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与汉兰达 Pilot并称美国三巨头的SUV要将汉兰达赶下神坛?

01-13 26362 李劭行  

美国市场在很长一段时间里是最大的汽车市场,那里不仅有丰富的汽车资源,还有多样性的用车需求,所以也造就了独特的用车习惯和购车习惯,再加上地广人稀且人均机动车保有量高,让全球的厂家都不得不重视美国市场,例如很多日系品牌为其推出高端豪华品牌,又如部分品牌为其特意研发大尺寸车辆。

  


最近,有几款专供美国市场的车型准备进入中国,中国的市场跟美国有一定相似性,同样喜欢尺寸偏大,空间舒适的车辆,这也是为什么丰田塞纳流出消息称即将进入中国,也是英菲尼迪QX80车型进入中国的重要原因。

 


又如最近特别火的现代帕里斯帝、福特Bronco还有就是今天的重点——pathfinder。这辆车在美国市场定位7座SUV,与汉兰达、途昂同级别,并且与英菲尼迪同平台,可以说这辆车就是低配版的QX60,就像当年丰田的Harrier一样,同平台制造出更入门的车型,既能保证不错的驾乘体验,又有入门的售价,这样一来,其销量自然会有保证。

 



中国消费者可能对这辆车并不熟悉,其实在2016年,日产就曾经以进口车的身份引入国pathfinder,当时搭载的是美国市场同款的3.5L V6发动机,也正是大名鼎鼎的VQ35,售价高达38.8万元,高昂的售价、口碑的缺乏、宣传力度的不足,注定pathfinder成为一款小众车型,随后便退出了中国市场。

 


但是,同样来自美国市场的汉兰达则不同,国产之后凭借强悍的实力、出色的可靠性以及舒适的驾驶风格,让汉兰达这三个字成为了中型SUV的佼佼者,乃至同级别标杆。时至今日,丰田车系全系热销车型几乎都换装TNGA平台,而汉兰达仍然用老车型坚持,并且每月销量并不差,这一点真让人费解。

 

而pathfinder在美国市场与本田Pilot一起共同成为日系7座SUV三巨头。近日网上有消息称,日产想要把pathfinder引进中国,想要跟美国市场一样在中国市场跟丰田汉兰达一较高下。

 


作为这样尺寸的SUV,阴柔风格并不适合,所以基本上同级别车型都是使用阳刚、硬朗风,pathfinder也不例外,从渲染图来看,新车的外形是融入了日产最新的设计风格,这种风格在日产旗下其他SUV上可以看到,最显著的特点是使用C字型大尺寸LED日间行车灯以及粗壮的镀铬中网装饰,这种设计将会成为日产SUV未来几年主要的设计思路。

 


从侧后渲染图来看,新车并不像传统美式SUV般具有肌肉感,而是变得相对时尚很多,相信是为了讨好中国消费者而使用了更多柔顺的线条。特别是尾部贯穿式的镀铬饰条,是时下比较流行的设计元素之一。

 


内装部分,从谍照中可以看到,pathfinder使用悬浮式中控屏的设计,整体设计由于有厚重的伪装布包裹,所以无法清楚了解细节。从现有的消息来看,新车并没有为了追求简约而将车内的按键取消,保留了不少物理按键,其实这种设计对于行车安全更有帮助。除此以外,新车还配有电子挡杆、电子驻车等如今消费者喜欢的配置。

 


从外媒消息得知,pathfinder还会配备全液晶仪表、全新方向盘等配置,顶配车型还会配备日产的ProPilot驾驶辅助系统,这是日产未来的主推的配置之一,跟目前市面上主流的驾驶辅助系统一样,具备车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等功能。


上图为现款pathfinder内饰图

 

根据车型定位来看,pathfinder必有7座车型,第三排乘客的舒适程度将成为pathfinder能否热销的重要因素。目前市面上部分7座SUV是“花架子”,第三排座椅乘坐舒适度非常一般,而汉兰达就是因为同级别优秀的第三排表现,让不少拥趸死心塌地。同时,笔者想提醒一点,后备厢空间也是关键,7人满载出行,行李如何安放就成为了难题,如果pathfinder能够满足7人满载出行以及行李的需求,虽然汉兰达有口碑优势,但是只要pathfinder在产品力、空间上有出色表现,相信击败汉兰达并不是难事。

 


老款pathfinder在美国市场使用的是3.5L V6发动机,而国内受限于排放法规以及排量税等原因,估计不会使用相同机器。笔者估计会使用目前日产引以为豪的VC-TURBO2.0T发动机,参考天籁,发动机最大马力243Ps,最大扭矩371N·m,最大的特点是发动机的压缩比可以在8:1~14:1之间无缝切换,在动力和燃油经济性上做到同等优秀,实际体验过程中表现也相当不错,提速快、动力好。汉兰达的2.0T发动机也不过220Ps,带动这样的车辆不成问题,更何况日产2.0T马力更大呢。

 


关于变速箱,网上会有不同的版本,某些网站表示,日产将会用全新的9AT变速箱取代CVT变速箱,平台则使用天籁的承载式结构,但车辆依旧是前轮驱动(高配也许会有四驱)。但笔者认为,CVT变速箱并不是一个受欢迎的产品,而如果pathfinder能够用上全新的9AT变速箱,无论是对车型的口碑还是对车辆的耐用程度都会有更好的帮助。

 


