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2.0T+6AT 5米长的轿车15.68万起?首推尊贵板!

06-29 22581 黄江锋  

虽然轿车和SUV车型在销量上平分秋色,但后者在短短时间里大有“一手遮天”之势,于是车企纷纷扎堆于SUV车型,这种情况在国产品牌中尤为明显。广汽传祺在轿车阵营中,从入门紧凑型轿车再到旗舰商务轿车,它都是有着自己鲜明的产品。可惜的是国产轿车并不像国产SUV那么热销,尤其是来到价格更高的旗舰轿车时。

 


6月28日,广汽传祺GA8正式上市,新车指导价为15.68万-22.68万元,共提供了4款配置车型。在动力上,搭载第三代2.0TGDI四缸涡轮增压发动机,集350bar高压缸内直喷、GCCS燃烧控制技术为一身,最大功率为252Ps,峰值扭矩390N·m。传动方面,还是之前的爱信6AT变速箱。

 

 

 


广汽传祺GA8在之前我们已经有过相关多的介绍,如果感兴趣的话可以在下方搜索关键词,这里简单的回顾下。新车是凌云翼3.0设计家族设计下的产物,整体设计还是挺到位的,设计层面在广汽传祺这一些品牌上并不是问题。

 


新车长宽分别为5003/1868/1505mm,轴距2900mm,无论是商务接待,还是日常家用,后排空间及舒适性都能保障。

 


双连屏设计的内饰风格,相比老款车型多了一丝科技感。除了设计之外,重点集中在内饰用料及功能配置上。L2级自动驾驶辅助的匹配大大提高驾驶安全性,对于一款旗舰轿车来说更加必不可少。实际上很多车企也该驾驶辅助系统慢慢进行下放,广汽传祺的下放还没有那么明显,L2级自动驾驶辅助在GA8次顶配以上车型才出现。

 


动力核心方面,新车的动力总成还是之前的2.0T+爱信6AT变速箱。该款发动机集350bar高压缸内直喷、GCCS燃烧控制技术为一身,输出性能在账面数据较为主流。只不过,作为旗舰轿车,在我们实地测试中,百公里制动成绩为41.6m,制动方面欠缺一些强大气场。

 

 

作为中大型轿车,其实GA8在国产阵营中并没有直接的竞争对手,能够形成竞争关系也只有吉利的博瑞、东风A9以及江淮瑞风A60,消费者甚至连后两者车型长得什么样都不清楚。从这个角度来看,一方面,可以看出国产品牌在旗舰轿车上的投入少得可怜;另一方面,也能或多或少反映出惨白的市场份额。


而这个领域也渗透到合资B级车型的门槛,配置上的优势,并不会让国产品牌拿住话语权。价格和销量的兑换,国产轿车走不通,特别是旗舰轿车这一领域。

 


从具体的销量上来看,广汽传祺的轿车阵营基本都是惨败收场,从GA4、GA6,再到GA8,虽然这些车型产品力方面可圈可点,但是事实上消费者并不买账。翻开具体销量数据来看,在2019年中,GA4的累计销量为9308辆,GA6的累计销量为14950辆,GA8的累计销量1771辆,一片哀鸣。

 


其中,年销量过万辆的GA6,勉强占有较小的市场份额,但也是通过全新换代提升产品力才得来的。另外,该款车型为一款中型轿车,价格上也进行了下探,起售价10.88万起,利用价格上错位优势赢得先机。全新换代+价格下调,鲜明的对比可以看出国产轿车的压力有多大。

 


不单单是广汽传祺会出现这种情况,就连吉利汽车也逃离不了这个定律。博瑞,吉利轿车中的旗舰车型,也曾获得民间最美国产轿车称号,销量已经不见踪影。而依靠新能源政策的插电版博瑞GE,也只不过是月销两三千辆而已,只剩下帝豪苦苦鏖战。

 


