美邮报：穷人开车更易发生意外而挂掉

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根据华盛顿邮报援引美国国家卫生统计中心的研究报告指出，收入较低、受教育程度较低的人群，在涉及到车辆事故中死亡率已经显著上升。这一研究指出，虽然新技术加入了更多的安全措施，新的安全标准指定也能大幅度降低事故中死亡率，但这只能惠及富人。

研究还指出，其实富人有着更好的教育，有更多钱购买安全系数更高的车。所有关于安全的技术，包括碰撞警告、自动刹车、车道并线辅助、夜视系统，乃至更好的大灯照射范围等最新安全技术，都只能出现在更昂贵的汽车上。

还有什么原因呢？根据调查显示。除了这些原因外，还有以下原因：

1、穷人基数更大；

2、穷人所在的区域道路条件差，所以出问题几率大；

3、穷人要上班、赡养老人、小孩所花费的时间更多，而富人则喜欢用钱解决这些琐碎问题，因而有更多的时间；

4、富人有更多的金钱去获得良好教育，有更好的安全意识也是比较重要的。

5、穷人一辆车使用时间比富人多得多，而老车安全性更低。

正如华盛顿邮报报道，这些收入较低的居民区的居民可能有较少的政治影响力，道路几乎没太多为安全性的变化。

国家卫生统计中心的根据1995-2010之间研究表明，无论在公共汽车上，火车上，自行车上，甚至步行。1995死亡率约2.5倍，到了2010岁，比例增加到4.3倍。这意味着交通事故死亡人数的不平等日益恶化。

根据联邦数据公布2013四月至2014，美国富人收入增加了0.9%，而最穷人收入下降了3.5%。富人可能因收入减少而不购入奔驰但依然会购置新汽车，而穷人因收入下降甚至可能直接不购置新车了，这也是一个主要原因。根据华盛顿邮报的观点：驾驶，对穷人来说风险更大更多。