现代氢能源亮相广州天河城，诉说燃料电池领先技术

新能源车（纯电和插电），颇受争议的话题，无论是专家还是网友，对于它，各方有各方的说辞，有关新能源车的纷争始终未消停过。

其实，有关纯电和插电混动车的问题，争议最大的莫过于TA们是否能真正做到零排放、零污染。那么，如果果TA们不能做到真正的零排放、零污染，那还有谁可以吗？

答案是有的，那就是氢燃料电池车。有别于纯电车，氢燃料电池车最大优势在于燃烧效率高，而且排放物为二氧化碳和水，是国内外公认的新能源车“终极解决方案”。

近些年，诸如现代、丰田、日产等车企在氢燃料领域开始布局，氢燃料电池车未来前景似乎一片大好。而就在日前，现代首创的氢愿景馆——现代氢世界继上海站后，亮相羊城，以最直观的方式充分、全面展示了氢燃料电池车驱动原理与现代品牌在此领域上的技术积淀。

此次展览，现代氢愿景馆分为5大展区及2个服务区，除上海站所呈现的NEXO空气净化演示、驱动原理、预见氢社会等展区，还新增氢燃料电池系统展示和VR体验区，透过VR设备，用户可真实感受氢能源车给日常生活带来的方便与快捷性。

此次展出的氢燃料电池系统具备系统体积小、效率高的特点，只需搭配储氢罐便可满足长途运输车辆的续航所需，既实用又环保、方便。远不止此，它除可以为电动车充电，还可应用于轨道、船舶、家庭与工业用电等多个产业领域，实现了氢燃料电池能源供给范围的最大化。

另一厢，这次展览会里，现代还带来了最新一代量产氢燃料电池车NEXO，并依托NEXO打造出空气净化演示展区。实测显示，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率达到99%以上，可有效改善密封空间内的空气环境。

氢燃料电池车驱动原理展示区，现代展出了切割车模型和储氢罐模型，透过模型可直观看到氢燃料电池车的构造、用料组成、驱动原理等。值得一提的是，现代NEXO储氢罐使用碳纤维材料制造，并且采用缓冲碰撞力的装置以及可长时间承受火焰的特殊涂覆技术，顺利通过12000次865bar加氢测试，安全性极高。

空谈无益，事实说话。2018年，以五星评级通过素以严苛出名的欧洲NCAP碰撞测试；2019年，顺利拿下美国公路安全保险协会“顶级安全车+”最高评级，是唯一一款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车，对现代NEXO的安全性和可靠性而言这无疑是最好的佐证。

NEXO，是现代旗下的首款量产氢燃料电池车，曾两次获得“世界十大引擎”殊荣，续航里程800km，相比丰田早前推出的Mirai 500km续航多300km，是目前世界上在NEDC测试标准下续航里程最长的新能源车。 此外，NEXO氢燃料电池系统在零下三十度环境仍可照常工作，耐用性可达160000公里/10年，与纯电动车间的差距一目了然。

最后是预见氢社会展区和未来移动出行体验展区，前者是展示现代对氢能源在未来社会的多层次应用想象，通过点击LED触控屏幕的不同区域，可分别了解氢能在未来社会的生产、存储、运输和使用方式等；后者现代提供仿真模拟无人驾驶环境，参观者可通过观看视频、动作识别，感受空气净化、便捷充电、氢能共享等生活场景，身临其境般地体验未来移动出行。

书归正传，氢燃料电池作为新能源车技术发展的新方向，排放，续航、燃料补充速度均比现在的纯电动车、插电混动车有优势，环保性能更出色，未来或是氢能源的天下。

而现代汽车作为全球十大车企之一，至今已深耕氢能源领域二十余载，论技术积累、成熟度，能出其左右者寥寥无几，从这点足见其高瞻远瞩的战略眼光。

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