车展众生相，教授眼中的广州车展

12-03 14716 陈进

“有多久没下雨了？”

“两个月？三个月？”

“反正好几个月了，我也忘记了”

......

不知不觉，广州已经有好长一段时间没有下过雨了。在这秋冬交替的时节里，长时间的干燥竟然使得广州也出现了轻度污染的天气，灰色的雾霾就像如今的车市一样，虽然有着微弱的灯光，却很难有畅快的呼吸。

在寒潮将近，车市遇冷的年末，终于迎来了今年最后一次大型的汽车展览——广州车展。2019年的车市一片“灰蒙”景象，而作为今年最后的车展，会有怎样表现呢？教授不经有这样的疑问。

车展上的销售是否卖力表演？老法师们的镜头仍旧闪耀？消费者的购车意愿又是如何？这一期，随着教授的脚步一起来看看今年广州车展上的”众生相“！

11月22日早上8点，广州国际展览中心5.1馆旁的入口已经挤满了人。车展第一天为媒体日，而这些身上挂着证件的都是媒体老师。从这些纷至沓来的人群可以看得出来，即使天气渐凉，车市遇冷，媒体老师们依旧保持着高度的热情。

教授很荣幸是里面的一员，也特别荣幸能够给广大关注教授的粉丝们带来一线的报道。

作为汽车媒体，因为车市的下行受到了非常大的影响，但是影响归影响，做好汽车的传播工作，对粉丝们负责才是最为首要的任务，所以，很多的媒体老师们不仅准备充足，而且还有各种回馈粉丝的活动。

与媒体们的热情相反的是厂商们的表现。早在车展之前，教授看到展馆的分布信息就发现了，其实有很多的汽车品牌并没有打算来参加广州的车展，相比较前几年的热火朝天，今年的车展显得格外冷清。除此之外，很多的参展车企并没有打算在广州车展上开展一些发布会活动，而是在车展前几天就把活动给安排了，或是发布新车型，或是公布价格。总之，在车展上，它们并没有太大的动作，可能它们只是想要多卖几台车而已。

不想在车展上“搞动作”到底是出于什么原因，是为了节省经费还是想要省心省事？教授就不得而知了。但是，车展上没有了这些“参与者”的气氛烘托，车展就显得更加冷清了。虽然，也有很多车企有新的车型发布，但相对以前来讲，热闹程度并不是很高。

想必大家都很清楚，车展第一天是媒体日。那么，媒体日是干嘛用的呢？当然是媒体们对车展上的车型进行宣传报道的日子，简单地说就是教授的工作日，作为一个汽车媒体人，车展第一天的报道就是我们的本职工作。但是，就在媒体日当天，教授看到了不一样的“媒体”，他们可真“专业”。

看着扛着大炮的“媒体老师”，教授再看看自己“短小”的镜头，真是自愧不如，教授很想问问这位媒体老师，拍一个展台的车要用多少的焦段，是不是想在车展上打下一只鸟来？

除了想要打下鸟儿的老法师之外，还有专业的”车评人“，不带任何设备，打开车门聊天即可。旁边的媒体老师们都在拍视频或者拍照，于是他们也就进入了背景，成为全网知名”车评人“那都是迟早的事。

还有一些特别令人敬佩的“媒体老师”，他们把媒体宣传工作看成是毕生的心血。于是，媒体工作要从娃娃抓起。所以，第一天的媒体日还得带上个娃娃？

或许对于大家来讲，教授言辞比较激烈，但是这是媒体日，是要通过有效证件进入场地的，同时我们也都背着任务来的，也都是为了更好地做好车展的宣传工作。但是，这些第一天就过来遛弯的人是怎么进来的？教授表示有很大的疑问。

媒体日或许可能冷清，但是观众日却一如既往的热闹。蜂拥而至的人群，早已经把车展当作每年的盛事。在教授看来，车展很多时候并不是只有卖车一个选项，很多时候已经成了一个娱乐的盛会，准确地讲车展就是一个旅游项目。

所以，在这个旅游项目里，实际想要买车的人多不多，教授并不能确定，但是教授看到很多喜欢看车，喜欢问车价格的消费者不在少数。但是，当提及是否到展台休息处深入交流，却都纷纷选择回避，可能更多的人在这场盛会中只是打发周末的时光而已。

每当走到一个展台的时候，教授总要努力去寻找销售，不知道是销售太少还是销售太忙了。当教授要询问价格的时候，销售的小眼睛总会盯着你看一会儿，当看到教授的记者证时，也并没有失去热情。看到这么热情的销售，教授就打算询问一下车展上的优惠价格，然而销售却支支吾吾，结果回了一句”想要具体的优惠，得去他们得小屋子（展台休息处）里谈“。当然，这现象并不是大多数的车企，不过很多的车企并不会给你具体的优惠，最终还得深入的交流，或许这就是销售们所讲的如何发掘”潜客“。