20万级的“纯电大宝贝”应有尽有的它香吗？

2022 年 4 月 23 日，零跑首次公布了量产 CTC 技术的零跑 C01 车型；5 月 10 日，零跑 C01 正式发布并开预售，预售价为 18 万—27 万；9 月 28 日，定位于零跑旗舰级轿车的 C01 车型正式上市。补贴后售价：19.38-28.68万元。

——比它快的没它便宜，比它便宜的没它配置多。

零跑C01有一个价值 2 万元的舒享全配选装包，包含前排按摩通风、Nappa 座椅、后排两侧加热、主驾 10 向调节、后排 CEO 专座、19 英寸轮毂、方向盘加热、12 声扬声器、内自动防眩目后视镜以及 V2L 放电枪，除顶配车型均可选装。目前定车还能享受选装包一万元的减免。C01 在设计、配置以及质感等方面，都用上了零跑最好的技术。最关键的在于，它的价格和配置水平要比起同级不少产品便宜不少，而且它接近中大型轿车的尺寸更有优势。

零跑C01整车尺寸为5050x1902x1509mm，轴距2930mm。这个级别第一梯队，23.18万的后驱长续航版可以提供712km CLTC标准续航，这个级别700+续航的很多，但卖23万的不多，大尺寸便宜，续航和配置领先，零跑C01就差把“性价比”写在脸上。

配置表上的东西教授就不展开细说，这些东西各位一看官网就明白，我想说的是：零跑C01这车并不想这个级别多数纯电轿车那样去把某件事做到极致，而是用一种“极致的皮囊去包装全能水桶的本质”。

零跑 C01 将自己的用户群体定得非常广泛，是上有两代的年轻人，也是上有小下有老的中间群体，又或是商务需求的人们。通过实际体验，不难发现零跑 C01 想通过大空间、老板键、豪华配置以及多彩的车漆配色等配置来让自己尽可能成为「水桶型」选手。它对上这个级别其他的：比亚迪海豹，小鹏P7，特斯拉Model 3这些车。你从配置，价格，尺寸上都能看到零跑C01的优势。

静态看下来，零跑C01的优势很清晰：尽可能便宜的前提下去做大做强。毕竟2021年零跑90%的交付产品还是代步小车T03，作为新势力想要更进一步，新品必须一鸣惊人。然后就有了C11便宜全能SUV，C01这样的智能轿跑。

零跑C01，有硬核的设计，CTC车身电池一体化，后驱，自研的智能网联体系，有竞争力的售价。但这些还缺乏市场的检验，作为新势力，功能可以靠后期OTA不断升级，但前期的交付量能直接影响公司的股价，直接决定未来的走势。零跑C01能看到相当多的亮点，这些东西是否会让你心动入手呢？

鸣谢：

广州零跑汽车体验中心

电话：020-3397 6609

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