也许在如祺出行之下,GA8在商务接待上会更加合适。而如果是个人或者公司的接待,想必大多数消费者有着更多的选择。这里要讲的可能跟产品力就没有多大的关系,更多的与品牌影响力这种软实力有关,而这一点,自主品牌还是比较薄弱的。

 

 

如果近期想要购买广汽传祺GA8的话,可以参考下教授的购车建议。

 


还是老样子,我们先来看下入门配置车型。虽然是低配车型,但是三大件都一样,就算是轮胎规格同样也是17英寸。该配置中有后驻车雷达,但是没有倒车影像,不过这个后期加装也不是什么大事。可惜的是天窗是不可开启式的,可能会不讨好部分消费者。

 


这个配置我们可以得到倒车影像,而天窗也升级为可开启式天窗。其次,座椅功能更加强大,比如驾驶位记忆功能、前排座椅加热。如果可以根据不同区域,选择加热或者通风不同功能的话会更好,毕竟南方的消费者可能会更喜欢后者。另外在大灯性能上,更是有了矩阵式大灯和自动头灯加入。

 

为什么教授会首推这款配置车型呢?因为教授觉得既然作为C级车型,有时候后排的乘坐感受格外重要,而这些功能能够让驾驶者更加从容,进而保障后排乘客的舒适性。定速巡航也升级为全速自适应巡航,极大降低驾驶者在高速驾驶的疲劳性。另外,包含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统都配备了。最后在车机系统上,也是拥有更加强大的语音智能功能。

 


顶配车型与前几个配置车型相差比较大,5万的差价应该会吓退大部分消费者,所以这个顶配车型也是教授最不推荐的车型。令教授不解的是,后排独立空调居然只出现在顶配车型上。



实际中,国产品牌扎堆于SUV车型是常态,一条腿走路不利于以后发展,但即使齐头并进的广汽传祺,轿车也没有能脱颖而出。时隔4年,广汽传祺GA8换新,虽整体产品力可圈可点,但是教授对其在市场上的表现还是比较担忧。

