月薪5千想买车？月入过万你都不一定养得起它

现在年轻人买车真的很容易，容易到什么程度？我来给你举个例子。

首先作为没有太多积蓄的年轻人而言，第一辆车不出意外都是父母给首付，自己还月供的形式拿下的。假设买买的目标车型落地价18万，父母首付给10万，剩下8万由买买自己以月供的形式还款，那么分24期还款3333元，分36期仅需2222元。对于现在大多数消费者来说，月还款2~3千应该都不是什么“难事”。

没车的人总是向往有车的美好和便利，而有车的人总是烦恼养车的艰辛。能够理解“买车容易养车难”的，真的只有切身体会过才能有感而发。

以笔者在广州的情况为例，养车首先少不了的肯定是保险、保养以及占大头的油费。除此之外，所在小区和公司周边的停车肯定也需要缴纳月保，两边停车费总和每月我们算1200元不过分吧（这已经是非常低的价格了）。而还有周末驾车出行产生的高速费用以及停车费等杂七杂八的产生费用。如果肩上还负有车贷压力，你觉得你一个月收入多少能够轻松养得起一辆车？

笔者觉得所谓的看自身收入决定买什么车是不现实的，不如结合自身需求每月打算挪出多少用车预算，再决定选择车型更加合适。

如果你每个月并不打算在汽车上花太多的钱，或者说没那么多预算留给出行方面，那么一款像长安CS35 PLUS的车型或许比较适合这类人群。

首先这车在养车方面足够省心，技术的成熟度和可靠性也足够优秀，关键是本身售价不高，对于收入较低的年轻消费者十分友好，列个数据给你们看看就知道了。

在车辆保养方面，CS35 PLUS的官方建议是5000公里一保，小保养价格在315元，按每年行驶20000公里来算，60000公里保养总花费是6581元，平均算下来每年2193.7元。而在保险方面，入门车型新车的保险为5433元，顶配车型新车的保险为6275元。

而在用车方面，CS35 PLUS的百公里平均油耗为8.1L，同样按照每年行驶20000公里来算，一年下来油费需要8910元。平均每月需要742.5元。

总体算下来，车辆一年养车的总花费为16537元，平均每月1378元。而如果算上贷款的话，我们以1.4T DCT畅联蓝鲸版（指导价9.39万）计算，车辆落地价为10.38万，首付按60%算，剩下的部分拆成24期，那么每月月供为1817元，而分36期为1240元。

每月在用车预算上预留3000-5000元，在养车方面才算是相对宽裕，且算是拥有满足独立偿还车贷的经济能力。但每月要为养车花费如此巨额的资金，且保证自己生活预算充足，想必目前很多在大城市打拼的年轻消费者大多都很难拿到能与之对等的薪资水准。

以缤智为例，该车作为小型SUV中的常青树，凭借地球梦系列发动机成熟的技术以及同级别发动机中良好的动力输出表现受到众多消费者青睐，并且MM理念为车辆带来灵活多变的车内空间，也能够满足一些小年轻或是三口之家的基本用车需求。虽然车辆在去年中期改款后提供了1.5T动力，但车辆定价偏高，落地价高达18万，个人依旧建议选择1.5L版本。

在保养方面，缤智的保养周期同样是5000公里一保，小保养费用为446元。40000到55000公里基本每次保持一次512元小保养，60000公里一次588元保养。3年60000公里保养费用共计6204元，算下来每年保养费用2068元。而在保险方面，首年花费大概为6400元。

而在用车方面，这台地球梦1.5L发动机确实为车辆油耗方面做出了不小的贡献，百公里平均油耗为6.9L，同样按照每年20000公里计算，一年的油费也仅7590元。

以1.5L CVT豪华版（指导价14.88万）计算，目前市面上有1~1.3万左右的现金优惠，最后车辆落地价为15.29万。同样按首付60%计算，车辆后续月供部分为1826元（36期）或2676元（24期）。

都说丰田的车够省，像凯美瑞、威兰达等车型在同级别中确实有着比较低的油耗表现，也为车辆带来了更少的用车成本。但丰田的车向来都不便宜，而且终端也很少有优惠放出，只要车价够高，在用车成本+月供的基础上也不见得能省多少钱。

以丰田威兰达为例，该车作为RAV4荣放的姊妹车型，有着TNGA架构以及2.5L混合动力的加持，加上中国特供的地位和更符合中国消费者审美的外观设计，一上市收获了大量订单。但估计现在那些威兰达车主们，供车+养车估计够呛。

威兰达的保养周期是10000公里，但是广汽丰田建议大家在5000公里的时候就前往4S店进行免费首检。车辆一般的小保养费用在751元，而比较值得一提的是由于威兰达采用自吸发动机，因此火花塞的更换周期可以长达10万公里，相比搭载涡轮增压发动机的车型更占优势，加上保养周期更长，60000公里基础保养费用仅5965，确实够省。

在油耗方面，威兰达实测百公里油耗为8.3L，这样的油耗表现在同级别中确实具有极强的竞争力，算下来一年油费仅9130元，每月油费仅761元。对于注重车辆油耗表现的消费者，威兰达确实给出了一个难以令人拒绝的理由。

但丰田的车型油耗有多省，售价就有多坚挺。目前威兰达在市场上全系均无终端优惠，2.0L CVT两驱尊贵版（指导价21.08万）落地价在23.77万，着实不便宜。按首付60%计算，24期月供为4161元，36期为2839元，总体来说并不便宜。

每个月用8000元养车是什么体验？对于大部分豪华品牌车型而言，车辆本身养护以及油耗就不低，一些小保养都要1000元起步，大多车型也需要加95#汽油。如果再加上月供，基本告别一般消费者的消费领域了。

用奥迪Q5L的养车成本分析告诉你，养车到底能豪华（烧钱）到什么程度。

奥迪Q5L保养周期为每10000公里一保，光是更换机油和机滤的小保养就需要花费1096元。在60000公里时需要对变速箱油进行更换，加上每20000公里一换的刹车油与火花塞，60000大保养价格需要去到7061元。在保险方面，Q5L首年保费在9259元。

Q5L的2.0T动力组合油耗表现为百公里9.2L，在同排量动力组合里已经算比较低的了，假设每年行驶20000公里，一年下来油费需要11022元，平均每月需要919元。

每公里1.29元是什么概念，上世纪90年代乘坐夏利出租车，跳表价格就接近1.29元。不过这还没完，算上贷款的话，同样以60%的首付进行计算，36期月供为4973元，24期能去到月供能去到7289元。不过好在豪车的消费从来都不是纯理性的，豪车最能吸引消费者的除了品牌外，就是优惠展现的诚意，目前Q5L终端优惠7~8万，45 TFSI 尊享时尚型落地价仅41.64万元。

现在大多消费者都会选择贷款买车，即便是分期2年（24期）或3年（36期），每月月供的数额加上养车的花销算下来并不算一个小数目。都说买车容易养车难，倒不如说买车容易供车难。没有足够的收入水准或是充足的资金储备前提下，买车并不是一个明智的决定，否则车和人总要饿死一个。除非......你的车是全款落地。

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