都带PLUS，这两款车到底该怎么选？

如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。

现在很多车型命名都喜欢在名字后面加个PLUS、MAX或者是Pro，以显示其定位更高的身份。而荣威RX5 PLUS实际上就是原有的荣威RX5中期改款车型，虽然在RX5加了一个后缀“PLUS”，但整体车身尺寸和轴距与改款前并没有太大区别。不过1.5T发动机倒是做了相应的升级，比如加上了350Bar喷油器，燃油雾化效果更好，而其他更多的升级则集中在了设计和配置分布上。

而CS75 PLUS则是在原有CS75车型中细分出来的一款产品，加入了更加年轻的外观设计，同时动力总成也采用了长安旗下最新的1.5T/2.0T蓝鲸动力，并且分别匹配了6AT/8AT变速箱。而车机系统是基于腾讯生态打造的，像常用的QQ音乐、腾讯地图等应用均有配备。

最后再来说一下两车的亮点，荣威RX5 PLUS的系统为最新的斑马智行3.0系统，这套系统在改款前就一直搭载于RX5车型上，功能性和交互表现方面非常出色，同时这套系统在名爵、雪铁龙等国内在售车型上都有搭载。而长安CS75 PLUS最大的优点在于搭载的这套蓝鲸动力系统，给车辆提供了更好的燃油经济性，加上成熟稳定的爱信变速箱，驾乘体验在国产SUV中处于前列水准。个人比较建议优先考虑长安CS75 PLUS。

亚洲龙、君越和冒险家三款车其中个人比较推荐优先考虑亚洲龙，为什么这么选，买买君一辆车一辆车分析。

首先是冒险家，冒险家引入国产后最大的优势肯定是售价的下探，入门版指导价24.68万，落地价不到28万，全系标配2.0T动力且配置全面性上也比较不错、LED大灯、倒车影像、定速巡航等主流功能配置基本都有涵盖，座椅虽然为仿皮材质，但并不影响豪华品牌该有的质感。不过美系车最关键的问题还是车辆保值率较低，加上冒险家为全新车型，未来的保值率还是一个未知数，但结合林肯MKC的保值率（3年车龄保值率47.23%）来看。冒险家保值率应该比较堪忧。

其次是君越，君越最大的优势还是在于出色的隔音水准，双层隔音玻璃以及BOSE提供的ANC主动降噪技术做到了全系标配，这两项技术的加入给君越带来了十分出色的隔音水准，实测君越在行驶过程中对风噪和胎噪的处理明显要优于同级别竞品。并且3~3.5万的现金优惠也大大提升了该车的可买性，但车辆保值率也并不算高。

最推荐亚洲龙的原因还是在于其较高的二手车保值率，根据数据显示，亚洲龙3年车龄的保值率达到70.29%，对于售价接近30万的车辆来说，保值率的高低带来的二手车价格也将有非常明显的差异。相较2.0L版本，2.5L发动机带来的动力要好上一些，并且匹配的也是成熟稳定的爱信8AT，虽然缺少涡轮加持动力爆发并不强劲，但发动机41%的热效率为日后用车的节油表现加分不少。

在15万左右买一款中型SUV，且要兼顾质量、口碑、油耗水准等方面，CS85 Coupe是非常不错的选择。虽然市场销量一般，但从产品力的角度来看CS85 Coupe确实是一款水准不低的车型。

但按你所说这款车生产于2019年3月，至今已经有一年多的时间，属于库存车了，买买君并不是非常推荐买这辆车。首先车辆在4S店内停放时间较长，我们无从得知车辆在店内有没有做过周期性检测和养护措施，新车出厂后的各种油液、电子元件、电瓶等经过长时间停放且没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。而且如果停放在露天的地方，缺乏周期性保养，车辆经过日晒雨淋一些橡胶部件会老化得非常快。这是不推荐买库存车的最大原因。

其实既然你看上了CS85 Coupe，不妨可以考虑自家的CS75 PLUS，目前该车在市场上销量非常不错，且两车的车身尺寸以及轴距上也十分相近，乘坐体验不会有非常大的区别。

近几年国产车在发动机产品的介绍上都非常喜欢用一个词，就是发动机热效率，例如奇瑞的1.6T发动机热效率达到37%、广汽的2.0T发动机热效率达到38%，而长安1.5T发动机热效率甚至宣称能达到40%。而目前发动机热效率全球领先的有马自达和丰田，现有的丰田2.5L自吸发动机热效率达到41%，而马自达SkyActiv-X压燃发动机最大发动机热效率能够达到43%。

这么一看是不是就觉得国产车和合资车的差距其实没多少了？但发动机热效率=燃油经济性吗？很遗憾并不是。虽然发动机是决定车辆油耗的重要因素，但变速箱、车重、驱动方式等同样会影响车辆油耗表现。就以变速箱方面来说，目前许多国产车型适配的都是双离合变速箱，而部分则采用CVT变速箱以及引进合资品牌的AT变速箱，国产车企能够拿得出手的优质变速箱产品并不多，这也是很多国产车在车辆油耗表现和驾驶品质不如合资车企的一大问题所在。

但国产车型中油耗表现不错的产品同样是存在的，例如逸动的实测油耗为7.7L/100km，而同级别的卡罗拉实测油耗为7L/100km，虽然差距依旧存在，但考虑到国产车起步较晚，加上在近几年明显的进步，已经值得称赞了。

为什么现在的消费者在十万元左右的价位比起合资车更愿意选择国产车？其关键原因不外乎这几方面。

首先十万元合资车空间小，配置低，真就只能算是一款代步车，并不适合家庭出行。以这个价位内的丰田威驰为例，安全气囊仅有主副驾气囊以及前排侧气囊，而功能配置上胎压监测、倒车雷达、LED大灯、自动空调、中控屏这些都没有。加上小型车的后排空间水准也不高，这样得功能需求并不能满足一般家庭的出行空间和功能需求，如果只是图个省心省油，上下班市区代步而言，还是可以考虑的。而这一价位内的国产车配置上更为出色，而且还有手机互联以及车联网功能，大大提升了车辆出行的娱乐功能需求。

其次是这一价位内国产车的选择越来越丰富，比亚迪秦、长安逸动、吉利帝豪GL、荣威i5等车型大大丰富了消费者的选择空间。并且很多车型甚至达到了A+级的水准。更好的空间表现、更丰富的配置都给车辆带来了较高的产品力，相比之下同价位的合资车就显得十分廉价了。

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