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解密TNGA全新造车理念 丰田工程师齐聚广州车展

11-25 15940 玩车教授  

11月21日,广汽丰田在广州举办TNGA价值解密沙龙,来自日本的TNGA车型研发工程师佐伯祯一、福島徹,以及资深产品测试专家、赛车手三浦健光,与国内媒体一起分享TNGA“制造更好的汽车”的奥秘。


广汽丰田举办TNGA价值解密沙龙

 

2017年底,广汽丰田导入TNGA首款战略轿车第八代凯美瑞,随后陆续导入TNGA首款SUV车型C-HR、TNGA首款中级轿车全新换代雷凌,在一年多的时间,广汽丰田TNGA车型累计销量接近50万台,当前TNGA车型单月销量占广汽丰田全车系比例已达70%,形成每款车型都热销的“TNGA现象”。


在明天的广州车展上,广汽丰田还将带来两款TNGA全新车型,包括全球首发的全新中型SUV威兰达,以及TNGA首款纯电动车C-HR EV,TNGA产品家族持续扩容。

 

以“Confident & Natural”为出发点开发汽车


TNGA是丰田新的世界领先的造车体系,涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业价值链,是丰田开创的全新“造车理念”,也是创造更好的汽车产品的具体举措。它相当于造车领域一套全新的“操作系统”。那么,TNGA是如何“制造更好的汽车”呢?TNGA车型研发工程师福島徹,首先分享了他对TNGA的理解。


在车型开发中,TNGA追求“Confident & Natural”(信心&自然),“Confident”意味着即使路面颠簸,车辆也能稳定行驶;“Natural”则是指让驾驶员随心所欲地操控车辆。


TNGA工程师福島徹介绍“Confident & Natural”

 

为了实现“Confident & Natural”,首先要对车辆的行驶性能进行解构。最基本的是由行驶、转弯、制动等构成的基础性能;在基础性能上,用户对不同类别的车辆会有不同的性能期待,比如对于一辆SUV来说,包括在恶劣路面的通过性、在易打滑路面的稳定性,以及良好的驾驶视野等;再之上是车辆的特性,如四驱性能等。


而TNGA造车理念,正是希望通过对平台、发动机和变速箱、驱动系统等的重新研发,实现不同层面行驶性能的大幅提升。


TNGA通过逐一改进数百种汽车零部件,成功下调发动机舱等关键组件的位置,使低重心成为每一辆车的“标准配置”,从而使开发更接近概念车的炫酷造型成为可能,并实现人车一体的操控稳定性和行驶质感。

 

TNGA造车理念下威兰达的行驶性能


在TNGA全新造车理念下,针对决定汽车基本性能的零部件,如动力总成、底盘、车身等,TNGA跨越车型提升车辆共通的基础性能;而上车身如外观、内饰等,则由每个车型的工程师团队根据消费者需求,按照车型特性开发个性魅力十足的汽车。


作为TNGA全新中型SUV,威兰达拥有超越同级车的行驶性能,这是如何做到的?


首先是平台。威兰达诞生于TNGA-K高端平台,拥有与以往SUV不同的强韧的底盘和车身骨架。这得益于车身抗扭刚性和空气动力性能的提升,以及对转向和悬挂的各项优化。


其次是动力总成。威兰达搭载两种TNGA动力总成,2.5L双擎混合动力采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统;汽油版车型搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,匹配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT),在输出更强劲动力的同时实现更好的燃油经济性。


最后是驱动系统。威兰达采用“AWD Integrate Management”系统,将四驱系统中的刹车、转向、驱动力这些与行驶有关的功能进行综合控制,确保车辆能准确按照驾驶员的意图行驶。根据不同的使用环境,威兰达搭载了三大全新四驱系统,包括E-Four电子四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、DTC动态扭矩控制四驱系统。


在平台、动力总成、驱动系统的支持下,威兰达实现了“Confident & Natural”(信心&自然)的行驶性能。这种信心与自然,甚至可以弥补不擅长开车的人或初学者的不安因素和驾驶技术的不熟练,开一辆好车,驾驶能力也会慢慢提高。

