在购车的时候大多数消费者最爱选什么,首先要空间够、省油、耐用,价格亲民等等。然而一些汽车厂家为了更好的迎合中国消费者的口味,开发出来了不少只在中国市场上销售的特供车。所以,今天我们就来看一下那些只在中国市场上销售的合资车型。
美系品牌
福特福睿斯
指导价:9.68-11.98万
福睿斯专为中国市场量身订造,采用家族式的设计前脸,定位在入门级的紧凑车型,教授认为福睿斯的到来是为了补全福克斯在空间方面的短板,而且福睿斯比福克斯更加贴合家用。
德系品牌
上海大众桑塔纳·尚纳
指导价:8.49-13.68万
一汽大众捷达
指导价:7.99-13.48万
一汽大众宝来
指导价:10.48-14.98万
上海大众朗逸
指导价:10.99-16.59万
上海大众朗行
指导价:11.29-16.39万
上海大众凌渡
指导价:14.59-21.39万
大众品牌所有的入门级的轿车基本上从外国是找不到原型车的,玩得一手非常好的套娃技术,通过拉长、加宽、拉高等等的精密设计造出不同定位的紧凑型轿车,价格亲民,每月惊人的销量也说明了大众这样的市场营销策略很明显是做得相当成功。
韩系品牌
现代名图
指导价:12.98-18.98万
起亚K4
指导价:12.88-18.88万
现代和起亚两兄弟为了更好的抢占中国市场推出来的入门级中型车,低至紧凑车型的价格,中型车的尺寸都让它们十分受欢迎,而在定位方面,名图更偏向家用,而K4则偏向于运动。
日系品牌
东风本田杰德
指导价:14.98-18.38万
东风本田XR-V
指导价:12.78-16.28万
广汽本田凌派
指导价:11.48-14.98万
本田品牌这几辆中国特供车做得相当不错,杰德开创了MPV细分市场的先河,整车动感时尚,受到很多消费者的青睐,甚至返销日本市场。XRV实则与缤智相差不大,但是在外观上更多地融入了国人喜欢的设计。而凌派在外观方面采用了大面积的镀铬设计,但总觉得太夸张了。但是凭借超高的性价比和亲民的价钱每月的销量都十分可观。