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引进新实用好开SUV,不想卖车的马自达终于开窍了!

02-09 14908 张炜权  

一直以来,马自达都是给人不随大流、看轻利润“小品牌”的感觉,但事实上哪会有企业真的的不在乎利润?毕竟马自达还是想要赚钱研发转子发动机的,所以我们如今能看到马自达在不断推出新的SUV产品讨好消费者们。

 


我们要说的主角,就是马自达最新推出的CX-30。早前工信部就公开了其申报信息,并由长安马自达实现量产销售。这会是一辆怎样的SUV?我们一起来看下。

 

 魂动2.0,同级中的高颜值 



作为马自达最新作品,CX-30采用了魂动2.0设计理念,有着Yohaku空间之美、Sori优雅曲线以及Utsuroi光影变幻的特点。就前脸而言,其与CX-3有着近似的设计风格,但CX-30采用了更大尺寸的网格状中网,营造更大气的感觉,大灯方面则是采用了全LED光源。

 


侧面更是CX-30独树一帜的地方,相比CX-3更修长并且C柱倾斜角度更大,但相对轿跑SUV身份的CX-4又显得柔和,要是单纯用数字来表示这辆车或许用“CX-3.5”来命名更适合不过,是一款保证了空间表现的轿跑式SUV。

 


尾部则可以看到马自达一贯倾向于(轿)跑车设计的一环,CX-30采用了类似MX-5上的尾灯设计,并且作为一款SUV,设计师将尾灯放置到更高的位置能够营造其高大的车身感觉。最下部则是双边共双出的排气管设计,与整车一直强调的运动感相般配。

 

 车厢,一切以驾驶者为先 



内饰方面,CX-30与全新马自达3更为相似,采用“减法美学”,整体相当的素雅。在一些细节方面,则属于比较讨喜,例如是典雅精致的三圆形仪表盘,小巧并且不分散驾驶者注意力的长条形中控屏幕,另外它还配备了同级别中少有的抬头显示系统。

 


虽然说这是一款“紧凑型”SUV,轴距达到了2653mm,但就空间而言还是马自达一如既往的“前排自私风格”,前排能有非常舒适、得心应手驾驶的乘坐空间,但后排只能说勉强够用。

 

 性能,坐等国内100%引进 



性能方面,马自达CX-30为第二代创驰蓝天技术产物,自然搭载了最新的、带有SPCCI火花控制压燃技术的2.0L以及2.5L发动机,最大功率分别是154马力以及188马力,另外还配备有最新的M-Hybrid轻混系统,带有辅助电机以及锂电池组,依然匹配马自达自研的6AT变速箱。

 


马自达CX-30采用了前麦弗逊后扭力梁悬架,后悬采用了马自达独创专利技术的SEB蝶形仿生结构。GVC加速度矢量控制系统也有所升级,通过新增的垂直加速度传感器实现回正力矩强化。车身方面也作出相应的强化,高强度以及超高强度钢材之和使用率达到了30%。



但比较可惜的是,根据工信部公布的消息,国产版CX-30采用第一代创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,峰值扭矩为200牛·米,匹配6AT变速箱。

 

 身世以及竞争实力,是这样的…. 


无论是中国,还是全球市场,常规紧凑型SUV以下成为了新的SUV市场发力点,本田、日产就靠着XR-V以及逍客获得了巨额利润,这两者还是国内细分市场的销量冠军。意味了18万以下的SUV市场依然是未被满足的。

 

(上图为马自达CX-3)


马自达在此也有所动作,例如在国内推出了特供版本、基于上代马自达3昂克赛拉打造的CX-4车型,以及将CX-3以进口方式引入国内,但CX-4设计理念颇为激进以及小众,只有那些马自达粉丝能够接受这一并不“大众”范的轿跑SUV,2018年全年销量不过是65182辆。而进口方式引入的CX-3,更难有高销量。

 


更为重要的是,长安马自达在CX-5之下并无车型分布,所以引进CX-30这一能拓展产品矩阵的车型就成为了必然。甚至可以说,这是长安马自达版的“CX-4”,也是全新马自达3的SUV版本,毕竟两者在平台有着最亲密的关系,虽然马自达CX-30车身尺寸为4395*1797*1545mm、轴距也不过是2653mm,与全新马自达3不存在相等的可能。但若将其当做全新马自达3的两厢版?又似乎可以很好地解释不引进两厢版全新马自达3的原因。



