轩逸作为日产品牌在国内市场最为畅销的家用轿车,其凭借着出色的产品力以及亲民的价格区间,一直稳居合资品牌紧凑型轿车排行榜前列的位置。随着其它竞品相继推出改款车型,日产也明白轩逸的市场竞争力没那么强劲,在这个时间节点上是时候更新一波了。
而在近日,中期改款轩逸就正式亮相于工信部网站,这就意味着它离正式上市的日子并不远。那么,新车究竟在哪些地方稍作调整呢?闲话少叙,下面就具体来看一下它有哪些变化。
一分钟了解新车:
1.前脸变化更为巨大
2.中控屏变得更为精致
3.配有燃油版和混动版车型可选
从这次申报图来看,该车采用家族最新的V-motion设计理念,并在此基础上添加更多年轻、动感的设计元素。中网部分将根据车型的不同,配有横贯式以及点阵式饰条辅以点缀,配合两侧狭长且犀利的大灯组,很好地迎合当下年轻消费者审美的胃口。
侧面继承现款在售车型的设计轮廓,锐利的腰线从前门逐渐往后延伸,以此凸显出极其流畅的视觉效果。而混动版与燃油版最大的区别在于,前门下方的“e-Power”专属标识,它的加入仿佛在时刻提醒他人这是一款混动车型。车身尺寸方面,其长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm,除了车身长度略有微调以外,其余部分均与在售车型基本一致。
车尾部分显得更加圆润饱满,并对细节部分作出对应调整,银色镀铬饰条环绕了整个后包围,看起来更符合城市家用轿车的定位。
目前工信部暂时未发布其内饰官图,不过参考此前信息也能略知一二。预计该车将延续着较为传统的设计风格,继续配有悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及多功能方向盘等,与此同时,下方的按键布局也做了相应的调整,猜测在功能上会有所增加。
根据官方人士所透露,中控屏还NissanConnect智能互联系统,并支持在线导航、Apple Carplay等功能,有助于提升人车交互体验。
动力方面,中期改款轩逸依旧提供两款不同动力总成可供大家选择。其中,燃油版车型最大马力依旧为135Ps,而e-POWER车型搭载1.2L发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率72Ps,电动机最大功率为100kW,与之匹配的是欣旺达提供的三元锂动力电池。
从上述信息可以看出,中期改款轩逸对细节之处稍作调整,其中包括更为吸睛的外观造型,并根据版本的差别提供不同的进气格栅,进一步丰富消费受众的选择性。再者,参考目前现款车型11.90-17.49万元的售价区间,假如该车能够多给些优惠的话,相信有助于提升轩逸车系的整体销量。