一招鲜吃遍天，这些车型凭什么在国内市场风生水起？

“一招鲜吃遍天”，既可指拥有一技之长，在社会就可以谋生，甚至取得人生成功；亦可指不思进取，固守陈旧理念，啃老本。

而在生活中，我们所说的“一招鲜吃遍天下”往往取得是褒义之意，用以赞扬一个人有一技之长，并且在某一方面凭借这一技能取得了出类拔萃的成绩。

其实，在汽车领域也有很多车型，它们依靠一项才能就赢得了一众消费者的芳心，不仅在市场上站稳了脚跟，也抵抗住了来自竞争对手一波接一波的挑战。

如果翻看一下紧凑型SUV销量，可以发现三菱欧蓝德月销在6800辆左右，虽然销量成绩不如CR-V这类当红“炸子鸡”车型来得给力，但凭借好看空间大、舒适性高、动力平顺，越野能力强等特性，三菱欧蓝德仍然是不少消费者心中的购车之选。

在竞争激烈紧凑型SUV市场，好看、空间大、动力平顺已经成为大部分SUV的共性，但越野能力，仍然是小部分SUV的拿手好戏。而三菱欧蓝德便是其中的一名代表，凭借三菱独家S-AWC超选四驱系统在越野领域纵横捭阖。

不同于其它四驱系统，S-AWC超选四驱除在后桥安排集成了一套多片式限滑差速器，在前桥处也配置了一个主动式前差速器。通过这两个差速器，可以实现对车辆前后桥动力进行70:30或者50:50的配比，所以它的越野性能要比普通4WD四驱出色。

欧蓝德这套S-AWC四驱主要有AWC ECO、NORMAL、LOCK和SNOW模式，前两者都是以前驱为主，目的是为提升车辆的燃油经济性和操控性能；而后两者则主要是为了提升车辆在沙地、碎石山道等路面的通过性和越野能力。

君威是别克面向中型车市场推出的一款运动轿车，针对不同消费者用车需求以及降低入门槛，分别提供了1.5T和2.0T两款发动机，全系匹配通用9AT变速箱，其中2.0T版本最高可输出261Ps、350N·m，数据表现在同级车里处于优秀。

值得一提的是，身价显赫的GS版本顶配车型还配备CDC全时主动液力减震系统、Brembo前四活塞刹车系统，再配合官方Hirsch鹿头动力升级包，百公里加速成绩可跑进6秒俱乐部，表现直逼素有“运动标杆”支撑的豪华车型宝马3系。

当然，这当中少不了通用Hydra-matic 9AT变速箱的功劳，这款最高挡位9挡的变速箱，传动范围比低至7.56。而得益于更加绵密的齿比，变速箱和发动机间的传动效率非常高，当车速上升至95km/h就可轻松挂入9挡，为君威燃油经济性保驾护航。

此外，这款变速箱仅保留了2个超速挡位（比例分别为0.75和0.62），齿比比例设计更加贴近日常的用车环境，配合不同输出功率、转速标准的发动机，使用效率可以达到50%乃至以上。

谈及马自达阿特兹，相信很多人首先想到的是魂动设计和自吸引擎，毕竟这套“魂动”设计理念为阿特兹所带来的高颜值确实让人眼前一亮，而为数不多的自吸引擎，在小排量时代，是越来越徐缺，可以说买一辆少一辆。

但抛开魂动设计理念不谈，马自达作为技术控，在技术领域已经打造出属于自己的一片蓝天，其造诣即便是用炉火纯青一词加以形容也并不为过。享有专利权的创驰蓝天技术，不管是在业内还是圈外，都给人留下了非常深刻的印象。

有别于其它品牌所宣扬的技术，创驰蓝天技术除发动机外还包括变速箱、车身结构以及底盘的优化，它的目的在于提升车辆的整体综合性能。譬如通过控可变气门正时技术以及缸内高压直喷技术使发动机压缩比达到13:1，降低油耗，提升燃油经济性。

另外，让变速箱液力变矩器提早锁止，赋予发动机与变速器实现更长时间的硬连接，从而改善变速箱响应速度，提传动效率，燃油经济性；其次，对车身和底盘结构进行优化，提高刚强度的同时实现轻量化，并且辅以GVC速度矢量控制系统等。

丰田雷凌，在国内市面上的受众之广无须多言，自上市至今，累计销量已破100万+辆。深究内里，这和雷凌拥有高颜值、耐用可靠特性出色和燃油经济性足够拔尖有着分不开的联系。

说到燃油经济性，又不得不提下雷凌身上所搭载的这套丰田THS II混动技术。这套技术经过多年锤炼，成熟可靠性备受圈内圈外人士认可，而“世界上有两种混动，一种叫丰田，另一种叫其它”便是最好佐证。

和插电混动车型类似，THS II混动系统也会自动根据检测的工况主动控制混动系统的驱动方式，根据用车环境有机选择纯电或者油电混合驱动模式，有效降低油耗，提升车辆的燃油经济性。

混动雷凌，由排量1.8L的阿特金森循环自吸发动机+电动机+E-CVT变速箱组成混动系统，在这套混动技术的加持下，混动雷凌版本的每百公里油耗低至4.1L/100km，燃油经济性让对手感到汗颜与敬佩。

时代在变化，作为车企，只有紧跟时代，懂得思变、善变、驭变，才能在竞争日益激烈的市场立于不败之地，而固步自封，啃老本者，终将被时代的洪流拍打上岸。

而以上四款车虽然靠着一技之长，在市场上站稳了脚跟，也取得了不小的成绩，但要想在变化的时代，维持长盛不衰，就必须顺应时代的潮流，懂得善变、思变，驭变之道。

分享到