新车发布会时,很多厂家为了提升新车的品牌形象,往往都会把顶配车向公众展示,而这些车型通常会是车系中最贵的版本,还会把某些高科技配置拿出来说事,而一些高科技配置根本就不适合装备在该款车上。今天给大家介绍一下有哪些车的版本不值得买,防止你买车时盲目去选择这些版本。
东风本田-思铂睿
不值得买的版本:
2015款 2.4L Si
指导价:26.78万

上一代思铂睿销量一直都很低迷,根本干不过雅阁,而换代之后的销量虽然有所提升,但相比于同级别其它车型还是比较惨淡。特别是2.4L Si版本,高达26.78万的指导价,而且优惠幅度不大,看看同级别的雅阁、凯美瑞的优惠幅度,令很多喜欢2.4L Si版本的人失望。

但也不是说这个版本完全没卖点,至少发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警等配置是不错的,大灯是由LED组成,钢圈达到了18寸,还添加了运动大包围。
上海大众-POLO
不值得买的版本:
2015款 1.4TSI GTI
指导价:14.69万

我想买POLO大部分都是刚出社会打拼的年轻小伙子,为了解决日常代步的问题,而上海大众屡屡在发布会或者车展上展示出1.4TSI GTI版本,看来就是为了吸引更多的人去关注POLO。
而POLO GTI最大的问题是在发动机部分,国外1.4T版POLO GTI使用双增压(机械增压+涡轮增压),马力和扭矩都比国内单增压发动机更强(编者注:最新的POLO GTI已经升级为1.8T发动机),最终结果就是海外版POLO GTI加速比国产POLO GTI快得多。
也许销售可以说出一大堆理由来让我相信大众GTI的车不是一般车能比,但是,我想问,同样是单增压发动机的1.4T高尔夫才15万,让我花更多钱,买更小的POLO,你是逗我吗?

配置上来说,虽然多了感应雨刷、大灯清洗装置这种同级别没有的配置,但这些配置也不见得一定要有。这么高的指导价,要么去选择低配车型,又或者选择紧凑型轿车都可以了。
一汽-大众-宝来
不值得买的版本:
2014款 1.4TSI 自动Sportline
指导价:14.98万

宝来1.4TSI 自动Sportline版本外观的确不错,但宝来的口碑一直以来都一般般,该版本配置方面也不是很突出,连空调也是手动控制,其它部分车型都配备了自动空调。

而作为高配车型,竟然连座椅也是手动调节的,配置简配得那么厉害。仅仅是换了个大包围就贵那么多,动力与其它1.4T车型是一样的,真的想要动力好的,也不值得买这个版本。
广汽丰田-凯美瑞
不值得买的版本:
2015款 2.5Q 旗舰版
指导价:28.98万

(配图为2015款 双擎 2.5HQ 旗舰版)
不可否认,凯美瑞是一款非常成功的车型,曾创造了一系列的销量神话,现在的销量也非常稳定,但是你花28.98万去购买一款凯美瑞,看着也不怎么适合吧,这个价钱也可以买到很多豪华品牌的车型了。

(配图为2015款 双擎 2.5HQ 旗舰版)
这个版本虽然多了自动泊车入位这个功能,但并不是那么好用,有车主反映自动泊车入位并不是那么自动,而并线辅助、自适应巡航这些虽然对驾驶安全有帮助,但加了那么多钱,显得这些高科技配置一点也不值得拥有。
总结:购车时不要被销售的介绍所迷惑,要根据自己实际需要,看清楚配置表,看着那些多余的配置,先了解清楚后再打算,也不要盲目去购买高配车型,有些配置即使有了,但很可能到你换车的时还没用过呢。