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沃德十佳内饰正式公布,你的车得奖没?

06-30 12972 王梓任  

外媒特别喜欢搞各种行业排名,比如“十佳发动机”或者JD-Power质量排行,这些排行国内媒体随随便便也可以搞,但国内的商业气息比较浓厚,没有什么名次是充钱不能解决的!



在国外的所有十佳中,最有意思的是“沃德十佳内饰”,沃德杂志还有一个非常出名的奖项叫“沃德十佳动力系统”。十佳动力跟十佳内饰不同之处在于,动力系统有很多客观的数据佐证,比如动力和油耗,而内饰几乎靠个人主观评价,所以不同的审美风格会影响这个奖项的评选。



6月,一年一度的沃德十佳内饰评选正式结束,一共有32款车获得了提名,最终只有10款车能成为“2020沃德十佳内饰”奖项得主。不卖关子了,今天的沃德十佳内饰奖项得主如下。



从RAV4开始,丰田的SUV设计上就愈发狂野,官方把这种设计叫”冒险“精神。现款汉兰达外观设计本就很成功,新款要在之前优秀的造型基础大刀阔斧的改造不容易,好在汉兰达的设计师Hold住了,没有因为手抖让汉兰达走上洗剪吹这条路。



显然,新一代汉兰达外观设计很不错,既保留老款的轮廓,又适当的增加了一点狂野的元素。视觉上唯一能挑剔的地方是,从车尾可以看到排气管绕过后悬架的拐角。



沃德评委认为,新汉兰达的亮点在仪表盘和中控台,12.3英寸的多媒体屏配上黑色钢琴烤漆边框质感出众,悬浮式中控屏幕以及空调出风口在内的整个中控台,似乎又嵌入在右侧的音叉型的金属装饰中,设计很独特。而这套车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay,还配有无线充电!



中控台空调出风口下方以及手套箱上方,有两处镂空设计,这两处给驾驶员和副驾用来放手机和钱包再合适不过。仪表台、中控台以及副仪表台采用了多种配色和用料,钢琴烤漆面板、金属装饰条、实木面板搭配为内饰豪华氛围添砖加瓦。



新汉兰达座椅布置很有意思,一般的7座SUV都是2+3+2的布局,而汉兰达是2+2+3布局,第二座椅内侧配有扶手,而且座椅可以前后移动,既方便第三排乘客出入,又能放平便于装载大件物品。



沃德评委认为,汉兰达内饰造型、配色和材料搭配很有高级感,而车内储物空间设计巧妙,既好看又实用。但他们也认为这款车价格很昂贵,折合人民币约36.5的售价并不合理。



不知道有多少人买奔驰是被内饰打动?去年奔驰A220获得了沃德十佳内饰奖项,今年GLB再一次成为十佳内饰得主,在内饰设计这一块,奔驰真的是把豪华感与德国车精湛的工艺体现的淋漓尽致。


 


在内饰评选中,明显察觉到评委的偏见!又大又豪华的汉兰达卖36.5万嫌贵,尺寸小排量小的GLB卖40.7万倒是丝毫没有抱怨。凭什么奔驰卖的贵?请跟我念一遍Mercedes-Benz The Best Or Nothing。



单单从内饰讲,奔驰车性价比都很高,不会因为定为比旗舰车型低,就刻意拉低内饰档次感。精湛的工艺、豪华的用料、64种颜色的氛围灯以及恰好好处的设计,GLB的豪华感简直是扑面而来。

 


酷似涡轮的空调出风口、彰显高级的金属和实木纹路、精致的启动按钮,GLB中控所营造的豪华感几乎无懈可击。



踏板、车门扶手、车门拉手乃至每一个按钮都是格外精致的金属材质,GLB的豪华感体现在各个细节上。

  


座椅造型、皮质以及配色与整个内饰氛围很协调,豪华源自细节,GLB的车顶乃至尾箱的高档面料,无形中展示出了高级感。说到最后都忘记了这款GLB,折合人民币40.7万的售价。



如果去年广州车展上看了一眼第十代索纳塔,相信它的内饰一定会令人记忆犹新,第十代索纳塔的内饰材质和设计已经超越了日系竞争对手,而现代的内饰一向由自己的供应商供货,这说明韩系车整体实力已经相当强。现代 Venue成为今年沃德十佳内饰奖项得主,即是意料之外,又是情理之中。



Venue定位低于昂西诺,尺寸与IX25差不多,测试车型的售价折合人民币约为16.5万(顶配选装),入门版售价约12.3万。在有限的成本内,如何把内饰做的高级,很考验设计师和供应商的水平。

