购买混动车型，除了省油我们还得到什么？

众所周知，混合动力版在燃油经济性上是要比汽油版本要高上不少，不过，在同等车型上，混合动力版本在售价上又要比汽油版本贵个好几万。

那么，这时肯定有人在想：“购买混合动力车型的初衷就是为了省钱，但在售价上又高出不少，其实就是提前交油费吗？”说实话，如果你的用车频率不高，还真起不到省钱的作用。那是不是就是说混合动力不值得购买呢？其实并不是，混合动力的优势并不止于省油，还有...

超长的续航里程

在日常市区拥堵的路段，也是汽油版本最费油的时候，这时混合动力就发挥出它最大的优势，有了电动机的加持，拥堵路段反倒成为了它最省油的阶段。在高速路段虽然它的优势并不大，毕竟，汽油车跑高速也不怎么费油，但还是有着少许的差距。以中型车为代表的混合动力车型，百公里综合油耗一般在5.5L左右。

得益于超低的油耗，在续航里程上，它的优势也颇为明显。以凯美瑞为例，其2.5L汽油版车型的油箱体积为60L，综合油耗油耗大概在9L/100km左右，换算下来，大概一箱油能跑666km。而同为凯美瑞的2.5L混动版本，其油箱体积为50L，综合油耗为5.5L/100km，大概一箱油能跑909km，两者之间差了将近250km。

静谧的车厢氛围

本田的发动机噪音大的问题，一直被众人所吐糟，尽管“本田粉”称其为冠军的声音，说是这么说，在日常使用中，凌乱、嘈杂的发动机声对车厢内的乘客确实造成不小的滋扰。

但发动机噪声大的问题仅限于本田的汽油版本车型，在雅阁混动版上，这个问题被完美的解决掉，因为在大部分工况下，发动机是不需要参与工作的。

相比于丰田的混合动力系统，本田的这一套来得更加“电动化”。在大部分情况下，发动机是不参与驱动工作的，依靠着电动机驱动轮毂，发动机起到一个辅助充电功能。所以，在雅阁上，我们能感受到的发动机动静也相当的小，与雅阁1.5T的汽油版本相对比，优势明显，更多的是体验在车厢的静谧性。

优越的驾驶体验

对于驾驶体验，不同的人有着不同的看法。有的人觉得强劲的动力表现，强烈的加速感是好的体验；有的人则认为安静、舒适、平稳才是好的体验。而混合动力车型所诠释好的驾驶体验，明显是后者。

特别是在市区，车辆低速走走停停的时候，它的优势最为明显。少了发动机的抖动以及噪音是一方面，另外，在动力输出特性上，混合动力车型又能给到我们一种丝滑般顺滑的感觉。低速时，一般情况下都是依靠电动机对车辆进行驱动（只要不是地板油），没有变速箱来回换挡的动作，踩下油门动力就来，松开油门动力就收，也没有了因换挡产生的轻微顿挫。

加上电动机的特性，无论何时实地，都能发挥出其最大的扭矩输出，并不需要等到高转数或者是涡轮启动。或许在高速阶段混动动力表现欠佳，但在中低速时，它还真没怕过谁。

凯美瑞混动

总结

毫无疑问，燃油经济性是混合动力最大的一个卖点。但同时，我们也不应该因此而忽略它的其他优点。如果你想要购入的车系里，有混动车型选择，在经济预算充足的情况下，教授强烈建议直接上混动，它的表现相信不会让你失望，还会给你带来一丝丝惊喜。

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