马自达CX-30竞争对手直接指向了丰田C-HR、本田XR-V以及日产逍客这类对手,价格也或许与它们看齐,2.0L车型起售价有望在15万。和对手们相比,马自达CX-30有着马自达惯有的出色操控、低油耗、高颜值口碑,这对于该市场的潜在消费者有着巨大吸引力,丰田C-HR以及奕泽的成功,就是最好的佐证。所以说,马自达CX-30会是一辆热销的车型,毕竟它在不随大流中作出了“大众化”表现,能够满足用户的个性需求以及实用性需求。

 


马自达CX-30的推出,将会弥补长安马自达产品矩阵不健全的现状,进入18万以下的SUV细分市场,成为长安马自达的主力之一。对于市场以及消费者而言,这是一辆传统而又个性的日系SUV,有着成为爆款的可能。起码作为一个年轻人,教授愿意去选择这款马自达CX-30。

 

 


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全部评论
张彬
2020-02-10山东
马自达的车设计师很给力,颜值都很高,而且马自达创驰蓝天技术发动机确实牛,还有同级别给不了你的操控乐趣!
玩车教授
2020-02-09
A.朝花夕拾
2020-02-09
15万级SUV到底选什么好呢?国产合资都行,超点钱也可以 纠结死了!
03吧
就适合2.0L
Bill Tu
2020-02-09
资深老颜值
葵桑猫
2020-02-09
什么时候引进
玩车教授
2020-02-09
阿小沐
2020-02-09
考虑到马三2.0车型价格下探到13.99起步,但销售主力还是1.5自然吸气中高配车型,这个车价格13万起还是有竞争力的,15万起它保证会像它大哥cx8一样凉凉,月销量低于一百台
说到点上了,值得深思。
玩车教授
2020-02-09
封心
2020-02-09
超省油
给力!
玩车教授
2020-02-09
邢福汇Enjoy
2020-02-09
真心顶得住
耐造证明你
玩车教授
2020-02-09
追风筝的人
2020-02-09
那么问题来了,什么时候上市呢
敬请期待
玩车教授
2020-02-09
华哥
2020-02-09
喜欢,什么时候上市啊!教授
敬请期待老铁!
玩车教授
2020-02-09
上去就一脚。
2020-02-09
CX5为啥不降价
我问谁哈哈
梁政
2020-02-09
6666
华哥
2020-02-09
喜欢,什么时候上市啊!教授
CX5为啥不降价
不错
邢福汇Enjoy
2020-02-09
真心顶得住
追风筝的人
2020-02-09
那么问题来了,什么时候上市呢
CX4其实做单排可以了。
封心
2020-02-09
超省油
阿小沐
2020-02-09
考虑到马三2.0车型价格下探到13.99起步,但销售主力还是1.5自然吸气中高配车型,这个车价格13万起还是有竞争力的,15万起它保证会像它大哥cx8一样凉凉,月销量低于一百台
A.朝花夕拾
2020-02-09
15万级SUV到底选什么好呢?国产合资都行,超点钱也可以 纠结死了!
玩车教授
2020-02-09
华朗
2020-02-09
我连教授篇嘢讲乜都未知就点在看先了!
所以话我点解咁7中意你就系咁黎,点个【在看】!
玩车教授
2020-02-09
春光无限
2020-02-09
教授,我打算买19款途胜但是最近又看了标志4008,不知道怎么选,你帮我选一下,
推荐后者
玩车教授
2020-02-09
孫艶強
2020-02-09
买车的人大概率只考虑驾驶舱就可以了,至于后排,呵呵,开到报废又能载人几次
不同群体后排使用率有所出入,不能一概而论哈。
扯。
2020-02-09
期待明年压燃发动机版昂克赛拉[得意]
春光无限
2020-02-09
教授,我打算买19款途胜但是最近又看了标志4008,不知道怎么选,你帮我选一下,
玩车教授
2020-02-09
幸福专业户
2020-02-09
教授你好,马自达CX4,逍客,现代ix35.推荐一下吧,不知道怎么选了?
CX-4
华朗
2020-02-09
我连教授篇嘢讲乜都未知就点在看先了!
玩车教授
2020-02-09
笑看红尘
2020-02-09
但是,也不能那么小啊,根本看不清楚,那就是不厚道
人无完人,车亦然。
陈小胖 🐜
2020-02-09
小型suv不考虑 后排干点啥都不方便
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