【教授100】家用至上 测试起亚智跑

十多万元买一台紧凑型SUV，可能很多人会把目光放在自主品牌上。但是如果你想要合资品牌，其实这个价位也并不是没有选择，指导价11.99-14.89万元的起亚智跑就是其中之一。作为东风悦达起亚旗下一款兼顾销量、口碑、价格的车型，一直也是很多消费者的首选，设计和性价比是智跑成功的要素之一，但除此之外，智跑又还有哪些过人之处呢？一起来看看。

韩系车的设计一直以来都是非常讲究的，这也是赖以成名的优势之一。这一代智跑于2018年4月份上市，相对于旧款来说有着明显的风格变化，从时尚年轻变得成熟稳重，与目前市场的主流设计趋势有点背道而驰，也算是起亚品牌在新时代做出的重大改变。

新智跑采用了家族化的虎啸式进气格栅，不过内部加入了条状式的点缀，配合前脸下方黑色包围和镀铬饰条，以及略显方正的造型设计，呈现出比较硬朗阳刚的气势，现代雕塑的简约设计语言展现得十分到位。

远近光一体的卤素大灯很好的融入到设计里，如果采用氙气大灯和LED大灯或许更具吸引力；LED光源的尾灯点亮之后有着不错的显示效果，五个矩形光源与前脸相互呼应。

在尺寸上，起亚智跑在紧凑型SUV属于中等的水平，相对于同级别车型来说长宽高方面领先不少，因此空间方面的优势也明显一些。

从实测的数据上来看，起亚智跑的漆面数据基本维持在热门车型的平均水平线内，漆面厚薄比较均匀；在车身的缝隙方面，全车上下各钣金之间的缝隙控制在3-4mm左右，也会同级别车型应有的表现，因此智跑的整体做工也是可圈可点。

小结：起亚智跑其实目前已经上市有一段时间了，但是依然可以看出韩系品牌的设计功底，设计感还是比较强烈。新一代智跑在外观上求稳，能够给消费者带来一定的安全感和踏实的印象，比较耐看的风格同时也契合家用SUV的气质，这种改变也可以看出起亚设计思路背后的初衷。

内饰与外观风格也相对统一，智跑采用经典T字形布局，同时用大量横向拉伸的线条来突出内饰的立体感，整体给人的感觉十分简洁，各功能分区合理，容易上手。

在内饰材质的使用上，智跑运用了大量皮革+缝线的搭配，以及小面积的钢琴烤漆材质，强调舒适性和力图营造一个不错的内饰质感。

小结：以一个车主的眼光来看，智跑这套内饰没有太多花里胡哨的地方，但是对于长期的使用来说，既有着一定的内饰高级感，实用性又做得十分到位，可以打一个较高的分数。

在舒适性配置方面，中配以上就可以给到消费者很多不一样的享受，如前排座椅加热、远程启动都能够为用车生活提升舒适性和便利性。

在驾驶辅助方面，顶配的智跑提供了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等驾驶辅助配置，对于行车安全的提升显而易见。

小结:一款车型在竞争激烈的市场能有一席之地一定离不开坚实的产品力，而丰富实用的配置正是提升产品力的关键。从配置上来看，傲跑的整体配置还算丰富，结合配置差异与价格对比来看，中配车型性价比更高一些。

在空间的表现上，智跑可以称得上是一个中上的水平，原本尺寸方面就有着不错的优势，落实的实际的乘坐上，整体的空间可圈可点。在很多消费者关心的后排空间上，智跑完全够用，后排中间的凸起也不是很明显，因此也可以更好照顾到中间乘客的舒适性。

小结：如果是一个正常家庭的使用需求，智跑完全可以满足，无论是乘坐空间、储物空间、后备厢空间都最大程度的利用到了。因此，空间方面也算是智跑的核心竞争力之一。

动力方面，智跑有两种动力规格可选，1.4T的发动机匹配7速双离合变速箱，最大140匹马力，峰值扭矩242牛·米；2.0L自然吸气发动机的低配车型匹配6挡手动变速箱，中高配匹配的是6AT变速箱。本次试驾的车型为1.4T车型，在起亚的调校下，新一代智跑侧重舒适性与油耗的控制，这是整车的一个风格和基调。

动力方面智跑的表现中规中矩，毕竟1.4T的发动机主要是保证动力够用的同时也兼顾油耗，因此加速不会快到哪里去，或者智跑的车主也不会在意动力表现，谁买个家用SUV还追求性能呢，油耗或许才是比较看重的地方。

1.4T发动机动力并不会给你带来过多的运动气息，其主要的调校风格也是偏家用为主，起步时也不会出现比较明显的闯动，即便是深踩油门速度也不会马上上来，开起来是一种悠然自得、淡定从容的驾驶感受，驾驶感觉完全符合这款车城市SUV的定位。当然想要激烈一点的驾驶，也可以打开运动模式。

双离合变速箱虽然一贯有着换挡速度快的优势，但是在智跑上却没有很明显的体现出来，其最大可能的是保证速度提升的自然流畅，升降挡都不会特别积极。因此变速箱在驾驶过程中的存在感并不会特别高，日常加速真的只能不急不躁。

悬挂采用了偏舒适的调校风格，路面上的细小震动都被过滤的很干净，在通过减速带以及较大坑洼的时候，底盘给人的感觉也很规整。偏软的悬挂以及底盘的风格，都尽可能的往舒适的风格上靠拢，加上本身车身较大、侧倾控制一般，因此并不适合激烈驾驶，拿来家用的话反而倒是可以很好照顾到驾乘人员的感受。

转向方面，智跑的调校也是比较柔和，虚位不会很大，转向也只不需要多大的力度，对于车辆可以有一个很好的控制；在隔音上，智跑各方面都做得不错，无论是胎噪还是路噪都控制得十分到位，起亚尽可能的打造一台没有任何短板的家用SUV，让你在驾驶的时候能够有一种气定神闲的心态。

小结：总的来说，智跑并不是那种动力出色还带有一定驾控的SUV车型，其更多的是强调日常使用的舒适性，这与智跑对应的消费需求息息相关，并且在油耗的控制上，也能够减少日后使用的成本，所以智跑总体的驾控得分还是非常不错的。

总结：作为东风悦达起亚在紧凑型SUV市场的力作，智跑均衡的表现在此次试驾中彰显无遗，实际的评分表现也可以很好证明这一点，一款没有短板的车型或许才是很多消费者的核心诉求。从目前的市场来看，智跑不仅要面对众多的竞品，自家的现代ix35也是很多消费者考虑的对象，能够取得不错的销量也可以从侧面反映出智跑的实力，喜欢的朋友大可以放心选择。

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