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15万级日系家用车代表,该怎么选

04-07 14913 彭嘉光  



在教授的后台中,非常多的朋友问到卡罗拉和凌派两款车到底怎么选。这两款车都是日系车型,都有省油省心、保值率高等特点,两者的销量也非常接近,让人一时间难以抉择。这两款车在教授眼里看来,其实区别还是不小的,如果你正在两者中抉择,不妨听一听教授如何分析这两款车。



丰田把Corolla这款全球车分为卡罗拉和雷凌,分别由一汽丰田和广汽丰田生产。国内的卡罗拉采用的是欧版Corolla的设计。卡罗拉前脸的设计结构跟凯美瑞豪华版非常像,上半部分使用细长的镀铬饰条来提升车头的视觉宽度,下半部分使用倒梯形的黑色格栅让车辆看上去更低趴稳重。



卡罗拉的侧面设计在比例上变化不大,主要的改动在于细节上,双腰线的刻画更加明显,后车窗的面积稍微增加,减少了C柱的视觉面积。



尾部的设计感非常强,凹凸有致的尾部在阳光下呈现非常丰富的视觉效果,镀铬装饰不仅将两边的尾灯连接起来,还对尾部进行了分层。这种年轻化、大胆的设计在以前丰田卡罗拉上很少见到,可见丰田在开发这代卡罗拉时将目标人群的年龄降低了5岁。



凌派的设计很有意思,凌派是一款中国特供车型,第一代凌派在设计的时候只考虑中国人的喜好,使用了龙的元素来打造Dragon Face设计语言。在这一代的凌派身上依然能够看到Dragon Face的元素,中间突出的本田LOGO形似龙鼻,黑色格栅形状模拟了龙嘴。在基础上,凌派使用了一条平直的镀铬饰条点缀,这是本田全球的设计特征。



凌派的车身高度达到1509mm,但是侧面线条看起来依然流畅,这是因为它的车身长度达到了4756mm,正因为足够长的车身,所以才能让 C柱的过渡流畅自然。



凌派的尾部采用了C字型尾灯,与本田其他车型相似。尾部的整体造型比较中庸,跟上一代的卡罗拉风格接近。



尺寸方面,凌派长宽高的数据都要比卡罗拉的大。如果不是价格太低,按照凌派的尺寸,它被划分到中型车都不为过。




无论是卡罗拉还是本田凌派,内饰都使用了大量的软质材料,非常讨好中国用户。本田凌派的设计相对传统,通过不同的材质来营造内饰的高级感。



卡罗拉则是大胆地采用了简洁的设计,这种设计除了让内饰看上去比较有未来感之外,还有一个好处,就是减少内饰拼装的次数,减少胶水的使用以及降低内饰异响的风险,翻译过来就是环保且耐用。



两者的内饰是不分高下的,但是说到储物空间方面,我认为凌派更胜一筹。首先,对于前排乘客来说,凌派中控台下方的储物空间更大更便利。



卡罗拉的对应部分较小,但胜在隐秘性够好。在隐秘性和大之间,我更偏向于大。



凌派后排更是一绝。将凌派后排的中央扶手放倒,再翻折,你可以得到一个超级巨型中央桌板。在旅行途中,你可以把手机,零食等放在这个桌板上,非常方便。唯一可惜的是,这个桌板仅有顶配才有。凌派后排双2.5A电流的USB充电口能够满足后排乘客的充电需求。可以说,凌派绝对是一款外出旅游体验绝佳的车型。



当然,卡罗拉的后排也有一个扶手,两个2.1A的充电口,满足长途旅行的需求没什么问题,只是用着体验没有凌派那么好。



配置方面,卡罗拉是更胜一筹的那个。卡罗拉全系标配8个安全气囊,L2级自动驾驶辅助,丰田TSS II安全系统,全车车窗一键升降。而凌派则要到次顶配以上才能有卡罗拉相近的配置。



卡罗拉的配置非常不错,但是有必要注意卡罗拉旗舰版上搭载的12.1英寸车机,这是一套丰田自研的车机,并不好使,不建议大家选购。





虽然本田凌派和丰田卡罗拉都是优秀的家用车,但是两者的差异在研发思路确定的那一刻就已经确定下来。本田凌派的研发思路是为中国消费者提供极致的乘坐空间,丰田卡罗拉则是往驾驶体验上着重优化。


这两部分就好像天秤的两端,在成本的限制下,强调一方必定要牺牲另一方。



本田凌派开发遵循着MM理念,即机械最小化,乘员空间最大化的理念。凌派的发动机变速箱等部件几乎集中在前轴之前,这么做的好处就是,轴距可以最大化地转换为乘坐空间,只是配重方面免不了头重脚轻。好在凌派1.0T的涡轮增压发动机并不重,让前后重量失衡的情况没有那么严重。



本田凌派的乘坐空间比绝大部分B级车都要好,后排有极度富余的乘坐空间。凌派座椅填充物舒适柔软,靠背角度设置合理,乘坐体验非常棒。



操控不是凌派的强项,凌派最多只能提供一种轻松的驾驶氛围。凌派的底盘调校偏向于家用的风格,滤震舒适得体,转向手感非常轻盈,驾驶风格轻松简单。



卡罗拉的设定就很有意思了。TNGA理念下的平台有一个重要的特征,就是低重心。低重心由于侧倾更小,可以带来舒适性和操控性的提升,但是这就要求将机械部件的安装位置下降,导致了对乘员空间的入侵,更别说这一代卡罗拉换上了后E型多连杆独立悬挂,乘坐空间进一步压缩。



