更多更多更多选择 雪佛兰开拓者5座版静态解析

雪佛兰开拓者可以说是国内整车销售市场上最有态度、最具运动感的一款性价比颇高的中大型SUV，今年4月份上市至今，不但为钟情于7座SUV车型的家庭用户提供了可以脱离俗套的选择，而且还收获了相当数量原本不会购买中大型SUV的年轻消费者。

在本届成都国际汽车展览会上，雪佛兰带来了开拓者的5座版车型，作为现阶段官方售价25.99-32.99万元的5款7座版车型的补充，为注重品质生活的年轻消费者提供行李箱更大的、更加纯粹的选择。

雪佛兰开拓者5座版车型预计8月份正式上市，新车在造型设计方面与现款车型保持一致，预计仍旧会根据消费者的不同喜好分为运动、时尚的Redline尚·红系列和彰显运动性能的RS系列个性设计，本次我们实拍到的5座版车型为RS系列。

RS系列拥有专属的外观和内饰装饰件，外观方面，RS专属曜黑领结、曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑专属铭牌、矩盾型镀铬双排气尾管、熏黑/双拼色轮毂、曜黑风尚行李架和曜黑运动前后包围；内饰方面，方向盘曜黑领结、耀红运动座椅、运动排挡杆配RS专属耀红徽标、耀红涡轮旋控一体式空调出风口、耀红主题缝线和钨银镀铬中控台饰条。

配置方面，雪佛兰独有的全新一代MyLink⁺智能车载互联系统和通用集团的全新一代安吉星智能车联系统都不会缺席，10英寸高清全彩多点触控液晶屏、全车6个USB（含Type-C）多媒体连接口以及2个12V电源插口能充分满足年轻消费群体的“不下线”需求。

雪佛兰开拓者5座版常规状态下的后备箱容积就已达到惊人的1017L，放倒二排座椅后更是拓展至无与伦比的2103L，这个数字甚至比7座版二三排座椅放倒后的总空间都多出了133L。

动力方面，现阶段国内在售的开拓者车型全系搭载最大功率237马力、峰值扭矩为350牛·米的2.0T发动机，传动方面匹配9AT变速箱，驱动方式根据配置的不同分为前驱和“智能”四驱。

雪佛兰开拓者秉承国内整车销售市场上的美系车一贯“以大打小”产品策略，以中大型SUV级别的4999mmx1953mmx1732mm尺寸车身和2863mm轴距，貌似足以傲视这个价位的所有其他紧凑型和中型的合资SUV，然而从车型本身的特点和调性来分析，现阶段的国内整车销售市场上，雪佛兰开拓者并没有直接的竞争对手。

雪佛兰一向标榜的运动性在开拓者这款全球车上同样有所体现，开拓者外观造型高度还原先导概念版SUV FNR-CarryAll的前卫设计，内饰设计则与传奇跑车科迈罗同源，极具运动科技感。

值得一提的是，国内在售的开拓者车型全系采用全框式高强度轻量化设计前后副车架，前麦弗逊独立悬挂和高规格的后五连杆独立悬挂的搭配，这使得开拓者成为了当下市面上少有的能够同时兼顾操控性与舒适性的中大型SUV。

能够在满足个性之余又不失务实，并且着实照顾到驾驶者的感受，这样的开拓者你不想来一辆么？

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