 


Venue的高级感首先源自色调搭配,类似于深蓝色牛仔裤的深色与米色混合,让内饰看上去多了一丝温馨,而不是塑料感。中控、空调出风口、悬浮式中控屏幕以及门拉手和扶手,各种部位的造型尽显活泼年轻。



同样都是塑料,哑光塑料件给人营造的出的质感就是更好,中控没有密密麻麻的按键,空调面板控制主要集中在三个旋钮上,旋钮功能的布置以及温度显示能体会到设计师的用心。



虽然测试车是顶配,但仍然是织物混搭座椅,这点国内消费者恐怕难以接受,设计师想了一个好办法,座椅边缘用人造皮革,中间则是织物,而座椅边缘还有白色缝线,织物与人造皮革之间的色差,让座椅看上去不沉闷。



悬浮式中控屏幕为车内增添了一丝科技感,恰到好处的色调搭配和造型设计,外加上一个跟得上潮流的多媒体系统,Venue用有限的成本营造出了高级感。



看到宾利两字时,感觉沃德十佳内饰开始飘了!我有个朋友想问,劳斯莱斯和宾利这种级别的车,哪款内饰不行?


老规矩先说售价,用来测试的宾利 飞驰加上各种选装,折合人民币约200.5万,国内售价只要乘以二就知道大概了。

 


沃德评委坐进宾利飞驰的车内就开启了考古模式,一直不停的感叹说自己置身于博物馆之中,我们一直很纳闷,博物馆是什么样的?


 

一般的车,很少在意B柱的设计,因为这里一般是被前排座椅遮盖住了,宾利飞驰则不同,B柱是整个内设计必不可分的一块部位,工艺和材料与其它地方别无二致。



比较有意思的是,评委耐心去看了整个车的缝线,居然没有发现一根缝线位置不整齐,看来工匠们耗费数天时间用来缝线,的确没有上班摸鱼的情况。多数人都没有机会去体验飞驰,不知道去宾利4S店看车试驾但又不买需要什么理由?



2019进博会,科尔维特Stingray C8在国内首次亮相,不过这款车几乎没有引入国内市场的可能性。科尔维特Stingray 实际上是一款性价比极高的跑车,6.2L OHV V8发动机,最大功率369KW,峰值扭矩637N·m,匹配8速双离合变速箱,百公里加速时间3秒出头。

 


一款性能如此彪悍的大排量自吸跑车,售价折合人民币仅为55.8万,不管在美国市场还是放到国内,这都是一款性价比超高的车型。Stingray 是沃德十佳“双料王”,去年凭借这套动力获得沃德十佳动力,今年又成为了沃德十佳内饰奖项得主。


 

沃德评委认为,科尔维特Stingray 内饰设计、工艺和用料简直是飞跃性提升。这种大胆的创新,会被保守的人认为是浮夸。


 


仪表盘的设计很独特,皮革、碳纤维材料、液晶幕,三者之间的配合很新颖,不规则设计让仪表盘看起来格外显眼。



按键式换挡节省了大量空间,副仪表台设计非常简洁,与上一代车型一眼望去密密麻麻的按钮和功能区相比,新款变得简约精致。


 

沃德评委的感受是,科尔维特Stingray 内饰设计更多考虑驾驶员的需求,空调控制案件全部集成在副仪表台单侧,虽然利于驾驶员操作,但副驾驶的空间就没法保障了。在高级感氛围营造商, Stingray内饰也很到位,方向盘、车门饰板、顶棚、A柱这些部位,全都是绒面革包覆。



溜背SUV一直在主流与非主流之间徘徊,同为溜背SUV讴歌ZDX就一直被边缘化,而宝马X6却凭借溜背设计成为了轿跑SUV的代表之作。


 

沃德所测试的X6 M,市场售价折合人民币约92.1万,看过宝马X6 M的价格,才能明白科尔维特Stingray性价比有多高。


 


沃德评委认为,X6 M将运动与豪华的艺术气息融合在一起,整个内饰以驾驶员为中心,同时拥有地球上最好用的人机交互系统。



一体式座椅、细腻皮革纹路、M-Power徽标,X6 M座椅看上去极其醒目,座椅的舒适性也备受好评。



从座椅、中控台、到门板再到顶棚,X6 M所看到的都是真材实料,车内氛围灯以及B&W音响发光盖板营造出更为强烈的豪华感,双色内饰对颜色的选择和搭配恰如其分。



X6 M内饰随处可见金属装饰条、碳纤维材料、钢琴烤漆面板、皮革以及Alcantara材料,配合精湛的工艺,X6 M的内饰犹如工匠精心雕刻而成。



去年北美车展,起亚发布了一款全新的中大型SUV,它叫 Telluride。这款车作为起亚的旗舰SUV,肩负起与马自达CX-9以及大众Atlas(国内叫途昂)竞争的重任。



