教授100这一栏目成立了两年有多,大大小小的车辆已经评测了200款有余。感谢大家对该栏目表现出高度的支持,如今教授100已经成为玩车教授一项重要的栏目。
不同的人因为喜好的缘故对不同的车型会有不同的评价。对于消费者来说,偏主观的评价意义不大。为了让普通家用车消费者有一个更加清晰的参照,我们建立了教授100这一栏目。教授100栏目中涉及外观、内饰、配置、空间、驾驶五大模块,这五大模块是消费者购车时最关注的点,所以教授100会对这几大模块进行数据化测量,然后通过打分来体现车型之间的差异。
教授100的评分是分级的,分数是与同级车型相比的,如紧凑型轿车与紧凑型轿车相比,中型轿车与中型轿车相比。如果将两车跨级相比,有可能出现更高一级的车型分数更低,这并不代表更高一级的车型不如低一级的车型。
并不是的,教授100的评分会在一年更新一次评分标准。这是因为每一年车辆都在进步,教授100有几项是按照同级车辆平均值来打分,如果还是按照之前的标准来计算,很多车辆都会拿到高分,这样就没法让大家了解到其中的差异。还有汽车的智能化,网联化等趋势让汽车发生深刻的变化,所以在评分时也得考虑到汽车工业的发展水平。
所以,如果一台车型在2015年拿了高分,它在2020年未必拿到高分,这属于正常现象。
解答完以上三个重要问题后,我们来说说教授100五个模块的评分项目和评分标准。
一、外观设计(15分):外观评分中有一个关于设计的评分,分值15分,这是一个带有主观因素的评分。从我们的实践经验来看,除了某些特立独行的法系车(如雪铁龙C4 PICCASO),大部分车型的评分不会因为个人因素而出现大幅度的偏差。
漆面和做工的分数有着严格的限制,他们的评分标准如下:
二、漆面(满分2.5分):1分:小于99um 1.5分:99-111um,2.0:111-123um 2.5:>123um
三、间隙(满分2.5分): 1分:>3.02mm 1.5分:3.02mm浮动 2.0 :3.02mm浮动 2.5:远小于3.02mm。
内饰评分我们分为三大部分,设计、用料、做工。
四、内饰设计(10分):内饰设计同样属于主观评分。
五、内饰用料(5分):内饰的用料我们根据同级用料的情况来得出分数。例如十万级的紧凑型轿车在车厢内用了大量的皮质材料(一般为搪塑),那么我们会出高评分。如果是一台二十万级的中级轿车用了皮质材料,那么我们会给出一个平均的评分,因为这个级别的平均水准如此。
六、内饰做工(5分):内饰做工我们会考察按键的阻尼感,以及内饰拼装的紧致程度,塑料件是否有毛边等问题来给出评分。
七、舒适便利性评分(5分):舒适便利性配置主要与空调、座椅、天窗、车窗,天窗等相关,表示这辆车对乘客的优待程度如何。由于与舒适便利性相关的配置太多,所以我们直接用数量来打分。
2分:小于等于5个
3分:6-15个
4分:16-25个
5分:26-35个
八、车机系统评分(5分):
车机系统我们分为五个部分评分,每个部分1分:
1.中控屏的尺寸:在同级来说是大是小。
2.UI设计:美感判断。
3.操作:触控,实体,语音,手势操作等,越丰富分数越高。
4.语音:智能语音识别系统,系统有无,语音识别率准确与否。
5.功能性:车机系统的功能性,能否拓展,有无联网功能
九、安全配置(5分):
1.有无ESP(1分)
2.安全气囊数目:气囊个数(0分:1个 1分:2-6个 2分:7个及以上)
3.特色安全:有无特殊的安全设计,如座椅等。
十、驾驶辅助(满分5分):这一部分我们结合目前自动驾驶辅助系统发展的趋势,将主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车的功能单独列出,各一分。以后我们会根据汽车工业的发展对这一项进行调整。而一些更加高级的车型会有更多的驾驶辅助类的配置,但是这类配置目前的配备率不高,所以暂且不列入分数中。
关于乘坐空间部分,我们将空间分为前排空间、后排空间、储物空间、尾厢空间和灵活性5个部分。
十一、前排空间(满分4分),评分与同级平均水准相比:1分:-20mm 2分:-10mm 3分:+10mm 4分:+20mm(跟同级大数据相比)
十二、后排空间(满分6分),评分与同级平均水准相比:2分:-20mm 3分:-10mm 4分:+10mm 6分:+20mm(跟同级大数据相比)
十三、储物空间占分(满分2分):这一项主要考察车内储物空间个数: 0分:10个以下,1分:10-13个 2分:13个以上
十四、尾厢空间(满分4分):尾厢空间考察的是车厢的装载能力,我们按照常规深度*宽度(轮拱处)*高度来计算车辆的尾厢空间,然后跟同级的平均值对比得出分数。1分:-80L 2分:-40L 3分:+40L 4分:+80L(跟同级大数据相比)
十五、灵活性(满分4分):这是考察后备厢的灵活程度,后备厢的形态越多,可以装载更多不同类型的东西,利用率更好。 1分:整体放倒 2分:4/6分割 3分:4/2/4分割 4分:特殊功能
十六、加速(满分4分):1分:12秒, 2分:8-12秒 3分:6-8秒 4分:0-6秒
十七、变速器(满分4分):换挡逻辑、换挡速度、换挡顿挫、换挡模式各占1分,以0.5分为一级。其中换挡逻辑表示驾驶员踩下油门后,发动机和变速箱之间的匹配,是否能够立即迅速地输出合适的动力,更加偏向其动力的表现。而换挡速度则是考察变速箱升降挡的反应速度,是否够快。而顿挫则是考察变速箱在结合的一瞬间是否会有顿挫感。变速箱模式则是考察变速箱有无不同模式,各种模式下的变化是否明显。
十八、舒适性(满分4分):底盘、座椅各占1分,隔音2分 (2分:-2db,1分:-2—+2db 0分:+2db)
十九、油耗(满分4分):实测与工信部油耗的差值。1分:+4L 2分:+2—+4L (含+4L)3分:-1—+2L (含+2L) 4分:-1L及以上。
二十、驾控(满分4分):转向、刹车、底盘、视野各占一分 0.5分为一级,同级水准0.5 ,低于同级0分,高于同级1分。
教授100是一个面向家用车消费者的评测项目,我们会根据汽车行业的不断发展来不断更新我们的评测体系,让读者能够更加直观的了解一款车的优劣,从而做出正确的购车决策。如果大家对这个栏目有任何建议,欢迎留言。