精装版“Type R”！轿跑造型+中置排气 键盘侠：引进也卖不过思域

近日，讴歌官方发布了Integra Type S预告图，官方宣布新车将于4月16日在海外市场完成首发亮相，并透露新车最大功率达320匹，最大扭矩达310 LB-FT（约420 牛·米），这也预示新车拥有更强的性能体现。

要知道在讴歌品牌中，凡是带有“Type S”后缀的车型，都作为品牌最顶级的运动版车型，正如Type R一样，后者作为本田品牌的高性能系列。

同时，从新车命名可知，该车将基于全新讴歌Integra打造，目前该车已在海外上市，新车指导价为3.2-3.69万美元（约合人民币21.97-25.42万元），而Integra Type S车型预计售价高于4.6万美元起售（约合人民币31.66万元）。

虽然国内没有引入Integra车型，但其实Integra可看作“豪华版思域”，该车也是基于思域平台打造，所以Integra Type S与思域Type R车型一致，都只在套件上进行升级，例如换上更性能化的运动包围，以及拓宽了翼子板。

从官方预告图了解，Integra Type S并没有像思域Type R那样换上更大尺寸的扰流板，而是镶贴了低调的小鸭嘴尾翼，不过尾排布局从普通版的双边双出调整为中置三出，并且后扩散器也更加夸张，使其更具辨识度。

同时，因为拥有流畅的掀背造型，这也让其比思域Type R更加优雅，毕竟思域定位Hatchback，而Integra为Sportback车型，两车都配备大尺寸双五辐式熏黑轮，以及红色涂装的高性能刹车卡钳。

尺寸方面，Integra Type S表现将与本田思域Type R接近，其中普通版Integra长宽高分别为4719/1829/1410毫米，轴距为2736毫米，定位A级车型。

来到内饰，新车有着非常熟悉的感觉，因为新车延续了全新思域的三辐式方向盘、悬浮式中控屏，只是细节上进行更多高级化的处理，以支撑讴歌作为豪华品牌的定位。

预计Integra Type S作为高性能版本，也将加入更多体现性能化的运动元素，例如细节缝线、红色点缀和全新一体式运动座椅等。

动力方面，新款Integra Type S搭载带有VTEC技术的2.0升涡轮增压发动机，其实就是思域Type R上那套相同的动力系统，同样匹配6速手动变速箱及带有LSD的前轮驱动系统。

有趣的是，作为比思域Type R更高级的车型，Integra Type S最大功率320匹，最大扭矩420牛·米的表现竟然更低，而思域Type R最大功率330匹，最大扭矩420牛·米，0-100km/h加速5.7秒。

因为新车定位豪华系列的高性能车型，该车竞品有奥迪RS3、凯迪拉克CT4-V等车型。

奥迪RS3

凯迪拉克CT4-V

无可厚非，北美被誉为“车轮上的国家”也体现其是全球最成熟的汽车市场，所以该地区有着更多可玩性车型选择，单是基于思域平台打造的车型，就比其它地区多了思域Si、讴歌Integra以及讴歌Integra Type S等车型，无疑让人十分羡慕。

不过就算这些车型能够引入国内，也未必能获得很好的市场热度，至少目前国内基于东风本田与广汽本田两家合资公司，已尽可能丰富符合国内市场需求的选择。

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