测试车售价折合人民币约33.4万,沃德评委认为, Telluride的内饰和用料可以与豪华游艇相提并论,起亚的优势在于,它可以做到对手一样的豪华,但价格仅对方一半。


 


客观的说,Telluride的中控设计与宝马有几分相似,在内饰材质搭配上起亚还是走出了自己的风格。

 


Telluride的中控采用金属拉丝工艺与哑光木纹混搭风格,既不像传统中大型SUV那样内饰风格保守沉闷,又不会显得浮躁。



沃德评委认为,Telluride的座椅配色令人感到温馨,车顶采用了一种酷似Alcantara的翻毛皮材料,而起亚称为高级车顶布料装饰。从现代Venue到起亚Telluride,能够明显感受到韩系车从设计到制造全方位的进步。




林肯品牌在中年用户心目中有着极高的地位,每一家林肯体验中心所营造出的豪华氛围,似乎都有别于传统的豪华品牌4S店,而林肯车同样是如此。



作为第一款国产中大型豪华SUV,林肯品牌对中国市场的重视显而易见,即便没有沃德十佳内饰的光环笼罩,相信已经有很多潜在用户在之前的新车预热中已经准备好下订了。这次沃德所测试的飞行家,售价折合人民币约57.9万。



沃德评委认为,飞行家非常注重内饰每一项细节处理,坐在飞行家上,会令人感到放松并享受整个旅程。有45%的受访者认为,他们下车后会再次坐进车内静静的享受。



飞行家不仅是内饰设计豪华,它的舒适配置规格极高,比如前排座椅支持30向电动调节,没看错就是30向!前风挡和侧窗的夹层玻璃,机舱特殊的密封配合主动降噪技术,让乘客拥有极为静谧的车内环境。飞行家还配有28扬声器的Revel Ultima 3D音响系统,评委认为,无论坐在哪个位置,都是音乐厅最佳的位置。



飞行家第二排座椅可以调节靠背角度和前后位置,并且带有座椅通风和加热,并且第二排也配备有中央控制台。



前面说的车要么价格太贵,要么没有引进国内,这未免会令人感觉“沃德十佳内饰”不接地气!好在终于有一款国内买得到,而且大部分人也买得起的轿车得奖了,轩逸获得沃德十佳内饰 ,最酸的恐怕不是竞品而是自家大哥天籁。



沃德所测试的轩逸售价折合人民币约为17.6万,单看价格好像国内的轩逸便宜很多,但美版轩逸搭载2.0L发动机,同时配备主动安全系统,而国内发动机排量1.6L,主动安全系统暂时没有,所以即便是顶配轩逸,方向盘右边的按键也空着。



轩逸的内饰当然没法跟哪些几十万的豪车拼用料。但是在成本有限的情况下,日产在轩逸的车内大量使用了软性材质,其次车内的配色很高级,棕褐色与黑色搭配,让内饰看上去更有豪华感。



值得一提的是座椅皮革菱形缝线,这种工艺多数用在豪华轿车上,座椅的配色、工艺和材料在同价位都属上乘水准。



作为一款家用车,空间是不能回避的问题,沃德评委认为,轩逸后排头部和腿部空间出乎意料的好,这说明老外对轩逸的空间还是很满意。



BBA中奔驰内饰设计一向特立独群,但这三家企业内饰设计方向类似, 大量皮革、金属和实木装饰,营造出浓烈且令人拘谨的豪华氛围。奥迪的内饰相比奔驰,在形面设计上虽然不如对方大胆,但细节工艺处理却很有一手。


奥迪 e-tron 是本年度沃德十佳内饰中,售价第三贵的车,折合人民币约60.7万。



沃德评委认为,奥迪e-tron 证明电动车的内饰也可以像燃油车一样舒适、诱人且易用。哑光实木、柔软的皮革和工艺精湛的金属装饰不仅布置起来美观,而且整个内饰设计符合人体工程学。



拉丝铝制装饰条、Valcona皮革、天然胡桃木以及绒面革,遍布整个内饰,在铝制装饰条工艺处理这块,奥迪颇有心得,一块简简单单的金属件可被加工成细腻高级富有立体感的纹路。



