热门紧凑型SUV三强争霸，到底谁更好？

哈弗H6，作为中国SUV月销量榜的屠榜选手，相信每一位手握十二三万左右预算，想买一台靠谱大空间SUV的中国消费者，都肯定会把它作为备选车型。

然而，市场肯定不会让哈弗H6一家独享，前两个月刚上市的捷达VS5，就凭借大众的德系血统背书、合资品牌身份和超低的售价，以黑马的姿态C位出道。而同为自主品牌的长安，也于最近的广州车展推出了CS55 PLUS，意图借着大哥CS75 PLUS“最美中国SUV”称号的余威抢占更多市场份额。热门紧凑型SUV的三国争霸，必定是一场好戏。

  外观：三种不同风格  

在多年的发展中，哈弗品牌车型已形成了一套家族式设计风格，而H6就是典型的代表。在售的H6分为了运动版和铂金版两种外观，其中最受关注的肯定是本文所述的铂金版。比起运动版，铂金版的运动风格反而更浓，但也是点到即止，并且完全没有任何模仿痕迹，原创程度非常高。

捷达VS5的外观设计就相对保守，虽然在搭配金色这种鲜艳外观配色时拥有一定的年轻化气息，但总体风格还是偏向成熟稳重，且主观大车感很足，契合国人“以大为美”的审美观念，一看就是适合居家过日子的车。这不恰好符合大众和捷达一直以来在国人心目中的形象吗？

长安CS55 PLUS则采用了最新的“御岳生命动感”家族设计语言，整体风格在三款车中最为年轻运动。设计师毫不吝惜地采用大量扩张性的设计元素和线条，让整车的外观辨识度很高。在它身上，我们虽然还是能略微看到某些模仿借鉴的痕迹，但不得不承认，这种风格很讨年轻人喜欢。

  内饰：都很懂国人心  

哈弗H6铂金版的内饰设计走的是大多数年龄段的国人都很喜欢的轻奢风格，皮质方向盘、钢琴烤漆面板、菱格缝线皮质座椅、电子档把等配置一应俱全，因此其内饰虽然没有特别抢眼的设计亮点，但给人的主观豪华感和用料高级感很强，能给第一次坐进车厢的客户留下好印象。

捷达VS5的内饰则延续了和外观近似的“朴素”风格，并且带有浓郁的大众味道，挡住车标，你还真以为会是一台大众。而VS5在用料和配置上就不如同价位自主品牌那样高级和丰富了，机械式手刹坦坦荡荡地出现在档把后方，这种实用为先的风格，相信更能讨好务实的中年人。作为顶配仅11万出头的合资紧凑型SUV，我们真的不能要求太多。

与哈弗H6的轻奢风不同，长安CS55 PLUS的内饰与它的外观一样张扬，采用更能讨好年轻人的运动豪华风，这主要通过运动造型座椅、红色内饰缝线，以及中控+仪表的连屏设计来体现，且大部分车内功能都被集成到中控屏中，我们先不管这样的设计是否实用和存在借鉴的嫌疑，反正真的是很帅。

  空间：都没什么可挑剔  

哈弗H6

捷达VS5

长安CS55 PLUS

对于中国人来说，后排空间大小就是评判一款车是否适合家用代步的及格线，在这方面，三款车既然都是为国人量身打造的作品，那么表现都自然没什么可挑剔的，就算不是变态的大，但也足够99%的三口或四口之家日常使用了。

  动力：成熟可靠是第一诉求  

既然是满足日常代步和家用定位的紧凑型SUV，那么三款车自然也是采用偏向成熟可靠的动力方案。如图所示，三款车都搭载了涡轮增压引擎，并采用当下流行的1.4/1.5黄金排量，其中H6匹配自家成熟的7速双离合变速箱，而另外两款车的6AT自动变速箱则来自爱信。另外，哈弗H6还提供了最大马力224匹的2.0T“大排量”版本，动力感受相比另外两款车要强不少。

  总结  

总的来说，三款车虽然外在的设计风格各有差异，但内在的产品性格却很相似，那就是在满足日常代步和家用这一需求的前提下，再通过不同风格的设计来满足不同审美和喜好的用户。如果让教授自己来选的话，三款车中我无疑选哈弗H6，毕竟作为年轻人，捷达VS5过于朴实的内饰实在没法满足我，而长安CS55 PLUS虽然足够帅气，但细节之处的模仿痕迹却是我无法接受的。反观哈弗H6，在实用性和设计感之间平衡得刚刚好，既不显老气，原创度又很高，怪不得能成为这么多人的选择啊！

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