这种牺牲值不值得不好说。我可以肯定的是,当我从老一代卡罗拉的驾驶席转到新一代卡罗拉上,我会惊讶于新一代卡罗拉一切居然如此顺滑,车身居然如此听话,敏捷得像一款小型车一样,车身姿态确实因为重心下降变得更稳。此时此刻,我想起了古天乐的名言“我想炸死它。”



卡罗拉并不是一味强调操控性,舒适性方面也有所进步,车厢的隔音材料比上一代用得更多,车内的静谧性大大提升,有种B级车的味道。卡罗拉的避震也不是死硬的一派,车身重心的下降可以让卡罗拉的避震在调校上更加偏向舒适性。舒适的避震在操控方面的劣势由重心下降来弥补。在两者之中做平衡,是丰田造车的拿手好戏。



新一代卡罗拉的后排是有所退步的,座椅靠背太直,乘坐空间也有所缩减。在当时长达一个多小时的后排体验中,我那使用年限仅为26年的腰椎居然觉得疲劳。




新一代卡罗拉采用1.2T和1.8L混合动力,他们的数据和实际体验并没有太大变化,以平顺和节油为主。丰田为了降低雷凌的重心,将动力系统的安装点降低了。因此,丰田对双擎系统进行了小型化设计,电机的动力有所下降,但是对实际体验影响不大,至少在查看数据之前,我没发现新老款双擎动力的变化。



凌派采用的是1.0T三缸涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。在1.0T三缸发动机这一范围内,它的动力响应、动力储备,以及抖动和噪音控制的表现都可圈可点。老实说一句,这是一台你能察觉到它是三缸的发动机。



从各方面来说,卡罗拉胜在配置、驾控方面,凌派胜在空间设计上。两者之间有一定的价差,凌派定价比卡罗拉便宜了1万多,再加上平时1-1.5万的优惠,凌派比卡罗拉便宜了2万多元。所以,如果你的预算只有12万左右或者家里人普遍比较高大,我建议购买凌派。反之,建议选择卡罗拉。


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全部评论
心雨
2021-02-17辽宁大连
没有对比就没有伤害。
你猜不猜?
2020-04-12广东广州
以为是个青铜,原来是个王者。
小鸡快跑
2020-04-12江苏
这图有毒!阻碍我存钱大计啊!
33
2020-04-12江苏
有钱人终成眷属 没钱人亲眼目睹(꒦_꒦)
早幼通
2020-04-12湖南
真想体验下有这样的车子每天生活是什么感受!
树树
2020-04-12北京
这个必须给摄影师加鸡腿!
為你許下諾言
2020-04-09河北石家庄
这款车真是不错外形漂亮空间
摄影大叔
2020-04-08广东广州白云区
卡罗拉 毕竟多一个缸
玩车教授
2020-04-07
℡平安是福‵(*∩_∩*)
2020-04-07
加一万买雅阁不香嘛!
加一万落不了地吧
玩车教授
2020-04-07
为生活而奋斗
2020-04-07
凌派为什么不用4缸啊
排放问题
玩车教授
2020-04-07
GYMai
2020-04-07
现阶段产品力上,卡罗拉明显更好更优秀啊。感觉凌派出了混动+1.5再跟卡罗拉双擎对比,才能扳回来。
准备出了
玩车教授
2020-04-07
勇往直前
2020-04-07
坐等凌派混动
今年上市
玩车教授
2020-04-07
伊木河战士
2020-04-07
明明囊中羞涩,却总是看不上20万以下的车,这病怎么治
多赚钱
加一万买雅阁不香嘛!
凌派为什么不用4缸啊
GYMai
2020-04-07
现阶段产品力上,卡罗拉明显更好更优秀啊。感觉凌派出了混动+1.5再跟卡罗拉双擎对比,才能扳回来。
玩车教授
2020-04-07
虬髯
2020-04-07
今儿刚看柯珞克豪华版,值得入手吗教授?
勇往直前
2020-04-07
坐等凌派混动
虬髯
2020-04-07
今儿刚看柯珞克豪华版,值得入手吗教授?
远方
2020-04-07
它俩能比吗,一个全球车,一个中国特供三缸1.0T,比蛋蛋稍大点的发动机套个大壳子!
伊木河战士
2020-04-07
明明囊中羞涩,却总是看不上20万以下的车,这病怎么治
玩车教授
2020-04-07
李茂炎
2020-04-07
肯定凌派啊,黑色的好帅,空间尺寸大一圈不说。十来万的车还考虑保值,舒适实用第一。 
帅气第一
玩车教授
2020-04-07
2020-04-07
肯定卡罗拉,凌派三缸完全没有兴趣
其实还好
玩车教授
2020-04-07
腊肉王子
2020-04-07
新轩逸也不错呀
确实
玩车教授
2020-04-07
大海航行靠舵手
2020-04-07
点个在看吧?
玩车教授
2020-04-07
影子刺客
2020-04-07
能否比较一下雅阁和亚洲龙?
亚洲龙比雅阁高半级 目前 是丰田旗舰 不过价格很实惠
玩车教授
2020-04-07
方心好
2020-04-07
教授,可以说说卡罗拉双擎现在优惠的价格力度吗
目前 优惠还不错呀
玩车教授
2020-04-07
a A
2020-04-07
凌派要是用上思域那1.5T的发动机,这个价格不优惠,不知道会不会加价提车
应该不会 丰田才加价提呀
玩车教授
2020-04-07
钱钱钱
2020-04-07
15万家用,我选VV6,必须合资我选轩逸[悠闲]
懂车
玩车教授
2020-04-07
V8 5.0 Motorsports
2020-04-07
肯定卡罗拉,我要的就是丰田的THS的强大混动,等凌派上immd在考虑。
不错
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