还有不到三天的时间,东京车展就开幕了,此次东京冬季车展将于10月29日至11月8日在东京国际展示会场举行,下面跟着教授看看此次东京车展有什么新车值得看看,由于大部分概念车都像受了辐射一样,外形过于前卫(像变异了一样),为了避免观众情绪不安,教授自动忽略。
丰田品牌
丰田共有5款新车参展东京车展(包括已经在2015法兰克福车展上亮相过的全新普锐斯)。这5款车型除了下表中最后两款概念车实在太概念,前2款车型均会投产。
丰田主要新车 | ||
车型 | 属性 | 入华可能性 |
全新普锐斯 | 油电混合动力轿车 | 会国产 |
S-FR | 入门级后驱跑车 | 无 |
FCV PLUS | 氢燃料电池概念车 | 无 |
KIKAI | 复古概念车 | 无 |
全新第四代普锐斯
亮点:悬浮车顶/锂电池/百公里油耗2.5L
全新的普锐斯外形令人印象深刻,车头灯组多才行多边形的设计,使得整车看起来更加的时尚以及动感。黑色的C柱设计,使车顶带有悬浮效果,十分具有未来感,符合新能源车的属性,综合油耗显著降低到2.5升/百公里,同时会增加电子四驱系统的车型,池组将从现在的镍氢电池替换为更先进的锂离子电池。
丰田S-FR概念车
亮点:入门级跑车/前置后驱/或配1.5L发动机
丰田S-FR概念车是一款前置后驱布局的两门两座入门级跑车,其车身尺寸长宽高分别为3990mm、1695mm和1320mm,轴距为2480mm,车身重量控制在980kg。动力方面,据外媒报道 ,丰田S-FR概念车将搭载1.5L发动机,匹配6速手动变速箱。
本田品牌
此次本田在东京车展发布的新车不算多,摩托车要占大多数,不过本田的新车以性能车为主,可谓赚足眼球。
本田主要新车 | ||
车型 | 属性 | 入华可能性 |
全新FCV | 氢燃料电池车 | 无 |
全新NSX | 混动超级跑车 | 讴歌版会进口 |
新思域TYPE R | 高性能紧凑型车 | 有可能进口 |
本田FCV量产版
亮点:全新燃料电池车/续航里程700km/移动充电宝
相信大家都会认同一点,最近本田发布的新车都是漂亮得不要不要的,本田FCV量产版车型基于1月在北美车展上展出的FCV概念车打造,外观造型很大程度上保留了概念车的设计,前格栅具有大尺寸镀铬装饰,前大灯采用LED光源,车顶一直延伸到车尾的弧线更加是点睛至笔。本田FCV量产版搭载氢燃料电池系统,最大续航里程可达到700km。根据官方发布的信息,在紧急情况下,该车配合专用逆变器可担任“移动电源”的角色,为其他生活设施供电,名副其实移动充电宝。
日产品牌
日产本次的新车亮点主要集中在概念车上,而最具看点的无疑是新的概念车,据说这就是新的聆风。
日产主要新车 | ||
车型 | 属性 | 入华可能性 |
Teatro for Dayz | 联网社交概念车 | 无 |
聆风升级版 | 纯电动紧凑型车 | 改款启辰晨风 |
Gripz | 跨界SUV概念车 | 无 |
2020 Vision Gran Turismo | 概念跑车 | 无 |
新概念车(即将量产的聆风)
看点:自动驾驶/新聆风造型设计
目前日产仅发布了一张这款全新概念车的预告图,该车揭示了日产新一代聆风(LEAF)车型的设计,在动力方面将采用纯电动驱动,并有望配备自动驾驶系统。从这张预告图来看,新车采用了日产家族式的设计元素,包括倒梯形前格栅和“回旋镖”样式日间行车灯等,同时还可以看到凸出的前轮眉和较高的侧腰线。日产新一代聆风将于2017年推出,动力方面将继续采用纯电动系统,并将配备新一代锂离子电池技术,最大续航里程将达到400km。
斯巴鲁品牌
此次斯巴鲁品牌可能是最有诚意的日本本土品牌,带来了6款车型,其中森林人无疑是最受关注的一款车型。
斯巴鲁主要新车 | ||
车型 | 属性 | 入华可能性 |
VIZIV FUTURE | 概念K-car | 无 |
新款森林人 | 概念MPV | 无 |
全新翼豹五门版 | 新一代小型车 | 有望国产 |
WRX S4 SporVita | 基于IGNIS的跨界概念车 | 量产后有望引入 |