 

TNGA带给用户高级的驾乘质感


作为资深产品测试专家,三浦健光曾试驾试乘过多款TNGA车型,TNGA车型给他最大的感受是高级的驾乘质感。无论是直线、弯道,或是在恶劣路面,TNGA车型的驾乘感都与以往的丰田车不同。


三浦健光(右)与佐伯祯一(左)探讨TNGA理念

 

直线行驶时,方向盘、臀部以及从背上传来的高级感,就不可同日而语;车身安全性让人感到十分安心;充足的腿部空间使人活动自如。转弯时方向盘传递出来的质感也变了,三浦健光认为,打方向盘是最能了解一台车特性的过程。在打方向盘操作上没有任何瑕疵与抵触感,这正是TNGA车型高级感的体现。


一旦体验到TNGA这种高级的驾乘感,就会上瘾。三浦健光把这种感觉比喻为“触碰电脑键盘时画面的反应速度、按下开关时的瞬间通电、按下相机快门时的摄像”。

 

TNGA专注于“客户第一”的理念  一切为了客户的微笑


TNGA车型研发工程师佐伯祯一也和大家分享了TNGA的理念。TNGA在提高驾乘质感的基础上,通过降低腰线提升视野、实现易于驾驶的臀点位置、开发在不同路面上都能让四个车轮牢牢抓地的四驱系统等措施,让即使不懂车的人也能安全、安心地驾驶,享受驾驶的乐趣。


TNGA“制造更好的汽车”,就是为了实现“客户第一”,赢得客户的微笑。

 

随着全新中型SUV的导入,广汽丰田形成包括第八代凯美瑞、C-HR、全新换代雷凌、威兰达四款车型的TNGA明星家族,引领高价值消费潮流。未来,广汽丰田还将继续导入更多高价值、高品质、个性化的TNGA车型产品,逐步形成覆盖各大主流细分市场的全系产品阵容,为消费者提供更多元化、更高价值的用车选择。

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全部评论
仰望天空
2019-11-26湖北武汉
丰田虽然使用的新的平台,但是在质量上面就有点下降了,最近爆出好多质量问题
小河流水
2019-11-26江苏苏州
确实在于这一届广州车展上,无论是各种新推出的车型还是各个知识方面都学的很广泛,还要感谢玩车教授在前方的一系列报道。
33
2019-11-26江苏
丰田现在的TNGA构架确实有点强的,不管是外观还是内饰都再次升级。最主要的是安全方面更上一层楼了。
对方正在输入
2019-11-25贵州贵阳
广州车展各大车企百花齐放,百家争鸣,打得火热,感谢教授,让我有身临其境车展的感觉
@Ting
2019-11-25安徽安庆
以梦为马`
2019-11-25
希望自主早日到达这种高度
丰田的新造车理念将会运营到丰田的每款车型,品质也会上升一个台阶,值得关注
你摊上事了
2019-11-26广东广州白云区
丰田的工程师真是6666
树树
2019-11-26湖南益阳
意思就是搞一个通用平台造各种车?
小鹿的家
2019-11-26山东
大咖秀都来了 支持丰田
Only♥小柒
2019-11-26山东
丰田的车子还是很不错的呢
丰田的车子还是很不错的呢(*๓´╰╯`๓)♡
小鸡快跑
2019-11-26江苏
丰田的TNGA构架确实强劲,较老款而言,全新的TNGA构架在安全性能方面在上一层楼,整体外观设计也做了细节优化。
一叶知秋
2019-11-25四川
点个赞就走,我怕营养不良!
a十斤水果糖จุ๊บ
2019-11-25安徽淮南
丰田的造车理念很不错呢
以梦为马`
2019-11-25中国
希望自主早日到达这种高度
摄影大叔
2019-11-25广东广州白云区
不好意思,一不小心把所有的喜欢都砸到你身上了。
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