这些国产SUV落地不到十万！它们很便宜却堪称真香的选择

其实买车的选择下并非一定要以牺牲配置水准亦或是动力水准为前提。这句话放在国产品牌再合适不过，面对于长期占据主流市场份额的合资品牌，诸多国产品牌车型不论是在产品溢价或是品牌口碑上都没有合资品牌吃香。

而这也致使国产品牌在消费特性上体现出低预算消费和配置丰富性所权衡的性价比。现如今随着国产品牌之间的竞争逐渐趋于“内卷化”，大家都在下探价位市场。好比在SUV市场，十万以内选择它们堪称真香的选择！

长安欧尚X5的出现，开拓了长安欧尚这个“家用品牌”对于运动化消费的产品补充，与此同时对于年轻人来说，指导价6.99-10.79万的长安欧尚X5并不贵。

来自长安蓝鲸NE动力平台下的1.5T发动机在350bar高压缸内直喷等技术的加持下，使其1.5T发动机拥有180匹马力，300牛·米。而官方所公布的百公里加速仅为7.79秒。加之7DCT双离合的换挡效率，长安欧尚X5在动力体验上所追求的是同价位之中所没有的运动操控。

除了骨子里的运动基因，官方称之为“塑光动感美学”的造型设计以及“立体超感座舱” 所呈现的运动氛围感使得长安欧尚X5在方方面面都长在年轻人的审美上。一个既运动又时尚的SUV应该是什么样的？答案就是长安欧尚X5。

提及吉利旗下的SUV产品博越这一款车，在过去它一直走的是家用代步的消费定位。而在年轻受众成为购车主力军的当下时代。为了迎合市场，吉利博越摇身一变博越X。如同长安欧尚X5一样，博越X也是十万级别讲究年轻运动化的消费选择。

全新设计理念加持下，博越X变得更讨年轻人的欢心。激进的前脸造型、硬朗的车身轮廓给予强烈的“机动性能”运动感。而在骨子里，这一套1.8T+7DCT的动力组合坐拥184马力的最大输出功率，300牛·米的峰值扭矩。

博越X相较于老款博越在动力水准上有所提升，在满足日常通勤代步的需求之外，博越X在动力特性上还体现出运动化驾乘这一方面的质感。

自动驻车、驾驶模式切换、无钥匙启动/进入成为了标配。另外，360度全景影像、全速自适应巡航等辅助功能，以及无线充电、座椅加热、远程启动等符合年轻受众的“高档电子功能”也一应俱全出现在博越X的配置表里。

对比老款博越，你可以说博越X卖的贵了，但也不可否认配置升级提升了博越X的产品竞争力。

在十万SUV车型产品的换代里，长安CS55PLUS在2021年迎来第二代车型可算得是当下最值得期待的SUV车型之一。第二代车型在各个方面的改变可以说有了“质”的升级，也给予了年轻消费受众极具性价比的选择。

长安CS55PLUS延续了长安旗下高端品牌UNI序列的科技化设计理念，不论是造型设计还是座舱内饰亦是如此。

除了精致的外表，内饰用料辅以大量的皮质用料覆盖，诸多细节之处加以精致镀铬装饰点缀,加之内饰氛围灯、Pionner先锋音响、面部识别、手势控制等功能选项的配备，营造出长安CS55PLUS趋向年轻科技化的驾乘氛围。

长安CS55PLUS搭载的是自家的蓝鲸NE1.5T发动机，坐拥188马力的最大输出功率，300牛·米峰值扭矩。其动力经过重新调校之后相较于老款车型而言在动力输出特性上所讲究的是响应激进的动力输出质感。

如今对于一台国产SUV的消费选择，不单单仅局限于传统的家用代步消费定义。它们的出现能够给予当下年轻消费受众智能潮流化的用车质感以及追求运动化驾乘体验的消费需求。与此同时，以上这三款SUV车型在售价的权衡上，俨然符合许多年轻人对于人生第一台SUV的选择。  

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