【教授100】更进一步，评测中期改款奥迪A4L

从销量上看，奥迪A4L是豪华品牌中级车的王者。虽然这离不开较大的市场优惠，但不可否认的是奥迪A4L本身出众的品质，其产品力各方面都相对均衡，尤其是科技感和舒适性上非常突出。4月11日，中期改款的奥迪A4L正式上市，引来了一大波消费者的关注。具体有怎样的变化呢，一起来看。

相对于一般车型中期改款的小打小闹来说，新奥迪A4L在外观上进行了大刀阔斧的改革，甚至会给人换代的错觉。全新的奥迪家族式设计，让奥迪A4L恍惚间甚至还有RS4的感觉。更大更有型的进气格栅、RS系列车型的蜂窝状中网、全新造型的LED大灯都使得奥迪A4L的前脸气势十足，激进、运动又符合当下消费者的审美。这样的奥迪，还能不爱吗？

试驾车型为2.0T 45TFSI，也就是2.0T的顶配车型。在外观上还采用了S-line的运动外观套件，除了车身侧面的标识外，红色的刹车卡钳也是非常瞩目，进一步提升了奥迪A4L的运动感。

尺寸上看，奥迪A4L和同级相比并没有太多的优势，但是到了中型车这个级别，基本上空间都非常宽裕，所以也没有必要有太多的纠结。

在做工方面，全新奥迪A4L的车漆厚度可以说是非常厚道了，是一般热门车型的两倍之多，不愧为德系品质。只是在车身缝隙方面控制得一般，算是热门车型的平均水准。

小结：奥迪A4L在中期改款之后有了一个非常明显的变化，改变了旧款车型略显平淡的样子，看上去更像是一个型男。外观整体的表现也是在中等偏上。但是一款好车需要内外兼修，内饰怎样我们接下来看。

奥迪A4L内饰的整体布局并没有太大的变化，只是在一些细节上进行调整。例如中控屏幕改为了10.1英寸的液晶触控屏，而挡把前方的MMI调节按钮则换成了一个小小的储物格。除此之外，内饰大量采用了碳纤维材质进行包裹，提升了内饰的质感，红黑搭配的内饰颜色也增添了内饰的运动感。总的来说，这是一个非常让人喜欢的内饰。高级感、豪华感营造得非常到位。

小结：内饰的变化虽然不是很大，但是设计布局、人机工程学、材质用料等方面都是可圈可点，所带来的车厢氛围能够给驾乘人员带来非常不错的好感与体验。但由于这是一款顶配车型，各方面的用料还是非常匹配得上价格，中低配相对来说就没有这么好的体验了。

从配置上来看，奥迪A4L的基础配置还是不错的，全系标配了像LED大灯、可开启全景天窗、主副驾驶电动调节这些非常实用的配置，能够带来不错的用车体验。而在高配车型上，还有自适应远近光、座椅加热、氛围灯这些高端配置，当然价格也会贵很多。

小结：从配置表看，奥迪A4L的低配和高配的配置差异并不是很明显，主要体现在动力总成方面。基础配置不错，但是高端的配置都是需要选装的，这就在一定程度上增加了购车成本。而对于大多数购买奥迪A4L的消费者来说，预算并不是很充足，甚至很多还是冲着较大的市场优惠去的，所以中低配车型可能更加适合普通消费者。

作为一款中型车，奥迪A4L整体的空间表现完全不用担心，无论是前排还是后排，乘坐体验方面可以给一个高分，美中不足的是后排中间凸起有点严重，影响中间乘客的乘坐体验。

储物空间方面，全车上下的储物空间分布比较一般，中央扶手箱打开后的储物空间也是偏小，只是挡把前方的MMI控制旋钮换成了一个小小的储物格，可以放一些小件物品和停车卡，在这个方面倒是有进步。

小结：对于家庭用车来说，奥迪A4L的空间完全是绰绰有余的。毕竟到来这个级别，尺寸上的优势已经是一个很好的保证，所以购车的时候在空间方面没有必要有过多的纠结和对比。

动力上，中期改款之后的奥迪A4L已经摒弃了1.4T发动机，全系采用了2.0T的发动机，试驾车型为45 TFSI，也就是顶配版本，最大马力252Ps，峰值扭矩为370N·m，动力匹配的是经典的7速双离合变速箱。当然，奥迪A4L的走量车型并不是这个高功率版本，而是动力为190Ps的40 TFSI版本。

在实测中，奥迪A4L的动力在同级别中算是一个非常出色的成绩，百公里加速时间与官方6.6s的成绩并无太大出入。而在刹车测试中，100-0km/刹车距离仅为35.5m，制动性能极其出色。

奥迪A4L整体的调校还是偏舒适的风格，考虑到其所面对的消费群体也是偏家用的居多，这种调校能更好的照顾到驾乘人员的感受。奥迪A4L起步较快，这种动力的响应比较直接，只要你轻踩油门，动力机会上来，但是感觉并不会很突兀，起步和加速过程都比较顺畅。

变速箱的换挡逻辑和速度都十分完善，加速过程中换挡干脆利落，动力的衔接非常自然，能够很好地将发动机的动力优势释放出来，地板油的时候响应也是极快，双离合变速箱的优势发挥得淋漓尽致。美中不足的是，低速时依然有一些窜动和些微顿挫，但是对于整体的驾驶感受来说影响并不是很大。

总的来说，奥迪A4L在驾驶感受方面是非常均衡的，它的动力、底盘、转向、刹车都能很好的融为一个整体，并且豪华车应该有的高级感又营造得非常到位。这种驾驶特性不仅容易上手，在长期用车过程中也容易上瘾。相对于3系来说，奥迪A4L的驾乘其实更加适合绝大部分的消费者，这种均衡而又舒服、即可暴躁也可安逸的驾驶感受才是最符合那些能屈能伸的男人。

总结：中期改款之后，奥迪A4L有着明显的进步，它的外观设计、内饰用料以及驾乘方面的优势都能很好发挥出来，竞争力也与日俱增，后期再加上价格的优势，在豪华中型车市场中依然是炙手可热的存在。甚至可以说除了品牌之外，奥迪A4L是三车之中最值得买的。

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