沃德评委认为,e-tron价格比A8更便宜,但功能更强大,无论是舒适性配置还是科技配置,都相当丰富。



最后梳理一下,今年沃德十佳内饰,一共有2款日系车、3款德系、2款美系、2款韩系和1款欧系车,价格最低的是现代 Venue,顶配加上各种选装约16.5万,最贵的是宾利飞驰,售价200.5万,通过价位对比可以发现,设计师对造型、配色以及细节处理直接影响内饰主观感受,而供应商对材料工艺的处理间接影响主观感受,获得沃德十佳内饰奖项,背后是设计师和供应商之间的默契配合,好的设计得有能力去执行,这也说明,高级的汽车并非一个人或者一家公司便能轻易搞定。

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全部评论
天亮之前
2020-07-01
看到现代和起亚的内饰我想教授是受人贿赂了……只是没有证据……
玩车教授
2020-07-01
人生几何
2020-07-01
领克03内饰不香吗?能入手吗
香啊!可以的
玩车教授
2020-07-01
🔫
2020-07-01
请问中保研为什么不碰一下宾利劳斯莱斯这种车,我们对它的安全性一无所知[吃瓜][吃瓜]
其实知道了也买不起,哈哈哈,况且这成本可能会倒闭了
玩车教授
2020-07-01
锦李
2020-07-01
这些内饰跟国产车比就是垃圾,然而内饰有啥用
自主品牌很不错啦
玩车教授
2020-07-01
AAA德利兄弟,深色砖.踏步.脚线
2020-07-01
同样一款车,国外的和中国的为什么差距呢么大,质量也不如美版得
不好的的确要鞭策
玩车教授
2020-07-01
PB、LhB
2020-07-01
汉兰达内饰是来搞笑的吧
搞什么都不敢这么来搞笑呢
玩车教授
2020-07-01
广肀囗🍬🧂🗣
2020-07-01
宾利不叫内饰,叫豪华行宫
行走的头等舱!
玩车教授
2020-07-01
Barry
2020-07-01
颜值这种东西每个人都有差异。我觉得很多国产旗舰车的内饰不比上述的差甚至更好,
视觉效果是可以,但评测标准还包括做工和用料
玩车教授
2020-07-01
Ao专业室内外装修
2020-07-01
揽胜内饰不错
也不错,满满的质感。
人生几何
2020-07-01
领克03内饰不香吗?能入手吗
玩车教授
2020-07-01
NO
2020-07-01
奔驰现在是买车送发动机
买标送外观内饰
玩车教授
2020-07-01
大海航行靠舵手
2020-07-01
👍
谢谢支持!
锦李
2020-07-01
这些内饰跟国产车比就是垃圾,然而内饰有啥用
玩车教授
2020-07-01
TSCN王骞
2020-07-01
华系车可能今年没报名参加
再等明年看看
宾利不叫内饰,叫豪华行宫
Barry
2020-07-01
颜值这种东西每个人都有差异。我觉得很多国产旗舰车的内饰不比上述的差甚至更好,
玩车教授
2020-07-01
幻水梦天
2020-07-01
那个五菱的跑车10万能落地不?我来一个
放心,10万欧元也不能落地
玩车教授
2020-07-01
在哪儿跌倒,就在哪儿躺会
2020-07-01
好吧,国际审美咱还是跟不上。没注意既可以点赞又可以在看,只好双点
非常感谢!点赞又回来了,在看点赞走起~
PB、LhB
2020-07-01
汉兰达内饰是来搞笑的吧
玩车教授
2020-07-01
教父
2020-07-01
还是宾利内饰养眼[吃瓜]
陆地头等舱...
揽胜内饰不错
教父
2020-07-01
还是宾利内饰养眼[吃瓜]
🔫
2020-07-01
请问中保研为什么不碰一下宾利劳斯莱斯这种车,我们对它的安全性一无所知[吃瓜][吃瓜]
2020-07-01广东广州
这个营业速度非常🉑
NO
2020-07-01
奔驰现在是买车送发动机
同样一款车,国外的和中国的为什么差距呢么大,质量也不如美版得
玩车教授
2020-07-01
名坊装饰李艳军
2020-07-01
怎么能没有红旗H9,秒杀飞驰的内饰[闭嘴]
可能是没上市的原因吧~~
好吧,国际审美咱还是跟不上。没注意既可以点赞又可以在看,只好双点
👍
玩车教授
2020-07-01
a A
2020-07-01
还是觉得飞行家,内饰,价位真的是很不错啊,可以买的起的人,看不上,我们看的上的买不起啊。
飞行家是不错,性价比高,各方面表现ok
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