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还惦记飞度呢?这车才是2022年小型车的标杆!

11-18 14933 张崴  

要说最近几年哪个细分市场萎缩的最快,小型车肯定有话要说,尤其是合资小型车。现在自主品牌+新能源把这块市场卷麻了,10万落地的可选项太多,合资小型车作为“0-1”的入门选择,不能期待它有多好,但它就一无是处吗?教授并不觉得,至少今天这位探店的主角,在2022年的小型车市场,它还是有说法。

——上汽大众Polo Plus,便宜挺特别



可以说合资小型车已经没什么选择,Polo Plus呢严格来说没多极端,它最大的优势可能就是大众品牌,总还是有部分消费者对口碑和品牌力这事有要求,同时预算吃紧也想要一款特别的产品。目前Polo Plus刚刚升级了2023款车型,全系标配天窗,1.5L自动挡落地价在9万左右。



空间和配置上,确实没啥多说的,合资小型车从来不是以此为卖点,就算是上汽大众自家,目前朗逸低配落地价可以做到10万内,你懂的......对于Polo Plus这样的,车漆与内饰同一色号的设计还是挺特别,并且将车身进行了“加长”,外观看上去和高尔夫更加相似,并分别对车顶和后视镜采用了熏黑处理,与双色的轮毂造型相结合。买小型车嘛,就是要买个看着特别的。



4053mm的车长,2564mm的轴距,两个人开着开心就好,至少城里停车灵活。1.5L+6AT,最大113马力,不用奢求太多,标准代步体验。



为何这期教授会突然想起这款好像“没啥好说”的Polo Plus,也是去上汽大众探店的时候,发现角落里的它,确实也是小型车市场萎缩的一个缩影。往前推个五年,Polo还能在上汽大众体系中月销量占比保持不错。往前推10年,这种小型车很可能是大多数消费者对汽车认知的敲门砖。灵活好玩好改是Polo和飞度的共性。



到了2022年,“灵活”这种属性对于小型车来说可能不会是大多数人的刚需,毕竟现在10万落地的产品太卷了,在自主品牌和新能源的双重挤压下,Polo这样的合资老炮不一定占得到太多便宜,只能说它有它的一小部分市场,但也仅此而已。可替代品太多,如果你认可合资品牌的品牌力,同时需要一辆便宜且特别的代步产品。那Polo Plus还值得考虑。小型车不会消亡,只是它确实需要做的更精致更有特点。


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2022-11-18
这动力应该有点弱 适合女士
非也,非也
玩车教授
2022-11-19
2022-11-19
教授,广州车展延期,新途岳大概什么时候上市
没眼睛吗
玩车教授
2022-11-19
2022-11-19
九万块搞个长安逸动不比这玩意儿带劲吗[旺柴]
脑子是个好东西
玩车教授
2022-11-19
2022-11-19
9万买这个只能说是真爱或者是秀逗了[抠鼻]
你TM就是个傻逼
匿名
2022-11-19
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匿名
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匿名
2022-11-19
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彩色的瞳目
2022-11-18
谁会是第一个吃螃蟹的人?
LoveyouMigu
2022-11-18
不错的车子,本人也是非常喜欢这款车子的,从外观到动力总成都是非常牛的呀!
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喵樂戈咪蒂
2022-11-18
Polo,性价比高,外观新潮!俘获众多男儿的心!
迷-途-知-返
2022-11-18
中控爱了
Polo值得信赖的,可以入手,萝卜白菜,各有所爱
Polo这车的动力表现在同级车型里还是有些优势的
周清风是也
2022-11-18
说实话德系车还是可以的,德系要努力才行。
福祿寿
2022-11-18
适合家用的代步工具,毕竟Polo便宜啊
紫色的风伤
2022-11-18
还是那么良心的品牌
水谷喆
2022-11-18
12万选一部合适自己的车,主要是实用,小编你推荐哪一台啊
不错不错,新车出得多,买车的人也多了
凯尔特之森
2022-11-18
家用车基本属于饱和状态,大众要想在销量有所增长必须拿出诚意来。
卿蜗儿
2022-11-18
它的秘密武器就是它超高的性价比。
可以说大众这几年越做越好了,性价比高性能强劲
落叶先生哦
2022-11-18
大众这车子不错,我朋友刚提了一辆,高端大气上档次
画团扇
2022-11-18
现在猪肉都涨价了,生意不理想也理所当然啦,但大众你不能就这样涨价啊
FN30
2022-11-18
车子蛮好的,我挺喜欢的,下次就换个德系车开开
玩车教授
2022-11-18
2022-11-18
要动力没动力,要颜值没颜值,就剩一个大众标了。车标值五万
也没那么不堪,不过现在小型车好多人买电动的
玩车教授
2022-11-18
2022-11-18
销量都掉谷底了
月销还有3000多,起码还在前十呢
Polo的性价比真的是超级给力啊
这车很不错,性价比高,省油省心,
芜路
2022-11-18
颜值性能都是非常不错的品牌汽车,大众车值得拥有
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