如今,适逢汉兰达换代,作为同级别中绝对的王者,换代之前就已经有强悍的竞争力,换代后TNGA架构上身,其竞争力、产品力必定会上涨;此后想要从销量上打败汉兰达就更加艰难,福特锐界就是一个最好的例子,动力、空间跟汉兰达不相上下,甚至配置比汉兰达更高,但依旧很难撼动汉兰达地位。

 


说回pathfinder,预计该车将会在今年看到实车,并且将于2022年上市,若日产有将其引入中国的打算,或许需要再等一年,这样一来二去,进入中国估计要等到2023年,届时汉兰达正如日中天,pathfinder想要在汉兰达手中分一杯羹,似乎难度不小。

 


此外,日产正在推广e-POWER系统,而如果pathfinder能够使用上改进后的e-POWER系统,似乎能够通过“弯道超车”的方式去抢占新能源SUV市场,但是新能源市场就不得不面对众多新势力品牌,例如理想ONE以及蔚来ES6,这两个都是新能源中型SUV里面的强者,e-POWER系统要挑战二者,难度不低,但是日产品牌的口碑是pathfinder的长处,毕竟在中国深耕多年,深刻了解到市场行情、车辆定位的准确性以及国人对于车辆的要求。

 


前文也说过,车辆必须布局7座设计,而7座设计最直接影响的就是后备厢空间,再加上e-POWER系统需要一定的空间去设置电池部分,虽然第一代e-POWER系统将电池设计在前排座椅下方,但是pathfinder车型由于更大的身躯,对于三电系统的要求更高,再加上更大容量的电池可以允许车辆纯电行驶更长的距离,对于排放、油耗来说都是百利而无一害,关键在于日产怎么处理了。

 


不少产品都想要撼动汉兰达,而几乎没多少车辆有胜利者的姿态,在与Pilot和汉兰达三分天下的pathfinder不知道能否在汉兰达称霸的7座中型SUV市场分得一杯羹?最关键的还是要看pathfinder的产品力以及市场最终的优惠力度。作为消费者,我们对于产品的进入肯定是喜闻乐见的,更多产品竞争,意味着选择更多,竞争越大,车辆的售价就会互相牵制,受益的自然是消费者。

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全部评论
玩车教授
2021-01-20
淡定、从容
2021-01-20
有觉得日产钥匙丑的吗[让我看看][让我看看][让我看看]
GTR同款钥匙
玩车教授
2021-01-20
发百汇-付尧
2021-01-20
主要还是价位 途乐现在都多钱了
途乐那价格就上天了
玩车教授
2021-01-20
丁丁 当
2021-01-20
cvt为什么不受欢迎
我也想问
玩车教授
2021-01-20
旭日昇
2021-01-20
垃圾的cvt
现在CVT都被看不起了吗
玩车教授
2021-01-20
AAA德利兄弟,深色砖.踏步.脚线
2021-01-14
日产要发力了,新奇骏什么时候上
估计明年
玩车教授
2021-01-20
小刚
2021-01-20
不是奇骏吗?
不是哦
玩车教授
2021-01-20
像个笨蛋℡¹³⁶⁷⁶⁷⁰⁷³⁵⁴
2021-01-20
汉兰达:排好队,一个一个来,八嘎牙路
等会……后面那句……
玩车教授
2021-01-20
shut
2021-01-20
车到山前必有路,有路必有丰田车,台词都无,点同丰田阚[微笑]
哈哈哈哈
玩车教授
2021-01-20
聖旨道
2021-01-20
汉兰达:放马过来,我等着
来了老弟~
玩车教授
2021-01-20
鸡~肋
2021-01-20
主要看价位 ,超过35的话,途乐不香吗
途乐35可以了吗
玩车教授
2021-01-20
V8 5.0 Motorsports
2021-01-20
只有试驾过才知道汉兰达和它比哪个好
是的
鸡~肋
2021-01-20
主要看价位 ,超过35的话,途乐不香吗
淡定、从容
2021-01-20
有觉得日产钥匙丑的吗[让我看看][让我看看][让我看看]
聖旨道
2021-01-20
汉兰达:放马过来,我等着
发百汇-付尧
2021-01-20
主要还是价位 途乐现在都多钱了
汉兰达:排好队,一个一个来,八嘎牙路
看起来像广汽传祺
超级煎饼
2021-01-20
海外版的是硬轴非承载,到国内改娘炮了
丁丁 当
2021-01-20
cvt为什么不受欢迎
黄泽彬到底是何方神圣,真的是把人烦死了
旭日昇
2021-01-20
垃圾的cvt
shut
2021-01-20
车到山前必有路,有路必有丰田车,台词都无,点同丰田阚[微笑]
只有试驾过才知道汉兰达和它比哪个好
小刚
2021-01-20
不是奇骏吗?
酒i
2021-01-14江西南昌
看了你的我觉得我拍的每一张都是废片
张彬
2021-01-14中国
有多少车型一一上市就宣传可以吊打汉兰达,但最终结果都不尽人意,不仅仅是实力不行,主要各方面都不行!
摄影大叔
2021-01-14广东广州
城市套路深,我想回农村!!
钱包,你都瘦了
2021-01-14浙江宁波
整体的设计偏向年轻化的趋势,动力非常不错。
小河流水
2021-01-14江苏苏州
又是一个出来拿汉兰达相对比的车子,说实话,我也不喜欢需要加价才能买到的汉兰达,但这些同级别的对手总是在一味的想要趁他的热度,基本上每一个都是在未上市之前风风火火,上市后却销声匿迹。
YZ珽
2021-01-14中国
英语八级很难?等你回复我的爱更难!
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