10万元能买德国原装进口旅行车？不好意思加个以内二字谢谢！

教授发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，教授将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

10万元左右的预算买旅行车如果宝骏Valli没还没停产的话，还是能买个全新旅行车。

但即便它没停产教授也不推荐购买它，毕竟这款车即便配备的是1.5T发动机，最大马力也只有147马力，重点是匹配的是CVT变速箱，超车时的那种无力感一言难尽，更重要的是底盘也没啥质感可言。当然，它的颜值还是不错啲，如果您是颜控可以酌情考虑考虑。

如果您能接受二手车，那么大众迈腾旅行版这款车必然是不二之选。首先，作为一款进口车来说，它的保有量还不算少，拥有更多可选择的余地。

其次，欧洲的旅行车的底盘向来不用怀疑，具有高速稳健、滤震处理干脆、车身刚性强等特点，也就是大家时长所说的“高级感”。

此外，它配备的是一副2.0T发动机，最大马力有211Ps，峰值扭矩280N·m，与之匹配的是6速DCT变速箱，也得益于DCT变速箱的功劳，使得它能够拥有7.7秒的百公里加速度，不会因为它拥有长屁股显得特别的笨重。

最重要的是它年份不算太长，价格更是惊喜。目前二手车市场上年份在10年之内的车源比比皆是，不过买车这种事丰俭由人啦，年份稍低公里数10万以内的车况基本都在11-13万左右，公里数超过10万的车况基本都能在10万元以内拿下。要知道当时新车落地价差不多要40万元了。

事实上，教授还想推荐马6 wagon的，一方面考虑到有10万元之多的预算可以买行驶品质更好的迈腾旅行车，另一方面则是马6 wagon这款车年份较久，车源相对较少，也就意味着车况好的车会偏少一些。

更重要的一点是，如果原上的是一线城市车牌，如京牌、沪牌这类的，会存在溢价的情况，不太推荐（JDM玩车除外）。

这两款车都有个较大的共同点——优惠力度大，同等价位其实二者的动力以及配置不会存在太大差距。

若从品牌认可的角度来看，如果你是对品牌有一定追求的，比较推荐购买奥迪Q5L，比较BBA仍旧是国内豪华品牌的主流，认可度较高！而沃尔沃虽然同为豪华品牌，但它在国内的品牌认可度并不算太高，只能算是第二梯队的水准。

但如果说，您对品牌没啥追求，重点是要突出“低调”二字的同时，还想要高安全性的话，那么沃尔沃XC60正正符合您的胃口。

虽然论豪华比不上BBA，但在安全性方面沃尔沃是有着绝对的话语权，也就IIHS碰撞测试TSP+水准（最高评级），不然也不会狂傲到有“沃尔沃死哪都行，不死车里”这么一句话。

此外，大家只看到沃尔沃内饰设计简单的一面，而并没有聊到，其实沃尔沃对内饰是有着较高的要求。

比如内饰的选材会优先采用可再生的环保材质，其次还要确保无对人体有害的甲醛。为车主的健康，它甚至细化到打造一张座椅都要联手骨科医生来共同打造，对安全、健康、环保有着较高的要求。

因此，如果单纯地只是的对豪华品牌有好感的话，那么选奥迪Q5L会是你的最佳选项，若您只是想要一个豪华品牌的车型，但对安全、健康有较高追求，那就选沃尔沃XC60。

坐标北方，要四驱。想必就是想要这么一款，在雨雪天气能够拥有稳定和通过性较好的四驱车型。

那么教授作为一个“杂牌车吹”，当然会推荐斯巴鲁傲虎这款车，它最大的亮点在于配备的是H型发动机，由于低重心的特性令他拥有不错的操控体验。

其次则是它的那套引以为豪的左右对称全时四轮驱动系统，带有主动扭矩分配功能，能够根据路况为车轮提供最优的扭矩，已达到在较为湿滑的路面仍旧拥有稳定的动力输出。

虽然它比较的冷门，但胜在它的三大件足够的硬核和稳定，并且由于是跨界车的属性，超大的尾箱空间具有不错的装载能力，日常的实用性也得到体现。

与此同时，同时斯巴鲁这支品牌也十分地注重安全性，有着“日系沃尔沃”之称，因此傲虎在IIHS碰撞测试当中也是以TSP+的姿态通过测试！既有高强度的车身确保安全性，同时又有强大的四驱系统加持，加之又有不俗的装载能力，使得这款车显得十分的全能。不过缺点也比较明显，定价稍微高，要30万+起步，动力表现也比较的中庸，2.5L的发动机最大输出功率也仅为169马力。

而另一款想要推荐的车则是比较火的一款车——坦克300，这款车贴心的地方在于，它能够尽可能地满足你各方面的需求。

比如，当您的绝大部分用车场景都是城市道路，那么它拥有配色丰富、内饰豪华的城市版可供选择；若是对户外越野有更高的需求的，它拥有越野版、边境限定版以及铁骑02版可选。

原厂配备一副2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387N·m，与之匹配的是8AT变速箱。此外，它采用的是非承载式车身结构，拥有更强的抗扭能力。并配有全轮驱动系统、前/中/后三把锁、绞盘等硬核的越野配置，能够应付更为复杂的路况。

当然啦，极端的雨雪天气还是不太建议冒险出行，若真有需求，还是建议配上防滑链或雪地胎。

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