车低配与高配车型的视觉效果差别不大，比如仅在电动天窗、轮毂、行李架上有所不同。而进入内饰的话，高低配车型的观感差距大，并且配置上的缺失也比较影响日常使用。在低配版本车型，手刹、塑料方向盘配备则是有点掉价，前排中央扶手箱和后座的出风口的缺失，则会影响驾乘者的便利性及舒适性。而值得一提的是，低配车型在被动性安全上也与中高配车型有所差距，低配车型只配备主副驾驶座安全气囊、定速巡航的便利性功能也没有配备。

科雷缤乞丐版的配置相对没有那么丰富，一些便利性及安全性有所缺失。但在灯光上，科雷缤的配置匹配相对会比较讨喜，LED较为主流的灯光光源均出现售价最低车的车型上，且其它功能也比较齐全。

综合以上因素来看，教授并不太推荐消费者购买低配车型，新车在一些实用配置及被动安全性上并没有那么丰富，对于绝大部分消费者而言，并不讨好。何不加1万选择劲擎型版本呢，便利性及安全性配置更为丰富。

实际上，最值得推荐的配置车型为：TCe270自动劲擎型（售价为11.98万元）

星途LX

车型指导价：12.59-15.09万

作为奇瑞的又一高端自主豪华品牌，星途自诞生以来也有着较高的关注度。星途LX，为星途的第二款SUV车型，定位更加紧凑，价格也更加亲民。在奇瑞做背书的前提下，与VV5等车型进行正面竞争。

星途LX乞丐版的外观观感与高配车型没有太大的差距，外观上，乞丐版车型配备了18英寸的轮毂，已经比较大气的了。进入内饰，中控显示屏和液晶仪表盘都是12.3英寸的，并没有因为最低配车型而进行缩减，唯一不怎么讨好的便是塑料方向盘和织物座椅，这作为自主品牌来说实属不应该。另外比较奇怪的是，乞丐版车型是没有配备胎的，也许需要后期购买。

（顶配车型配图）

作为自主领域的高端品牌车型，星途LX除了有着比较可靠的实力之外，在配置的匹配中，即使是乞丐版车型，其基础性配置也较为丰富，尤其内饰上同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控显示屏，营造出少有的科技氛围。因此，星途LX的乞丐版车型更适配绝大部分消费群体。

星途LX的乞丐版值得选择，一些基础性配置都比较齐，对于绝大部分消费者而言，足以满足日常实际用车需求。对于那些追求舒适性、安全性更高的消费者而言，教授还是比较推荐第二个配置车型，比如有主动刹车/主动安全系统以及自适应巡航系统，无论是便利性，还是安全性，都有着丰富的匹配度。

实际上，最值得推荐的配置车型为：1.6T星耀版（售价为12.99万）

一汽-大众捷达 VS5

车型指导价：8.48-11.28万

捷达VS5，为捷达的首款车型，面世之初便自带高流量。虽然没有了大众标，但凭借着大众品牌的背书，捷达VS5在既有技术保证的前提下，又有亲民价格进而提升性价比。上市首月便告捷，在10月份首个完整月上，便收获了11088辆较好成绩。回归到具体情况，该款车型基于MQB平台打造，1.4T+6AT成熟动力组合，售价仅为8.48-11.28万，这样产品力颇高的车型，怎能叫消费者不爱？

虽然乞丐版没有一键启动和无钥匙进入，但乞丐版的外观观感不会与高配车型有太多的差距，另外在轮毂上也只是些小差别而已。而在内饰上，比如前面提及的没有一键启动之外，虽乞丐版织物座椅及手动空调的配备，但整体的观感差距并不是太大。

捷达VS5，发扬了捷达这一朴素的传统优良品质，相比起那些天花乱坠的功能，捷达VS5的很多配置都是比较常规且实用。新车提供了机械式的手刹的做法，显然是为更多消费者腾出价格空间来。

在核心部件上，捷达VS5全系车型都是有相同的规格，比如1.4T的可靠引擎，全系多连杆独立后悬架。在教授看来，乞丐版也是值得消费者去选择，许多常规便利性配置都基本配齐，更何况才9.58万的售价呢。

实际上，最值得推荐的配置车型为：280TSI自动悦享型（售价为10.28万）

以上四款新车是近期消费者关注度比较高的车型，而此次教授针对于低配车型进行了一个解读。相对来说，除了科雷缤的乞丐版车型不建议选择之外，其余三款车型的乞丐版还是值得考虑的。而对于一些要求比较高的消费者，不妨多考虑次低配车型。

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