注重实用性和更高载人需求的7座车型,在市场上一直深受着家庭消费者的喜爱。那么市场上一些人气比较高的7座SUV,具体需要多少预算?近期优惠又怎样呢?教授就带大家到4S店一探究竟。
说到7座SUV,广汽丰田汉兰达绝对是许多人第一个想到的车型。该车凭借着极高的可靠性以及超高的实用性圈粉众多消费者,并且30万公里无大修的案例在市场上也比比皆是。但从偏老旧的设计以及较为过时的脚刹都说明了这一款中型SUV“老大哥”也差不多该安排换代了。
作为汉兰达的直接竞争对手,长安福特锐界也是该细分市场内非常值得一看的车型,相比起汉兰达排队提车的现象,锐界由于没有产能限制所以提车周期会相对短很多。并且改款后的车型换上了全新的家族设计也显得更加耐看了。
在产品定位上,大众途昂要比前两者更高,具体表现在车辆更长的轴距,更优秀的车内空间,当然还有售价。不过现款途昂已经在市场上有着趋于稳定的表现,厂商给出的优惠也十分诱人,不少消费者在考虑汉兰达、锐界等车型时也同样纠结要不要“加点钱”上途昂。
长安福特
教授探访的第一个目标为长安福特4S店,工作日在店内看车的人并不多,教授了解了一下,同样有几名消费者也是对锐界比较有兴趣的。
根据销售说,大部分购买锐界车型的消费者都比较钟情于ST-Line的5座版,并列出了车辆的购车费用明细,该版本车型售价为269800(方便计算指导价记27万),其中上牌费为3000元,购置税23900元,保险8000元,落地价格约为304900元。
不过考虑到一些买7座消费者的需求,教授也让销售为我们列出了ST-Line的7座版的价格明细。车辆指导价为299800(方便计算指导价记30万),加上购置税26550元、上牌费3000元以及保险9500元,共计339050元。
根据锐界ST-Line的5座版车型,销售提供的贷款方案为首付40%,贷36期,首付需付134900元,月供4722元,加296元利息,共计5018元。价格上虽然不能优惠,但厂家给消费者送了3年6次的保养,以及炭包、防爆膜、行车记录仪等。
教授了解到,福特锐界5座版在店内有少量现车,如果是要订车的话则需要等1个月左右的时间,目前订车还是比较快的,但到了12月因为到了年底的原因提车周期可能会相对延长一些。
而在教授准备走出4S店时,看见还是有少量改款前的锐界车型处于停产在售的状态,目前仅剩7座版本,不过有着3.5万的现金优惠。
广汽丰田
相比于上一家4S店,广汽丰田的店内则会热闹得多,毕竟像雷凌、凯美瑞、汉兰达等都是各自细分市场的热销产品,消费者的购买意愿自然也非常高。
汉兰达的2.0T四驱豪华版7座是比较多消费者喜欢选购的版本。车型售价为299800元,购置税26500元,加上9500元的保险费用以及上牌费用3000元,共计338800元,但如果不加装精品需要等到明年3~4月才能够提车,而加装精品则需要另外多加20000元左右的费用。
同样选择贷款购车分36期的话,贷款金额为200000元,而首付需要给153133元,月供+利息每月应还6022元,贷款共计利息为16800元。而贷款的按揭劳务费为5000元。
汉兰达(四驱豪华版)的提车周期为2个月左右,但不同版本的提车周期也有所不同,一些车型提车周期甚至长达4个月。虽然车型同样提供5座版,但仅在精英版车型上提供,配置和舒适性都并不出色,大多消费者都不会考虑这个版本。
即便是这么一款即将面临换代的车型,还是0优惠的状态,而且想尽早提车也需要加装饰品,可见其在市场上被众多消费者所追捧。
上汽大众
教授最后来到了上汽大众的4S店内,店内客流量一点也不比广丰少,像途昂x、朗逸、帕萨特等车型都有不少顾客在咨询店内销售。本着忙完就收工的心态,不多BB,直接上前询问销售关于途昂车型的相关信息。
途昂大部分车型目前都有2.5万左右的现金优惠,以380TSI 四驱豪华版为例,优惠后车辆的售价为334900元,而加上车辆29600元的购置税,11500元的保险,以及3000元的上牌费用,共计379000元。
选择贷款买车的话,厂家提供2年免息的金融政策,虽然两年免息看上去很诱人,但阶梯式还款的方式第一年每月月供10719元,压力还是不小的。而分为3年36期虽然会产生15500元利息,但每月月供仅5847元相对来说会轻松不少。
途昂的380TSI四驱豪华版在店内有比较充足的现车,由于该车存在2.5万的现金优惠,优惠下来对比汉兰达等7座车型确实只是加“点”钱而已,因此选择的消费者还是不少的。而其他版本的提车周期大约在1个月左右。
其实销售的态度在不同的店内并没有很大区别。不过相比起前两家,上汽大众的销售在用预算表(或者叫报价单)给教授讲解车型价格明细时,确实要比一般的手写计算方式表达的信息更加直接明了,这是比较值得称赞的。
整体算下来,7座版本的锐界、汉兰达落地价都要达到34万左右,而且汉兰达还需要加装精品这点比较值得注意,反观途昂,由于有着不错的优惠力度,虽然售价相比前两者还是要高出一些,但空间等各方面也是有所提升,从7座实用性和舒适性角度来说,资金允许的情况下自然是加点钱上途昂,而预算掐的比较紧,并且看中汉兰达的消费者,可能要对漫长的提车周期做好心理准备。