WRX STI S207 | 概念K-car | 无 |
斯巴鲁新款森林人
亮点:配LED大灯/配置提升/升级版AWD四驱系统
新款森林人和现款相比并没有特别明显的改变,仅在细节部分进行了调整,其中前进气格栅和前保险杠样式有所变化,前灯组内部结构经过重新设计,集成了LED日间行车灯,并采用了LED光源的大灯。新款森林人在日本销售的车型提供2.0L自然吸气发动机和涡轮增压发动机,传动方面除最低配车型外均匹配有CVT变速箱,并配备了升级版的AWD四驱系统。
斯巴鲁Viziv Future概念车
亮点:全新SUV车型/对开式车门/搭载混动系统
VIZIV FUTURE是一款油电混合动力SUV,全新的家族设计将成为未来斯巴鲁新车的风格,而且外界普遍认为VIZIV FUTURE就是下一代森林人的原型。斯巴鲁Viziv Future概念车采用对开车门设计,内饰部分具有大量平直线条,装配有极具未来感的平顶/平底多功能方向盘,仪表盘采用双炮筒式设计,内部具有数字显示屏,中控台集成了大尺寸触摸屏,简化了物理按键。动力方面,斯巴鲁Viziv Future概念车搭载了混合动力系统,由1.6T柴油发动机和电动机组成,并采用四驱的驱动形式。
斯巴鲁表示Viziv Future Concept的设计宗旨在于享受和安心感,粗旷的外型设计及内置自行车架的设计都传达出了户外的生活概念。此外,Viziv Future Concept也是用来展示斯巴鲁未来科技的平台,其中最引人注目的就是结合自动驾驶功能的新一代Eye Sight系统。通过全局雷达传感器,来侦测与监视车身四周的车流与风险,防止与汽车、自行车及行人发生碰撞,另再结合高精准度的GPS定位功能,让自动驾驶系统能更准确将车辆保持在正轨上。
斯巴鲁全新翼豹概念版
亮点:动感车身造型/新一代翼豹设计
距离的第四代翼豹发布,距今已有4年的时间,虽然性能不错但是外观…………。全新翼豹概念版车型采用两厢掀背设计,前脸具有斯巴鲁家族式的六边形前进气格栅,前灯组配备有C形LED光带设计,前保险杠两侧设计有大尺寸进气口和扰流板。另外,新车还拥有凸出的前后轮眉,彰显力量感。车尾方面,新车具有丰富的尾部线条,尾灯组同样采用C形光带设计,和车头形成呼应。
铃木品牌
铃木在日是做小型车的能手,这次东京车展就带来了6款新车,其中Baleno(不是服装那个班尼路)已经在法兰克福车展发布,而全新维特拉已经在长安铃木国产。
铃木主要新车 | ||
车型 | 属性 | 入华可能性 |
MIGHTY DECK | 概念K-car | 无 |
Air Triser | 概念MPV | 无 |
IGNIS | 新一代小型车 | 有望国产 |
IGNIS-Trail | 基于IGNIS的跨界概念车 | 量产后有望引入 |
MIGHTY DECK | 概念K-car | 无 |
铃木IGNIS
新车看点:全新小型车/搭载1.0T发动机
铃木一向以做小型车著称,而此次带来IGNIS将会率先国产。铃木IGNIS基本延续了之前发布的iM-4概念车的外观设计,将会搭载1.0T发动机,还将推出由1.2L发动机和电动机组成的混合动力系统,驱动形式方面,新车采用前驱形式,可选装四驱系统。
马自达RX-9
亮点:转子发动机/456马力
目前我们也仅能够从厂家发布的预告图中来欣赏这款全新概念跑车。从这唯一的一张预告图中可以看到,该车拥有流畅的车身线条,配备修长的发动机舱盖和顺滑的C柱设计,尾灯若隐若现。
目前马自达尚未公布这款全新概念跑车的动力信息,据外媒报道,该车有望搭载一套转子发动机混合动力系统,最大输出功率有望超过456马力。
雷克萨斯新一代LS概念车
亮点:最新家族式造型/新一代LS风格
雷克萨斯的新概念车依然是“纺锤形”前进气格栅,从上图看尺寸增加不少,前灯组将全部采用LED光源。根据外媒的报道,新一代LS车型在外观方面具有明显的运动风格,动力方面则将提供混合动力系统和氢燃料电池动力系统,其中混动系统由3.5L V6汽油发动机和电动机组成。