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全部评论
玩车教授
2020-07-01
AAA
2020-07-01
吉利博瑞 价格高 油耗高 所以想买刺激B级车的人 会稍微添点钱就可以买合资B级 谁还会买垃圾博瑞 我是真心不喜欢它的样子 好丑
至于设计、用车方面各花入各眼,不过当前这个级别的合资车肯定会更受欢迎的!
玩车教授
2020-07-01
萍水相逢
2020-07-01
比亚迪传祺?[疑问]
前脸确实有点像...
玩车教授
2020-07-01
刘巍
2020-07-01
这种车就得等两年买个二手的最合适了
落地即打折那种?
玩车教授
2020-07-01
九江水社区服务站黎灿锋
2020-07-01
就没有同级别车便宜少少的品牌,做到发动机马力好点,内饰豪华越级。零件质量跟合资一样。做工好一点点。外观还帅就可以了
这么看来这是一款完美的车~
玩车教授
2020-07-01
A 塑赢塑胶材料
2020-07-01
不知道质量如何?跟博瑞,帕萨特相比
质量这事只能等上市一段时间后才知道
玩车教授
2020-07-01
巫利军
2020-07-01
确实,感觉20出头就直接买凯美瑞,配置也一样,何必来吃这个螃蟹。
不急入手的可以持续观望!
玩车教授
2020-07-01
精彩绝伦
2020-07-01
教授,说实话这车值得入手吗?
如果不考虑同级的合资车,那就中配车型吧,值不值得入手还是看自己喜不喜欢!
玩车教授
2020-07-01
2020-07-01
传祺会飞了?这个价位的车多得很
B级车的价格下探这么厉害就知道压力很大
玩车教授
2020-07-01
萬事如意
2020-07-01
油耗保守的说说呗?!
还没进行评测呢,暂无具体数据,敬请期待
玩车教授
2020-07-01
Anこ守着阳光守着沵゜
2020-07-01
20多万,怎么想的
就想当个旗舰身份~
玩车教授
2020-07-01
Anこ守着阳光守着沵゜
2020-07-01
变速箱不错 是不是逼着合资车继续下探[偷笑]
爱信变速箱是亮点!
玩车教授
2020-07-01
国庆
2020-07-01
漫天要价 可以还[偷笑][偷笑]
优惠个多少钱觉得合适?
玩车教授
2020-07-01
Cᴀʀsᴏɴ
2020-07-01
卧槽,年销量过万!!!年销量!!!
别人的是月销量?
玩车教授
2020-07-01
飞翔
2020-07-01
要是我选凯美瑞,雅阁低配。
合资产品更放心,保值率也可以
玩车教授
2020-07-01
梦想上树的猪
2020-07-01
天籁和君威怎么选
两台车调性不同,天籁偏舒适,君威偏运动,完全看个人需求
玩车教授
2020-07-01
꧁꫞꯭龙ℳ少꫞꧂
2020-07-01
价位高,还要看配置,但是GA8,观望吧
相信国内不少消费者会选择SUV
玩车教授
2020-07-01
大海航行靠舵手
2020-07-01
👍
谢谢支持~
玩车教授
2020-07-01
九江水社区服务站黎灿锋
2020-07-01
国人如果都可以接受的情况下,同级别车合资20万,国产只要18万。国产绝对比合资质量好,内饰好。动力好。质量跟成本好大关系。可惜国产人,就是看不起自己国产品牌。买不到18万,买可以16万可以吧!这样都不给机会,国产何来高端,何来发展。
国产各方面确实越来越好,机会也是要给的,只是市场给答案,其次国产SUV卖的也不差!所以国人也是越来越肯定中国品牌的
玩车教授
2020-07-01
天海
2020-07-01
别克君越2.0T加9AT也没要22万,广汽价格高的不是一点
旗舰轿车产品意义更大,至于走量嘛,当然是GA6更合适
玩车教授
2020-07-01
精彩绝伦
2020-07-01
教授,红旗H5,博瑞,传祺ga6,锐程CC,这四款自主品牌中级车,哪个更值得入手?看重的是三大件要靠谱耐用,行驶质感,故障率,后期养车费用。
这几款车,它们都有各自优缺点,教授更推荐红旗H5和锐程CC
玩车教授
2020-07-01
Lai
2020-07-01
不买,不用谢
价格到位了要看看香不香啦
玩车教授
2020-07-01
丁文博(招代理)
2020-07-01
这车不优惠个几万估计不好卖 19万买雅阁不香? 无论是保值率还是稳定性还是口碑面子都弱爆了
20万买国产轿车需要真爱!不过能坚持在轿车领域迭代更新的中国车企也值得点赞~
玩车教授
2020-07-01
午夜幽灵
2020-07-01
这价位不评论,听首歌吧,一首凉凉送给你!
过往销量也一般,但GA8更多的是品牌旗舰的代表吧,本来也不是走量的车型
玩车教授
2020-07-01
ac
2020-07-01
全年累计销量不到100台
客观看待吧,车子还是不错的,价格到位了是可以
国人如果都可以接受的情况下,同级别车合资20万,国产只要18万。国产绝对比合资质量好,内饰好。动力好。质量跟成本好大关系。可惜国产人,就是看不起自己国产品牌。买不到18万,买可以16万可以吧!这样都不给机会,国产何来高端,何来发展。
巫利军
2020-07-01
确实,感觉20出头就直接买凯美瑞,配置也一样,何必来吃这个螃蟹。
精彩绝伦
2020-07-01
教授,红旗H5,博瑞,传祺ga6,锐程CC,这四款自主品牌中级车,哪个更值得入手?看重的是三大件要靠谱耐用,行驶质感,故障率,后期养车费用。
就没有同级别车便宜少少的品牌,做到发动机马力好点,内饰豪华越级。零件质量跟合资一样。做工好一点点。外观还帅就可以了
国庆
2020-07-01
漫天要价 可以还[偷笑][偷笑]
这车不优惠个几万估计不好卖 19万买雅阁不香? 无论是保值率还是稳定性还是口碑面子都弱爆了
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