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BBA太过从众?沃尔沃XC40 VS 凯迪拉克XT4

02-21 18881 罗永辉  

此前,豪华入门SUV市场一直为BBA所占据,但随着凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等豪华品牌入驻这一细分市场,整个市场开始呈现出竞争多样化的局面。

 


而沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4同为这一领域的佼佼者,一个来自神秘北欧,另一个来自豪华北美。那么,当两者相遇,彼此间会擦出怎样的火花呢?

 

空谈无益,对比说话。

 


在造型设计层面,沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4走向完全不同的两种风格,来自北欧的XC40使用的是时尚潮流风,而来自北美的XT4采用的是犀利运动风格。

 


先说沃尔沃XC40采用的是时尚设计风,雷神之锤前大灯和回旋镖式尾灯,低调而有质感;车侧没有锐利线条,但C柱造型设计很宽大,是侧面的视觉重心,加强了整车“厚实感”。

 


而凯迪拉克XT4,采用钻石切割设计语言,整体车身比例协调,前闪电日行灯和直列式飞豹尾灯遥相呼应,加之钻石样式的黑色进气中网配合犀利前后灯组,整体辨识度极高。

 


车身尺寸方面,两者在进入国内市场后并未进行过加长处理,但整体数据在同级车型里面属于主流水准。另外,从数据看,无论是长、宽还是轴距,凯迪拉克XT4数据都更有优势,至于车高,则沃尔沃XC40更有优势,两者差了25mm。

 

 


沃尔沃XC40内饰延袭了外观的时尚低调风格,但低调不浮夸不代表没有质感。整体布局非常规整,纯黑色设计,显得非常高端大气,视觉效果非常出色。

 


有别于沃尔沃XC40,凯迪拉克XT4内饰虽然简洁,但层次感很鲜明,近黄黑撞色设计在视觉上极具视觉冲击力和运动韵味,符合当下年轻人追求运动感的喜好。

 

有意思的是,在做工用料层面,作为豪华车的沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4却给出了完全不一样的态度。

 


沃尔沃XC40中控台并未使用软性材料进行包裹,触感欠佳,幸好有光亮的塑料装饰板、柔软的座椅材质(顶配Alcantra)为其实力挽尊。

 


而凯迪拉克XT4的中控台和座椅则使用了大量的真皮材料进行覆盖装饰,加之非常精致的双缝线设计工艺,无论是手感还是包裹感都非常令人满意,质感上乘。

 


乘坐空间层面,作为紧凑型豪华SUV,两款车的表现都比较中规中矩,谈不上太大的亮点。两者座椅本身给人的感觉很舒适,填充物厚实,质感细腻,长时间久坐不会过于劳累。不过,两款车型由于带四驱功能,后排地台有一定的高度(相当于一部苹果7纵置的高度)所以后排中间位置比较适合短途应急出行。

 


配置方面,两款车也给出完全不同的表现,沃尔沃XC40做到了入门即顶配,即便是低配车型,车道偏离预警、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶、倒车影像等安全配置也没有缺席。而凯迪拉克XT4在这方面虽然没有做到入门即顶配,但其身上所有的可变悬架系统、可变四驱、拨片换挡、带Tripower可变气门管理技术的2.0T引擎等黑科技也颇为令人心动。

 

 

根据此前两款车车型(XC40 T5四驱智雅运动版、XT4 28T四驱铂金版)的JS100测试,两车的账面数据相差得不多,但在实际的动态驾驶过程中,却也表现了完全不同的风格。

 


先说沃尔沃XC40,2.0T 涡轮增压引擎可爆发出252Ps、350N·m,配合四驱系统,起步速响应度很快(百公里加速7.3s),没有丝毫的迟疑,而且没有出现瞬间打滑的现象。不过,即便处于Dynamic模式,8AT变速箱的换挡速度还是不够快,灵敏性欠佳。

 


驾驶状态下,动力输出稳定持续,整体驾驶风格在舒适中带了些运动,尤其是它偏向运动的悬挂调校,能够提供良好的路感。而在急速攻弯或者出弯的过程中,韧劲十足的悬架也能够使得车身保持较好的平衡感,但通过减速带或坑洼地带时,车内能明显的感受到外界传来的振动感。

 


另外,结合握感出色、本身调校比较灵敏的方向盘和紧凑的车身,沃尔沃XC40在拥堵城市当中可以灵活通行。令人遗憾的是,沃尔沃XC40的车内静音效果不是太好,80km/h的时速,风噪胎噪引擎噪就已开始交织于耳,乘坐质感因此深受影响。



再看凯迪拉克XT4,它搭载的是通用自主研发的9AT变速箱,配合2.0T引擎,动力输出爆发力强,起步或者急加速过程,变速箱转速积极拔升换挡,换挡速度快,平顺性也比较可观,百公里加速时间为7.8s。不过,拨片似乎就有些摆设性质,灵敏性不高,不适合常用。



XT4整辆车给人的驾驶体验偏舒适,路过连续的凹凸路面或落差大的坑洼地段,悬挂无法令车身保持较好平衡性,稍微有点开船的感觉,这跟其锋芒毕露的造型不太像。美系车舒适调校在它身上发挥的淋漓尽致,如果是顶配的电子带可变悬挂可能会更好。

 


NVH控制层面,除怠速时引擎声音抑制得不是很到位,中高速域的隔音是做得还不错,所以XT4是走舒适路线的豪华SUV,跟驾驶操控没有过多联系。值得注意的是,XT4的电子适时四驱可实现后轴左右轮之间0-100%的扭矩分配,舒适模式下可变为纯前驱,对车辆在较差路况下行驶稳定性的提升颇有裨益。




