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又一款溜背SUV来袭,领克05设计解析

12-09 15662 陈勇  

作为一个充满个性的品牌,领克从成立之初就受到 了很多年轻人的关注,从领克01开始也是一直贯彻着时尚、年轻的设计理念,特立独行或许是最能够概括领克品牌的一个成语,而除此之外,领克所倡导的生活方式也是有着一定的影响力。



按照领克品牌推出车型的节奏和命名方式,新车型领克05应该早已经到来了,但是令很多消费者感到疑惑的是,广州车展上并没有看到领克05的影子,或许在这种平平无奇的车展上亮相有点不符合领克的调性,在车展结束后不久,我们就有机会在上海世博中心,亲自感受一下这款全新车型。



领克05是一款溜背SUV车型,是领克品牌旗下的第四款产品,作为最具个性和运动气质的车型,领克05基于CMA架构打造,以激发驾驶欲望为出发点,轿跑风格的设计是这款车型最大的亮点。



从前脸上看,领克05依然有着很强的家族特色,虽然进气格栅采用不同以往的U字造型,但集前大灯于一体的格栅造型中创新融入了城市经纬交错的风格,这种分体式的设计在当下的汽车设计语言中独树一帜,具有很高的辨识度。



除此之外,领克05在设计上也延续了以往的基调,引擎盖两侧的日间行车灯也是十分个性,同时新增横向LED灯柱,既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱,又让前部造型焕然一新。



侧面看,领克05有着很强的轿跑风格,车顶线条经过B柱后向下倾斜,营造出极具速度感的溜背曲线,同时还能有效降低风阻系数,产生强大下压力,增进高速稳定性。一体式的顶部设计和大尺寸的全景天窗相结合,黑色车顶和红色车身的配色营造了一定的视觉差异,或许对于年轻人来说这种搭配还是比较讨喜的。



领克05的整车尺寸为4592mm*1879mm*1628mm,比领克现有产品更为宽大。车尾方面,领克05的尾灯采用了全新的设计,由两排3D悬浮式能量晶体以C字结构精致排序组成,搭配由18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯,看上去层次感十足。



说完设计,再来看领克05这个车,其实目前这风格的设计已经不鲜见,像早前的长安CS85、哈弗F7X、VV6和吉利星越,都可以见到类似的造型。但是领克05给人的感觉,品牌的风格化更为强烈一些,在车身上我们也可以随处可见领克的一些LOGO,不过这些设计都是客观的,至于好不好看那完全就是主观的行为了,只能说领克05小众的定位注定了车型的销量不会很高,这个车更现实彰显品牌差异化和高端象征的一个体现,以此证明领克的造车实力。





领克05内饰采用全新造型,线条多采用直线,环抱式座舱科技感十足,与领克以往的车型有着明显的区别。既然是一款“驾驶者之车”,在内饰上也做了很多的改变,中控台向驾驶员定向倾斜8°,几乎所有的控件置于驾驶员指尖可控和视野直击的范围内,且保留了空调、音量这些旋钮调节的物理按键。



12.3英寸全液晶仪表盘在设计上也是一股浓浓的科技风格,整个页面的分辨率较高且显示的信息非常丰富,与领克05整车的气质相契合。



12.7英寸中控屏有着1920*720分辨率,确保驾乘者无论何时都获得一目了然的体验,在功能性上也是非常完善。



领克05的方向盘采用了似圆非圆的设计,上面集成了多功能按钮并提供拨片换挡功能,一握上去就能触发驾驶欲望。



贯穿式的空调出风口设计横向拉伸了视觉效果,打破以往出风口的设计风格,并且在下方以及内饰等其它地方随处可见翻毛皮的软质包裹,使得车厢氛围变得更加高级。



领克05的各空间分布相对合理,只是中央扶手箱空间偏小,其它空间的表现符合正常水平,中控下放的储物格提供无线充电功能,十分方便。



跑车化桶形座椅人体工程学做得不错,由北美头层NAPPA真皮和NUBUCK正绒面革混搭而成,双缝线工艺一定程度上显得比较高级,打造出兼具舒适性、时尚感、性能化的视觉意象,且包裹性和支持性都非常到位。



后排的腿部空间其实还算是一个不错的水平,日常使用来说已经足够了。可能很多消费者会担心溜背的造型会使得后排的头部空间被压缩,这种担心也不是多余,从实际的体验来看,身高一米七的乘客不会有什么问题,但是身高超过一米八的话,坐直了会稍微有点顶头。不过考虑到国人的平均身高来看,其实后排空间已经不应该成为选择领克05的一个顾虑。



而后备箱方面,受制于溜背造型其实整个尾箱的空间并不是十分理想,而且地台其实有点偏高,搬运一些大件又重的行李不是很方便,但是从领克05的消费群体以及一个日常的用车需求来看,这个后备箱空间应该只是放一些比较日常的物品居多。






动力方面,目前还没有给出太多的信息,不过根据领克以往的车型来看,新车将提供1.5T发动机和2.0T发动机两款发动机,其最大功率分别为180马力和190马力,与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。



由于本次活动没有安排试驾,所以关于领克05开起来是一种怎样的感觉还不得而知,未来有机会参加试驾活动再和大家一起分享。从这一天的接触来看,领克05的外观依然是非常符合整个领克品牌的调性,设计足够的前卫和大胆,溜背的造型是整车的核心所在,虽然这种造型由于审美的差异所带来的争议的确是存在的,何况领克05也并非出自本土设计团队之手,所以好不好看各位看官说了算。



而从市场环境来看,目前哈弗F7X、CS85也并非直接的对手,领克05在价格和定位上更加高级一点,合资品牌中溜背SUV寥寥无几。所以这样来看,领克05在市场竞争中压力也没有那么大,基于其小众的定位来看销量并不会太高,这一类车型真是需要满足情人眼里出西施和手里有钱这两个必要的要求,才会舍得下手。

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长风破浪会有时
2019-12-13中国
这个车怎样 教授分析分析分析分析师
么凹
2019-12-10
这设计真的看个人喜欢啊
好看
張三岁
2019-12-10
挺好看的
小透明
2019-12-10
不错
小河流水
2019-12-10江苏苏州
其实对于领克系列的车型外观来看,喜欢的人确实非常的不错,当然也有一部分人对于这样的造型有点不接受,说实话不喜欢往往其实就是不愿意接受新的事实吧?作为一个由吉利与沃尔沃共同合资的品牌,无论是在造车技术还是资金上面都是有非常不错的保障,所以说买车还是得看个人所需,认为合适的当然是最好。
想买啊
ztt
2019-12-09
好看啊
帅兔子辰
2019-12-09
尾部设计不行
呆瓜娃
2019-12-09
什么时候上市
小黄舒
2019-12-09
其实也还行啊
思无邪
2019-12-09
欣赏不来
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