4S店超损猫腻 交了全款提不了车

今年绝对是汽车市低迷的一年，汽车整体销量继续呈现疲软。即使是众多车企争先恐后的宣布官降之后，市场表现却依然出现下滑。众多车企引发的官降看来只是一厢情愿，并没有引发市场的热烈回应，销量仍不见起色。

也就是因为这样，今年经销商的日子特别不好过。甚至出现经销商连夜跑路的新闻。不仅如此，由于很多经销商资金链紧张，经销商会把车辆合格证抵押在银行进行贷款。由于缺少合格证，消费者无法上牌，这种案例屡见不鲜。根据《中华人民共和国道路交通安全法的规定》，车辆上牌必须提供机动车整车出厂合格证明，然而经销商却在消费者不知情的情况下，把合格证抵押出去贷款。可想而知，如果你买到这样的一辆车，上牌的流程是多么坎坷。

全款买车却上不了牌！

曾经有个朋友向教授求救，自己全款买了辆车，但最后提车时却被告知上不了牌。而经销商则是以合格证暂时没拿到，还滞留在厂家，厂家比较慢，核准要晚三四天才会从那边邮寄过来。以此为由，一拖再拖。其实，据教授所知，绝大多数的情况下，合格证是机动车生产企业印制随车配发并携带的，并不存在滞留在厂家的说法。也就是说，如果你不巧遇上这样的情况，那么合格证十有八九是被商家用来抵押贷款了。

什么是合格证？

每一辆汽车在出厂的时候都有一张合格证，就像是每个人都有一张身份证一样的道理。也就是说，机动车整车出厂合格证明，是机动车生产企业印制并随车配发的证明，上头载明企业名称、企业标志及防伪信息的证明文件，对于购车的消费者来说，汽车合格证是办理机动车注册登记、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一；没有合格证，不能上牌。

为什么把合格证抵押在银行？

其实合格证抵押贷款的模式在全国是非常最普遍，这早已不是什么秘密，而消费者对经销商的运作手法知之甚少，即使是知道了，毕竟也是全国的潜规则，对此也漠不关心。那为什么经销商会把这么重要的合格证抵押去贷款呢？归根结底，其实4S店的运营成本极高，仅拿到代理权的公关费用、建店等成本，就要投入近千万元。再加上巨额的提车费用，这对任何一家4S店都是沉重的负担。所以经销商往往把车子提回来，在没有卖出去之前把车子抵押在银行或者金融机构贷款，实现资金良好运转。换句话说，摆在4S店里，擦的油光发亮的车子，在某种意义上是属于银行或某个金融机构的。

除此之外，厂家大量压货，或者是达不到厂家的要求，享受不到厂家的促销政策和每月的任务返利优惠等等，又或者是黄金周经销商大量提车，这都是导致4S店资金链紧张的直接原因。所以，合格证抵押在银行是最有效也是唯一的手段。

如何避免遇上这类糟心事？

合格证被抵押这个潜规则已经是众所周知了，但在绝大多数情况下，经销商还是能在提车的同时给到合格证。当然，也有商家为了不这么频繁的跑银行或者金融机构，一般都会到达一定数量再去取回合格证，这些都是正常的。但不排除某些4S店资金链断裂，导致无法交付车辆给消费者。

对于这样的情况，教授提醒大家，在提车的同时一定要把合格证一起带走，如果经销商无法出示合格证，可以拒绝提车。或者在经销商出示合格证之后，再交余款，避免提前把全款付完，否则你就处于被动状态。

如果已经遇上这事怎么办？

其实，经销商在隐瞒消费者的情况下，已经涉嫌侵害消费者的知情权，甚至已构成对消费者的欺诈。经销商无法提供合格证，导致车主无法上牌，这已经属于经销商未完全履行合同的违约行为，消费者可以要求经销商解除销售合同、退车并赔偿。

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