作为入门级豪华SUV,凯迪拉克XT4和 沃尔沃XC40两款SUV有着截然不同的性格特点,凯迪拉克XT4设计锋芒毕露,诸如可变悬架、可变四驱等黑科技配置也一应俱全;而沃尔沃XC40除设计时尚个性外,全时四驱、丰富的主动刹车等安全配置也是其优点所在。

 


至于两者到底要怎么选,就看个人喜好。如果你追求刺激、喜欢冒险,锋芒毕露的凯迪拉克XT4会比较适合你;如果你寻求安稳,对时尚、潮流敏感,那沃尔沃XC40会更适合你。不过,百闻不如一见,与其听别人说百遍,不如亲自到店试驾一翻,到底谁更符合自己的驾驶风格,一目了然。


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全部评论
庸人
2020-02-21河南郑州
除了BBA,我更加喜欢雷克萨斯而非沃尔沃、凯迪拉克。
从未如此期待
2020-09-25北京
同为二线豪华品牌的小型suv,都有着不错的产品力,跟不错的颜值,目前最大的缺点不如BBA的也就是品牌影响力吧!
啊k
2020-05-28广东珠海
凯迪拉克外观特别漂亮,前脸U型镀络进气格栅新颖时尚,而且特别皮实底盘特别硬朗,作为家用非常不错。
你猜不猜?
2020-03-06广东广州
十年前我就买过十辆,不过是在QQ抢车位里的!!!
注册一个微信
2020-03-06山东青岛
随着中国汽车市场的繁荣,越来越多的国外汽车制造商纷纷奋不顾身地投资中国。
玩车教授
2020-02-25
A 0 小易
2020-02-25
沃尔沃没有导航 升级要加入导航好几万
恩很个
玩车教授
2020-02-25
锦李
2020-02-21
XT4要便宜
入门更有诚意~
玩车教授
2020-02-25
月满轩尼诗
2020-02-25
现在XC40是什么价了?只知道热销的60车型大概35左右(热销款型)。另外XT4不错,但是热销款是两驱领先型,其他款都要预订,很少有人买。建议教授以后对比车型先了解热销车型选取对比,单纯的顶配对顶配或者低配对低配没什么意义。
好的,收到哈,谢谢您的建议,感谢支持
月满轩尼诗
2020-02-25
现在XC40是什么价了?只知道热销的60车型大概35左右(热销款型)。另外XT4不错,但是热销款是两驱领先型,其他款都要预订,很少有人买。建议教授以后对比车型先了解热销车型选取对比,单纯的顶配对顶配或者低配对低配没什么意义。
A 0 小易
2020-02-25
沃尔沃没有导航 升级要加入导航好几万
玩车教授
2020-02-24
成鑫😁
2020-02-21
xc40 三缸也尴尬
可惜了,降低入门槛的策略不得人心啊
玩车教授
2020-02-24
2020-02-24
就喜欢凯迪拉克全系高功率,有钱顶配没钱乞丐版,加上通用的全新9AT,我感觉选凯迪拉克错不了,沃尔沃变速箱貌似换挡速度都不行
凯迪拉克料还是很足的
2020-02-24
就喜欢凯迪拉克全系高功率,有钱顶配没钱乞丐版,加上通用的全新9AT,我感觉选凯迪拉克错不了,沃尔沃变速箱貌似换挡速度都不行
a十斤水果糖จุ๊บ
2020-02-23安徽宣城
你是ETC啊?会自动抬杠!
别理我_不想讲话
2020-02-22上海有线通
不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了!!!
一叶知秋
2020-02-22四川
不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了。。
大唐保彪 🐬
2020-02-22江苏苏州
CT4什么时候上市
為你許下諾言
2020-02-22河北唐山
这款车真是不错外形漂亮
实习生
2020-02-22河北邯郸
下个网红,预测必火
祈声
2020-02-22河北邯郸
武汉加油,中国加油!
寻找春雨
2020-02-22河北邯郸武安县
成功吸引了一个车迷……
欧阳
2020-02-21湖北武汉
没什么好说的了,就给你放个彩虹屁吧!
钱包,你都瘦了
2020-02-21浙江宁波
如果价格不贵的,可以大卖的。
摄影大叔
2020-02-21广东广州
不错 可以的!
摄影大叔
2020-02-21广东广州
心中有涡轮,开啥都像迈凯伦!
玩车教授
2020-02-21
随缘~18539131230
2020-02-21
RDX
可以可以
玩车教授
2020-02-21
千年舟装饰,千年舟木业
2020-02-21
看现在美国这出,真是痛恨。无耻,真特么希望大街上见不到美国货
一码归一码啦,但是经济上必然会有所关联,就看怎么控制吧
玩车教授
2020-02-21
V8 5.0 Motorsports
2020-02-21
我买SUV会追求舒适,所以XT4
可以可以,空间也还不错呢
玩车教授
2020-02-21
嘴笨
2020-02-21
真好看,真香,买奥迪Q3了[得意]真香
这套路真香~记得给教授点在看啊
玩车教授
2020-02-21
上上签
2020-02-21
XC40性价比实在太低了,入门三缸机没吸引力,4缸机优惠完27W,有这钱还不如买BBA和凯迪拉克,就算英菲尼迪和皇冠也比他香
说得有点在理,给你点个在看~
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