这些车曾经富人不想买，如今白领也看不上

随着国内经济的快速发展，现在我们可以选择的车型也是越来越多了，但不少车型都不断地进行价格下探，更有一些曾经富人不想买的“天价”车，在如今也出现了被白领看不上的情况。那么这些车型到底都经历了什么，今天我们就一起来看看。

  沃尔沃S80—S90L  

说到沃尔沃的S80可能有部分人会感到相对陌生，其实这是沃尔沃在2004年的时候以进口方式引入的国内旗舰轿车，在当时沃尔沃还是一个被叫做“富豪”的一个品牌，并且当时是达到70万的售价，但是由于这个品牌在当时知名度还不是特别高，再加上如此高昂的售价让不少人选择了BBA这三大品牌，又或者是用这笔钱去买了两套房了。

来到现在，曾经70万的车现在只值5万，而如果当时买了两套房现在可能可以买四套了。进口的S80已经变成了国产的S90了，而最入门的2.0T车型只要37万的售价，雷神之锤大灯和维京之斧尾灯也有所配备，并且还有着近10万的优惠，下地基本上也就30万左右的价格。这个价格说实话真是挺吸引的，但仔细想想，对于白领人群来说买BBA品牌似乎更能凸显自身的格调，并且外观也更具运动感，而买一辆与A6L相当的车型似乎更像是开了家里的车。

  讴歌TLX—TLX-L  

说到讴歌相信不少人最熟悉还是CDX和MDX这一些SUV车型了，但是如果要说TLX可能就还是会感到有点陌生了，说白了其实这款车型可以说是一辆豪华版的本田思铂睿，在其身上作出了一些豪华提升，但动力也同样是采用2.4L发动机，但由于以进口身份销售其售价能高达39万起步，让不少人都选择了其他更具性价比的车型。

至于到了现在，该车除了以国产身份销售以外同时还进行了加长，这也是讴歌在唯一一款在国内生产的轿车。虽然同样采用了一副2.4L发动机，不过售价相比以前下调了10万，并且现在也有着近5万的优惠。不过，同样对于一些预算紧张的白领来说该车的售价还是略微偏高了，如果你是一个喜欢运动同时又喜欢个性的白领，那么其实还是值得选择的。

  捷豹XE—XEL  

说到捷豹现在或许对不少人来说都不愿意选择，但是在当年还是全系进口的时候，这可是一款要加价提车的车型。作为一款A6L的对手车型，XF在2008年的时候售价能够接近70万，这可比BBA那些品牌还要高出一截。但同样的，由于和沃尔沃一样在当时的知名度并不高，让不少消费者都选择了其他品牌的车型。

虽然现在捷豹在国内可以说是非常有知名度，但却是一个“七折豹”的称号，也就是说可以在车价上7折销售，但其实远不止这样，在2019年的时候售价68万的XFL只需要35万就可以开走。虽然这个价格是非常吸引，但是大家都知道这样的一个折扣，作为白领来说要是被大家知道选择了这么一款车型，那么背后的话题也是非常多的。再者，无论是以前的捷豹，还是现在的奇瑞路虎捷豹，这个品牌车型的电子系统就没让人放心过，作为每天要工作的白领也没那么多时间去修车啊。

  大众甲壳虫  

虽然甲壳虫在前不久刚刚进行全球停产，但其实这款车最开始国内的售价也不便宜，2004款的2.0 AT版官方指导价为40.8万，算上购置税保险，少说也要45万才能开回家。但是同样的价格却能买能更具有驾驶乐趣和更精致的MINI。

而到了后来2018款的车型裸车价能达到16万左右，比国产的高尔夫其实并没有高出多少价格，只是同样的没卖出去多少辆，或许这和当时进入国内的时候太高的定价有着一定的关系吧，如果能和MINI一样价格相对偏低并且选择也能更多的话，相信销售量并不会和MINI相差太多。

  本田歌诗图  

对于一些本田用户来说，歌诗图这个车型相对也是略微有点陌生，毕竟这辆车在国内存在的时间并不长。从外观上来这似乎与雅阁并没有太大区别，而来到侧面你就会发现这原来是一辆采用了溜背设计的雅阁，这就有点像现在的5系和5系GT了。

但是对于不少用户来说，这样“剑走偏锋”的本田似乎并不太能接受，而在2011年进入国内的时候搭载的是一台280匹的3.5L V6发动机，对于一些追求动力的用户来说似乎还是非常吸引的，但是售价却高达40万并且只有两款车型可选，让很多人还是望而止步了。虽然到后来还有了2.4L和3.0L两款动力，售价也下降到了25万的区间，但后来还是在2017的时候宣布了全系停产，或许这是本田在国内最后悔的一款车型吧。

对于这些车型的过去和现在，不多不少都感到了一定的可惜，如果它们当初更懂得国人的心态和需求，相信它们现在一定会有着一个更好的情况。如果你正拥有着这些车型，不妨来跟我们说说你的故事。

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